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工藝流程:1、前處理:目的:除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡,并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的"磷化層"。主要工藝步驟:除油、除銹、磷化、鈍化。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵,而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜,既能防銹又能增加噴塑層的附著力。2、靜電噴涂目的:將粉末涂料均勻地噴涂到工件的表面上,特殊工件(包含容易產(chǎn)生靜電屏蔽的位置)應(yīng)該采用高性能的靜電噴塑機(jī)來完成噴涂。3、高溫固化目的:將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應(yīng)的時(shí)間,使之熔化、流平、固化,從而得到我們想要的工件表面效果。工藝步驟:將噴涂好的工件推入固化爐,加熱到預(yù)定的溫度(一般185度),并保溫相應(yīng)的時(shí)間(15分鐘);開爐取出冷卻即得到成品。一般工件不同,加溫溫度與保溫時(shí)間也不同。4、出爐冷卻:出爐冷卻是將噴塑過程的結(jié)果進(jìn)行冷卻,使之回歸到正常溫度的一個(gè)過程。5、裝飾處理目的:使經(jīng)過靜電噴涂后的工件達(dá)到某一種特殊的外觀效果如:各種木紋、花紋、增光等。工藝步驟:罩光;轉(zhuǎn)印等處理工藝。靜電噴塑比傳統(tǒng)噴漆工藝的優(yōu)勢:有些應(yīng)用場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理。楊浦汽車金屬噴塑顏色齊全
金屬件噴塑工藝流程,工件表面打砂-用20~30﹪脫脂劑除油-用40℃的清水對(duì)除油件浸泡水洗-用25~35﹪的金屬除銹劑浸泡除銹-用55~65℃清水再次水洗-用磷化液對(duì)工件浸泡15~20分磷化-用常溫清水對(duì)磷化后的工件水沖洗-將清洗后的工件放在干燥箱或?qū)⒐ぜ旁诔渥汴柟庀卤窀稍?在專屬噴塑流水線上掛件-自動(dòng)噴粉流水線將工件帶入專屬的噴粉室中噴粉-自動(dòng)噴塑流水線將噴粉的工件帶入120-130℃的烘烤箱中固化-對(duì)表面溜平、色澤、漏噴點(diǎn)檢查,用劃格法或沖擊法對(duì)塑層的附著力檢驗(yàn),該金屬件噴塑工藝流程使金屬工件表面噴塑得到了完善,提高了金屬工件噴塑質(zhì)量。浦東小件金屬噴塑生產(chǎn)工藝靜電噴塑比傳統(tǒng)噴漆工藝的優(yōu)勢:噴涂施工固化時(shí)間短。
靜電噴塑的工藝流程:1、前處理:意圖:除掉工件外表的油污、灰塵、銹跡,并在工件外表生成一層抗腐蝕且能夠添加噴涂涂層附著力的“磷化層”。首要工藝過程:除油、除銹、磷化、鈍化。工件經(jīng)前處理后不但外表沒有油、銹、塵,并且本來銀白色有光澤的外表上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜,既能防銹又能添加噴塑層的附著力。2、靜電噴涂意圖:將粉末涂料均勻地噴涂到工件的外表上,特別工件(包含容易發(fā)生靜電屏蔽的方位)應(yīng)該采用高性能的靜電噴塑機(jī)來完結(jié)噴涂。工藝過程:運(yùn)用靜電吸附原理,在工件的外表均勻的噴上一層粉末涂料;落下的粉末通過收回系統(tǒng)收回,過篩后能夠再用。3、高溫固化意圖:將工件外表的粉末涂料加熱到規(guī)則的溫度并保溫相應(yīng)的時(shí)刻,使之熔化、流平、固化,從而得到咱們想要的工件外表作用。工藝過程:將噴涂好的工件推入固化爐,加熱到預(yù)訂的溫度(一般185度),并保溫相應(yīng)的時(shí)刻(15分鐘);開爐取出冷卻即得到制品。提示:加熱及控制系統(tǒng)+保溫箱體=固化爐。4、裝飾處理:意圖:使通過靜電噴涂后的工件到達(dá)某一種特別的外觀作用如:各種木紋、斑紋、長臉等。工藝過程:罩光;轉(zhuǎn)印等處理工藝。
