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本發(fā)明涉及新能源汽車充電器設備領域,具體為一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭及其使用方法。背景技術:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。目前新能源汽車大多使用電能,需要用到新能源汽車充電樁,現(xiàn)有的汽車充電樁插頭結構固定,需要拆卸維修時困難,損壞后大多采用直接更換的方式,使用成本較大。公開號為cnu的中國**,公開了一種新能源汽車充電樁。所述新能源汽車充電樁包括底座、設于所述底座的樁體及設于所述樁體的***充電槍,所述底座包括自所述底座的一側內陷形成的邊凹槽,所述樁體包括自所述樁體朝向所述底座凸起形成的凸起,所述凸起嵌入所述邊凹槽,且通過一轉軸與所述底座轉動連接,所述***充電槍設于所述樁體背向所述底座的一端,所述新能源汽車充電樁還包括支撐所述底座的移動裝置、設于所述樁體的攝像頭及根據(jù)所述攝像頭的拍攝情況控制所述移動裝置與所述轉軸運動的操作面板。本實用新型提供的新能源汽車充電樁解決了相關技術中因障礙物影響充電的技術問題。該**與本發(fā)明相比,存在在充電時,汽車充電樁插座與充電插頭之間沒有限位結構。循道電動汽車充電器能連哪些運營商平臺?山東比亞迪電動汽車充電器聯(lián)系人
現(xiàn)在市場上電動汽車越來越多,大家環(huán)保意識的增加,油價的改變都間接的影響了共享電動汽車充電樁的使用量,共享電動汽車充電樁就是電動汽車的能量來源。共享電動汽車充電樁分為兩類,怎么進行維養(yǎng)的問題小編會為您具體介紹。一、種類1、交流充電樁交流共享電動汽車充電樁結構比較簡單,交流輸出電流,安裝比較方便成本也比較低,交流共享電動汽車充電樁就是大家平時說的慢充,一般情況下充滿電需要6-8小時左右,比較適合安裝在停車場自己使用。共享電動汽車充電樁2、直流充電樁直流共享電動汽車充電器充電樁被安裝在電動汽車外,直流輸出電流,直流共享電動汽車充電樁就是大家所說的快充,一般情況下充滿電需要2-3小時,它功率會比較高,體積也比較大,所以比較適合安裝在公共區(qū)域。二、維養(yǎng)1、定時清理需要定期清理共享電動汽車充電樁上的異物和灰塵嗎,保持共享電動汽車充電樁的干凈整潔是有必要的。新能源電動汽車充電樁2、檢查機體檢查共享電動汽車充電樁的指示燈、顯示屏、外形是否有破損,如果有的話要及時維修。3、檢查充電線需要及時檢查共享電動汽車充電樁的電線接口處、電源等地方是不是有損壞松動的痕跡。 上海比亞迪電動汽車充電器聯(lián)系人循道新能源生產的電動汽車充電器要不要接地?
防護蓋底部一端開設有接線孔,接線孔的內部設置有螺紋接頭,螺紋接頭的內部設置有電線管。所述工作箱兩側的側壁上分別設置有兩個固定裝置,固定裝置包括曲柄、卡塊和轉軸,工作箱兩側的側壁上分別設置有兩個曲柄,位于同一側的兩個曲柄對稱設置,靠近工作箱中部位置的曲柄側壁兩端均固定設置有卡塊,每個卡塊上均開設有通孔,其中靠近連接板一側的卡塊的內部設置有轉軸,每個轉軸的一端均穿過工作箱的側壁伸出到工作箱的內部,伸入工作箱內部的轉軸的端面上固定設置有齒輪,每個轉軸的另一端穿過卡塊上的通孔伸出到卡塊外側,連接塊兩側側壁的中部位置分別固定設置有橫板,每個橫板兩側的側壁上均設置有齒輪帶,每個齒輪帶上的齒牙分別與與其對應位置的齒輪嚙合連接,遠離工作箱中部位置的曲柄側壁上均設置有支桿,位于工作箱不同側壁上的兩個支桿上設置有撥桿,兩個支桿分別與撥桿的側壁兩端固定連接。作為本發(fā)明進一步的方案:所述連接板一側側壁的四角位置位置分別設置有限位孔,四個限位孔的位置與汽車充電樁插座四周的防脫桿位置對應,充電時,汽車充電樁插座上的四個防脫桿分別插入連接板上四個限位孔中,將連接頭的位置固定,避免脫落。
