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防止閘門損壞落下而造成縱向撕裂。a、采取臨時(shí)措施,用鐵絲將裂口縫合,維持帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。b、利用檢修班檢修時(shí)間進(jìn)行冷補(bǔ)或硫化熱補(bǔ)?!段濉?、斷帶的預(yù)防與處理(一)斷帶原因(1)輸送帶張力不夠。(2)輸送帶超期使用,嚴(yán)重老化。(3)水煤沖砸輸送帶;大塊物料及鐵器等卡住或沖砸輸送帶。(4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求。(5)輸送帶接頭嚴(yán)重變形或損壞;輸送帶接頭處的金屬卡子損壞。(6)輸送帶跑偏被機(jī)架卡住。(7)輸送機(jī)張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過大。(二)斷帶的預(yù)防及處理方法(1)更換符合要求的輸送帶。(2)輸送帶達(dá)到使用壽命期限,應(yīng)及時(shí)更換。(3)嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器給到輸送帶上。(4)、去掉質(zhì)量低劣的輸送帶接頭,重新連接輸送帶;更換金屬。(5)、輸送帶質(zhì)量嚴(yán)重變形或損壞;輸送帶接頭處的金屬卡子損壞。(6)、輸送帶跑偏機(jī)架卡住。(7)、輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉緊過大。(二)、斷帶的預(yù)防與處理方法(1)、更換符合要求的傳送帶。(2)、輸送帶達(dá)到使用壽命期限,應(yīng)及時(shí)更換。(3)、嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器給到輸送帶上。(4)、去掉質(zhì)量低劣的輸送帶接頭,重新連接輸送帶;更換金屬卡子。。
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輸送帶打滑的預(yù)防防止輸送帶打滑的具體措施有:經(jīng)常檢查輸送帶的張緊程度,適度拉緊輸送帶。經(jīng)常檢查輸送帶接頭情況。采取有效的防淋水措施。保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運(yùn)行。裝載量要控制,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。停機(jī)時(shí)要拉清輸送帶上的煤,且不得再裝載?!度?、輸送帶縱向撕裂的預(yù)防與處理(一)、輸送帶縱向撕裂的原因(1)、輸送帶接頭處有嚴(yán)重的變形及損壞。(2)、大塊物料或鐵器卡住輸送帶。(3)、輸送帶跑偏,防撕裂保護(hù)裝置失效。(4)、有雜物、煤或矸石卷入滾筒與輸送帶。(5)、繩卡上的斜楔沒打緊。(二)、輸送帶發(fā)生縱向撕裂的危害輸送帶發(fā)生縱向撕裂后會(huì)直接造成輸送帶的破損甚至造成報(bào)廢,增加運(yùn)輸成本,影響正常運(yùn)行。(三)、輸送帶縱向撕裂的預(yù)防及處理方法(1)、及時(shí)更換輸送帶接頭金屬卡子及維修嚴(yán)重變形或損壞的輸送帶接頭或重新連接輸送帶。(2)、控制大塊物料及鐵器運(yùn)到帶式輸送機(jī)上,發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)有卡阻物,應(yīng)及時(shí)處理。(3)、增加調(diào)心托輥和防跑偏保護(hù)裝置,保證吊式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置在運(yùn)行中的正常工作。(4)、及時(shí)去除輸送機(jī)與滾筒間的夾雜物。(5)、將繩卡上的斜楔打緊。(6)、檢查各裝載點(diǎn)及閘門的工作情況。
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由于機(jī)頭無人,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)滅火。司機(jī)不顧運(yùn)轉(zhuǎn)情況,提前升井,造成死亡15人。4、1986年12月19日,某礦采煤二區(qū)班長(zhǎng)在停車的東二720帶式輸送機(jī)上行走,帶式輸送機(jī)突然起動(dòng),將他摔倒,卡在搪瓷溜槽擋板下,擠傷頭部而死亡。5、1988年2月14日,某礦主石門帶式輸送機(jī),檢修工跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)頭時(shí),被輸送帶刮刀墜入36m深的煤倉(cāng)死亡。6、1990年5月8日,某礦帶式輸送機(jī)斜井,安裝帶式輸送機(jī)時(shí),用氣焊切割鋼板的余火引燃非阻燃輸送帶,造成特大火災(zāi)事故,死亡80人,直接經(jīng)濟(jì)損失567萬元。7、1985年11月6日,某礦東翼二水平運(yùn)輸巷DX型鋼絲繩帶式輸送機(jī),輸送機(jī)在運(yùn)行中,有一段鋼軌卡在樓斗與輸送帶間,司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn),將輸送帶縱向撕裂1914m,造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失。8、1993年8月4日,某礦務(wù)局某礦,上運(yùn)強(qiáng)帶式輸送機(jī),巷道傾角為0°—13°,8點(diǎn)班因溜煤眼滿停機(jī),該帶式輸送機(jī)沒有裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置,只裝設(shè)制動(dòng)裝置,因制動(dòng)裝置失靈,發(fā)生逆轉(zhuǎn)事故,造成煤堆積機(jī)尾,影響生產(chǎn)9h。9、1994年8月3日,某礦四采區(qū)使用強(qiáng)帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),距離強(qiáng)帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒中心,底托輥卡阻,磨損嚴(yán)重,輸送帶跑片,托輥與輸送帶長(zhǎng)時(shí)間摩擦發(fā)熱,使托輥與其下方浮煤積蓄大量熱能。
輸送機(jī)的概述:輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣??梢詥闻_(tái)輸送,也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要輸送機(jī)的工作原理:一般根據(jù)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。輸送能力:輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí),以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí),以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長(zhǎng)度較大時(shí),輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī),輸送速度不宜過大,以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī),輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。構(gòu)件尺寸:輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。 大型輸送機(jī)可以輸送哪些東西?