金屬噴塑加工的預(yù)處理:1、粗化處理目的是增加涂層與基材間的接觸面,增大涂層與集采的機(jī)械咬合力,使凈化處理過的表面更加活化,以提高涂層與基材的結(jié)合強(qiáng)度,同時(shí)基材表面粗化還改變涂層中的殘余應(yīng)力分布,對(duì)提高涂層的結(jié)合強(qiáng)度也是有利的。粗化處理的方法有噴砂、機(jī)械加工(如車螺紋、滾花)、電拉毛和宏觀粗化等,其中噴砂處理是較常用的粗化處理方法。2、黏結(jié)底層是在噴涂一些與基材粘結(jié)不好的涂層材料時(shí),先選擇一種與集體材料粘結(jié)好的材料噴涂一層過渡層,以加強(qiáng)涂層與基體的結(jié)合。常用作黏結(jié)底層的材料有Mo、NiAl、NiCr及鋁青銅等,底層的厚度一般是0.08~0.18μm。凈化和粗化表面的方法許多,選擇應(yīng)根據(jù)基材的材質(zhì)、形狀。厚度、表面原始狀況和涂層的設(shè)計(jì)要求以及施工條件等因素而選擇。噴塑產(chǎn)品的尺寸及裝配應(yīng)符合圖紙要求,符合相應(yīng)技術(shù)要求和國家標(biāo)準(zhǔn)。
靜電噴塑技術(shù)和傳統(tǒng)的油漆技術(shù)比較,具有明顯的優(yōu)勢:使用塑粉進(jìn)行靜電噴塑,塑粉采用潔凈的壓縮空氣作為分散介質(zhì),不需使用勾兌稀料進(jìn)行稀釋,不會(huì)產(chǎn)生有害氣體和污水,有利于環(huán)境保護(hù),不會(huì)對(duì)靜電噴塑操作人員及設(shè)備使用人員的身體健康造成危害;靜電噴塑的塑粉回收后可以重復(fù)使用,塑粉利用率高,一般靜電噴塑的塑粉利用率均在98%以上,與溶劑型涂料比較塑粉利用率較大提高;靜電噴塑涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異,使機(jī)械設(shè)備明顯提高了外觀檔次,塑層附著力和機(jī)械強(qiáng)度明顯提高和增強(qiáng),工件表面涂層堅(jiān)固耐用、耐酸、耐堿,機(jī)械性能與金屬表面附著力性能指標(biāo)均為優(yōu)良,并且“三防性能”(霉菌、濕熱、鹽霧)及電絕緣性能亦良好;靜電噴塑施丁塑層固化時(shí)間明顯縮短,塑層耐磨、耐腐蝕能力明顯提高,并且工件不需要任何底漆,在靜電噴塑過程中絕不會(huì)出現(xiàn)任何流淌現(xiàn)象;采用靜電噴塑技術(shù)可縮減涂裝工序,操作簡單,一次噴涂即可達(dá)到所要的涂層要求;對(duì)操作人員技術(shù)要求不高。與傳統(tǒng)油漆工藝比較,成本明顯低于油漆丁藝,質(zhì)量明顯高于油漆工藝。噴塑產(chǎn)品不允許因摩擦造成擦傷。楊浦汽車金屬噴塑顏色齊全
金屬噴塑加工可完成一次性涂裝,金屬噴塑加工逐步取代傳統(tǒng)的噴漆加工。楊浦汽車金屬噴塑顏色齊全
金屬噴塑加工過程中常見問題:涂層沖擊功能差,附著力低。主要原因:①磷化膜過厚;②烘烤溫度低,粉末沒有充沛固化;③粉末品質(zhì)差;④粉末過期;⑤涂層太厚;⑥除油除銹不完全;⑦兩種不同性質(zhì)的粉末相混。處理辦法:①涂裝磷化參數(shù)(如濃度、溫度、時(shí)間等);②調(diào)整固化條件;③粉末廠改進(jìn)粉末質(zhì)量;④查看粉末出產(chǎn)日期,過期粉先檢驗(yàn),合格才能用;⑤測量膜厚,并調(diào)整噴涂參數(shù);⑥加強(qiáng)前處理;⑦加強(qiáng)現(xiàn)場辦理。上海晨易金屬制品有限公司楊浦汽車金屬噴塑顏色齊全