安徽盤電汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)定制價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-11

主油箱的容積為800L,其外側(cè)裝有浮子式液位計(jì),具有低油位報(bào)警功能2.5.2 高壓伺服系統(tǒng),從DEH來的控制信號(hào)通過伺服閥去操作各自的油動(dòng)機(jī),按運(yùn)行需要開大或關(guān)小主汽閥或調(diào)節(jié)閥,裝在油動(dòng)機(jī)上的線性差動(dòng)傳感器LVDT給出閥位反饋信號(hào),在DEH中取得平衡后維持閥門靜止。油動(dòng)機(jī)由油缸、同服閥、液壓集成塊、LVDT、快卸閥和電磁閥等組成。伺服閥為雙閥落下,放掉通往隔膜閥上方的低壓遮斷油,隔膜閥向上動(dòng)作,使下部的高壓抗燃油釋放,從而關(guān)閉所有的閥門切斷汽源,停止汽機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。另外裝在機(jī)頭的手動(dòng)停機(jī)滑閥及可遠(yuǎn)方操作的電磁閥均可使低壓遮斷系統(tǒng)動(dòng)作。低壓遮斷系統(tǒng)工作性能情況可通過平時(shí)的在線試驗(yàn)了解。高壓遮斷系統(tǒng)和低壓遮斷系統(tǒng),用隔膜閥聯(lián)結(jié)起來。DEH控制系統(tǒng)具備高可靠性,確保汽輪機(jī)在極端工況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。安徽盤電汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)定制價(jià)格

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CCS控制,當(dāng)滿足以下條件,可由操作員投入CCS控制:1)操作員自動(dòng)“態(tài)度;2)遙控給定值通道無故障;3)DCS遙控請(qǐng)求來;4)已并網(wǎng);5)無ETS。在CCS方式下,DEH的接受CCS給定,且切除負(fù)荷反饋。切除CCS方式只滿足任一下列條件:1)“手動(dòng)“狀態(tài);2)遙控給定值通道故障;3)DCS遙控請(qǐng)求未來;4)未并網(wǎng);5)ETS動(dòng)作;6)“遙控切除“按鈕按下。手動(dòng)快減負(fù)荷1切除,只需滿足任一下列條件:1)“手動(dòng)快減復(fù)位”按鈕按下;2)解列。手動(dòng)快減負(fù)荷2投入:需同時(shí)滿足:1)“手動(dòng)快減2”按鈕按下;2)負(fù)荷給定值大于50%額定功率;3)并網(wǎng)?;痣姀SDEH控制系統(tǒng)廠家精選DEH系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)的實(shí)時(shí)調(diào)整,提高汽輪機(jī)控制性能。

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0PC、AST都表示什么意思?0PC表示機(jī)組超速保護(hù)系統(tǒng);AST表示自動(dòng)停機(jī)危急遮斷控制系統(tǒng)。TV、GV、RV、IV 各表示什么?TV表示高壓主汽門控制回路;GV表示高壓調(diào)門控制回路;RV 表示中壓主汽門控制回路;IV表示中壓調(diào)門控制回路HP、DP、DV都表示什么意思?HP表示EH系統(tǒng)壓力油管路;DP表示EH系統(tǒng)有壓回油管路;DV表示EH系統(tǒng)無壓回油管路。什么是TPC控制?TPC控制即主蒸汽壓力控制,是指運(yùn)行人員能投切軟件TPC控制主汽壓力大于某一給定值??煞譃椤安僮鲉TTPC”、“固定 TPC”、遙控 TPC”三種。

汽輪機(jī)上的DEH是指汽輪機(jī)的數(shù)字化電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),它是一種采用計(jì)算機(jī)為主要控制裝置、模擬式電氣系統(tǒng)作為手操后備、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為電子部分和液壓部分,能夠?qū)ζ啓C(jī)進(jìn)行精確的控制和調(diào)節(jié)。汽輪機(jī)是一種常見的動(dòng)力機(jī)械,其種類繁多,可以根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途和汽缸數(shù)目的不同進(jìn)行分類。按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)汽輪機(jī)和多級(jí)汽輪機(jī);按熱力特性可分為凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機(jī)等類型;按用途可分為電站汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)和船用汽輪機(jī)等;按汽缸數(shù)目可分為單缸汽輪機(jī)、雙缸汽輪機(jī)和多缸汽輪機(jī)。DEH系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的精確監(jiān)測(cè)。

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DEH常見故障及處理方法故障1:拉閥試驗(yàn)調(diào)門不動(dòng)作:①汽輪機(jī)未掛閘,處理方法:聯(lián)系運(yùn)行人員掛閘;②轉(zhuǎn)速大于100rpm,處理方法:等戰(zhàn)速降至100rpm一下進(jìn)行拉閘,切忌在高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)行拉閘試驗(yàn);③EH油泵未啟動(dòng),處理方法:?jiǎn)?dòng)100rpm,建立油壓;④EH油泵已經(jīng)啟動(dòng),但油壓過低,處理方法:汽輪機(jī)專業(yè)檢查EH油系統(tǒng)問題;⑤系統(tǒng)存在DEH打閘開出或者快關(guān)調(diào)門條件,處理方法:檢查條件發(fā)出的原因,消除DEH打閘或者快關(guān)調(diào)門條件;⑥OPC或者AST動(dòng)作信號(hào)未復(fù)位,處理方法:復(fù)位OPC或者AST動(dòng)作信號(hào);⑦伺服閥卡塞,處理方法:對(duì)伺服閥進(jìn)行解體清理,更換伺服閥,加強(qiáng)EH油系統(tǒng)濾油;⑧伺服模塊死機(jī),處理方法:對(duì)伺服模塊進(jìn)行重啟;⑨伺服閥電源電壓不夠或者無電壓,處理方法:檢查電源線是否虛接或者斷線;⑩伺服閥指令線松動(dòng),處理方法:對(duì)指令線進(jìn)行重新接線;?調(diào)門本身卡塞,無法啟動(dòng),處理方法:汽輪機(jī)專業(yè)對(duì)調(diào)門進(jìn)行檢查。DEH系統(tǒng)的智能化水平高,可以通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制,極大地提高了用戶的操作靈活性。DEH控制系統(tǒng)定制價(jià)格

DEH系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)加密功能,確保控制數(shù)據(jù)的安全傳輸和存儲(chǔ)。安徽盤電汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)定制價(jià)格

負(fù)荷控制,并網(wǎng),升負(fù)荷及負(fù)荷正常調(diào)節(jié),并網(wǎng)帶初負(fù)荷,當(dāng)同期條件均滿足時(shí),同期裝置發(fā)出油開關(guān)閉合,DEH立即增加給定值,使發(fā)電機(jī)帶上初負(fù)荷避免出現(xiàn)逆功率。有下例情況之一,會(huì)自動(dòng)退出同期方式(1)轉(zhuǎn)速小于是乎2950RPM;(2)已并網(wǎng);(3) 汽機(jī)已跳閘。升負(fù)荷,在汽輪發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)后,在試驗(yàn)或帶基本負(fù)荷時(shí),也可投入負(fù)荷反饋。在負(fù)荷反饋投入時(shí),目標(biāo)和給定值均以MW形式表示。在負(fù)荷反饋未投入時(shí),目標(biāo)和給定值以額定壓力下額定負(fù)荷的百分比形式表示。在設(shè)定目標(biāo)后,給定值自動(dòng)以設(shè)定的負(fù)荷率向目標(biāo)值逼近,隨之發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增大。安徽盤電汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)定制價(jià)格