采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定:(1)必須使用阻燃輸送帶。(2)巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。(3)必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。(4)應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。(5)在主要巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè):a、輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂裝置;b、機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。(6)傾斜井巷中使用的帶式輸送帶,上運(yùn)時(shí),必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置;下運(yùn)時(shí),必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。(7)液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受止限)。(8)帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。(9)應(yīng)加設(shè)軟起動(dòng)裝置,下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。(二)、司機(jī)上崗的要求:帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗,嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程和操作規(guī)程的要求認(rèn)真進(jìn)行操作。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,集中精力,謹(jǐn)慎操作,班中不得脫崗、串崗、睡覺。(三)、帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制:(1)要熟知設(shè)備性能和構(gòu)造,達(dá)到會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),要正確使用和操作機(jī)器,保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
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托輥或滾筒不在運(yùn)行方向的垂直截面上,一側(cè)后一側(cè)前,則輸送帶在運(yùn)行中便會(huì)向后的一側(cè)跑偏。(二)輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的主要原因有:傳動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒兩頭直徑大小不一;滾筒或托輥表面有煤泥或其他輻著物;機(jī)頭傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒不平行;傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直;托輥安裝不正;給料位置不正;滾筒中心不在機(jī)身中心線上;輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜;機(jī)身不正。(三)輸送帶跑偏的危害輸送帶跑偏不僅會(huì)影響生產(chǎn),損壞輸送帶。當(dāng)使用非阻燃輸送帶時(shí),還會(huì)因跑偏增加輸送帶運(yùn)行阻力,使輸送帶打滑,可能引起礦井火災(zāi)事故。(四)輸送帶跑偏預(yù)防與處理a、預(yù)防措施提高安裝質(zhì)量;提高輸送帶接頭質(zhì)量;加強(qiáng)巡回檢查與維護(hù);保證裝載不偏;保證清掃裝置正常。b、現(xiàn)場(chǎng)處理方法自動(dòng)托輥調(diào)偏:當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時(shí),可在輸送帶跑偏處,安裝調(diào)心托輥。()單側(cè)立輥調(diào)偏:輸送帶始終向一側(cè)跑偏,可在跑偏的一側(cè)跑偏范圍內(nèi)加裝若干立輥,使輸送帶復(fù)位。適度拉緊調(diào)偏:當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右,方向不定時(shí)說明輸送帶過松,可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。調(diào)整滾筒跑偏:輸送帶在滾筒處跑偏,檢查滾筒是否異?;蚋Z動(dòng)。
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四川神速機(jī)械制造有限公司是一家本公司的主要產(chǎn)品有:雙軸撕碎機(jī)、單軸撕碎機(jī)、廢鋼破碎機(jī)、磁選機(jī)等,多規(guī)格系列的生產(chǎn)線包括:廢舊汽車破碎回收生產(chǎn)線、廢舊輪胎破碎回收生產(chǎn)線、廢舊塑料破碎清洗回收生產(chǎn)線、廢舊家電破碎回收生產(chǎn)線、固體廢物處理生產(chǎn)線等。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于金屬撕碎機(jī),塑料撕碎機(jī),木材撕碎機(jī),***撕碎機(jī),是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。神速機(jī)械致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。神速機(jī)械創(chuàng)始人王恒遠(yuǎn),始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。