充電插頭易從充電樁插座上脫落,充電需要看守,使用不便和現(xiàn)有的新能源汽車充電樁的充電插頭大多裸露在外側,不充電時也無法進行插頭的保護工作,充電插頭中的連接頭易打濕或磕碰,插頭的使用壽命低的問題?,F(xiàn)有的新能源汽車充電樁的充電插頭,在充電時,汽車充電樁插座與充電插頭之間沒有限位結構,充電插頭易從充電樁插座上脫落,充電需要看守,使用不便;現(xiàn)有的汽車充電樁充電插頭結構簡單,插頭的防護蓋與工作箱之間沒有限位裝置,防護蓋與工作箱組裝時易出現(xiàn)配合偏差,不易進行組裝;現(xiàn)有的插頭的防護蓋與工作箱之間大多使用需要使用螺釘固定,連接不方便,螺紋易損壞,不便于拆卸和安裝,工人難以進行插頭的維修工作,使用成本高;現(xiàn)有的新能源汽車充電樁的充電插頭大多裸露在外側,不充電時也無法進行插頭的保護工作,充電插頭中的連接頭易打濕或磕碰,插頭的使用壽命低。技術實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭,以解決現(xiàn)有的新能源汽車充電樁的充電插頭,在充電時,汽車充電樁插座與充電插頭之間沒有限位結構,充電插頭易從充電樁插座上脫落,充電需要看守,使用不便;現(xiàn)有的汽車充電樁充電插頭結構簡單。循道電動汽車充電器挺好用的。
采用本發(fā)明所述的電動汽車充電調度裝置,能夠有效優(yōu)化行程用時和充電費用,并且保證達到電動汽車到達終點時的充電狀態(tài)盡可能逼近預期的狀態(tài)值,極大提高了全局路網(wǎng)中電動汽車充電調度的效率,從而提升了用戶的使用體驗。與上述提供的一種電動汽車充電調度方法相對應,本發(fā)明還提供一種電子設備。由于該電子設備的實施例相似于上述方法實施例,所以描述的比較簡單,相關之處請參見上述方法實施例部分的說明即可,下面描述的電子設備*是示意性的。如圖3所示,其為本發(fā)明實施例提供的一種電子設備的示意圖。該電子設備具體包括:處理器301和存儲器302;其中,存儲器302用于運行一個或多個程序指令,用于存儲電動汽車充電調度方法的程序,該服務器通電并通過所述處理器301運行該電動汽車充電調度方法的程序后,執(zhí)行上述任意一項所述的電動汽車充電調度方法。與上述提供的一種電動汽車充電調度方法相對應,本發(fā)明還提供一種計算機存儲介質。由于該計算機存儲介質的實施例相似于上述方法實施例,所以描述的比較簡單,相關之處請參見上述方法實施例部分的說明即可,下面描述的計算機存儲介質*是示意性的。所述計算機存儲介質中包含一個或多個程序指令。循道電動汽車充電器哪里買便宜?北京循道電動汽車充電器廠家
電動汽車充電器安裝貴嗎?山東比亞迪電動汽車充電器聯(lián)系人
使得連接頭移入工作箱中,保護連接頭,避免連接頭打濕或磕碰,提高插頭的使用壽命。附圖說明為了便于本領域技術人員理解,下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。圖1為本發(fā)明一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭的結構示意圖;圖2為本發(fā)明的側視圖;圖3為本發(fā)明的俯視圖;圖4為本發(fā)明的圖;圖5為本發(fā)明中工作箱的內部結構示意圖;圖6為本發(fā)明中滑塊的結構示意圖;圖7為本發(fā)明中防護蓋的內部結構示意圖;圖8為本發(fā)明中的局部放大圖a;圖中:1、連接板;2、固定裝置;3、連接塊;4、連接頭;5、夾板;6、滑塊;7、滑軌;8、限位孔;9、撥桿;10、支桿;11、曲柄;12、u型槽;13、防護蓋;14、軸套;15、卡塊;16、防滑紋;17、電線管;18、螺紋接頭;19、轉軸;20、橫板;21、齒輪帶;22、齒輪;23、工作箱;24、軸承;25、底座;26、接線板;27、限位桿;28、接線孔;29、固定塊;30、插孔;31、擋塊;32、連接框。具體實施方式下面將結合實施例對本發(fā)明的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例。山東比亞迪電動汽車充電器聯(lián)系人
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