夏天降低無油旋齒壓縮機油溫的方式潤滑油是空壓機的關(guān)鍵“搭擋”之一，是保護(hù)空壓機的必需品。為空壓機的活動構(gòu)件降低磨擦，與此同時還有冷卻、密封、清理、防銹處理等功效。高溫，是空壓機常見的故障產(chǎn)生的因素之一。空壓機潤滑油高溫不但會減少使用時長，還會影響機組的運轉(zhuǎn)。尤其是7月天，天氣炎熱，經(jīng)常出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，務(wù)必管理好空壓機潤滑油的油溫。1打開空壓機站的天窗、開啟窗門自然通風(fēng)。在溫度很高的氣候時，還可定期用涼水沖洗空壓機房地面減溫對策。2夏天高溫天氣，循環(huán)系統(tǒng)水冷卻的溫度持續(xù)上升，使油冷卻器的功效不佳，油溫迅速上升。因而要立即采用降熱對策，減少冷卻循環(huán)水的溫度。夏天降低空壓機油溫的方式3查驗空壓機潤滑油，剩余油不足應(yīng)立即加上新油；空壓機在較差地使用自然環(huán)境下應(yīng)用，要減少更換周期時間。4保持油冷卻器的通暢，定期查看冷卻塔的運用效果。油冷卻器阻塞是油溫上升的因素之一，若發(fā)覺油冷卻器阻塞時要立即清理，確保其制冷效果和設(shè)備的運作。無油空壓機將更加注重能源利用效率和節(jié)能減排，采用新型材料和新技術(shù)，提高壓縮效率和能源利用率。黑龍江干式無油空壓機節(jié)能
無油空壓機的優(yōu)勢：5.可定制的輸出：無油空壓機通常具有可調(diào)節(jié)的輸出，可以根據(jù)特定的應(yīng)用需求進(jìn)行調(diào)整。這使得它們在各種不同的工作壓力和流量需求下都可以表現(xiàn)出良好的性能。這種可定制的輸出使得無油空壓機能夠適應(yīng)各種不同的工作環(huán)境和需求。6.更長的使用壽命：由于無油空壓機的簡單設(shè)計和低維護(hù)要求，它們的使用壽命通常比傳統(tǒng)空壓機更長。在正確的使用和維護(hù)下，無油空壓機的使用壽命可以達(dá)到數(shù)十年。這種長使用壽命使得無油空壓機成為一種具有高成本效益的長期投資。新疆無油渦旋空壓機無油空壓機的優(yōu)勢在哪里？
排氣溫度高是空壓機運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機長期在高溫的環(huán)境下運行，會加快潤滑油的變質(zhì)，嚴(yán)重影響機組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發(fā)高溫停機故障。造成空壓機排氣溫度過高的原因有很多，具體如下：1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起機組停機。2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機機頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無油空壓機大多溫度過高的現(xiàn)象，均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。
無油空壓機常見的故障情況及解決辦法：一、無油空壓機間歇工作，供氣不足:導(dǎo)致此故障的原因有:1、啟動電容漏電。漏電時壓縮機頭還可啟動，只是轉(zhuǎn)速慢了電流大了，由于電流大，造成機頭發(fā)熱快，很快機頭就保護(hù)停機。此問題換一個新的即可，但要注意UF數(shù)要相同，過大過小都不好2、電壓不足。啟動有嗡嗡響聲。如觀查此時運行電流過大。無油空壓機機頭工作電壓為200V，低于此電壓機頭就難以起動，頻繁的啟動會造成機頭溫度升高。直至電路保護(hù)停機。直到溫度下降又開機。對于經(jīng)常性出現(xiàn)電壓波動的地區(qū)，建議加裝自動穩(wěn)壓器在購買無油空壓機時，了解銷售商提供的售后服務(wù)和支持政策，包括保修期、響應(yīng)時間、技術(shù)支持等。
無油空壓機優(yōu)點有哪些呢？如下：1、由于使用小型氣缸，空壓機輕型，結(jié)構(gòu)緊湊。2、空壓機的平衡性好，因而無需基礎(chǔ)。3、震動輕微。4、單個氣缸的小沖copy程容積使進(jìn)氣端和排氣端的脈動小于1%，無需安裝脈動消除裝置。5、噪音值大約70-82分貝，無需采取額外的措施。6、維護(hù)簡便，由百于空壓機部件小型輕質(zhì)度，客戶自有的人員即可對壓縮機進(jìn)行維護(hù)。7、由于驅(qū)動系統(tǒng)無接觸免維護(hù)，不需要采用昂貴的活塞桿填料函?？諌簷C始終保持完全氣密封?；钊綗o油空壓機利用活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動來吸入和壓縮氣體。福建無油螺桿空壓機維修
考慮到無油空壓機的運行過程中不產(chǎn)生油污和廢液，其對環(huán)境的影響相對較小。黑龍江干式無油空壓機節(jié)能
那么究竟是什么問題導(dǎo)致了壓力或排量的空壓機壓力不足的原因？：首先、因環(huán)氧因素導(dǎo)致的空濾臟堵，進(jìn)氣量不足，由于行業(yè)生產(chǎn)場地等問題導(dǎo)致的空濾堵塞是較常見的問題之一。也是較多的問題之一。第二、用氣量大于空壓機排氣量，由于銷售商家的專業(yè)常識不足或有意隱瞞，很多空壓機出口壓力或排量肯定與使用末端出口的壓力排量有一定的差距，導(dǎo)致壓力排氣不足非常正常，而已車間用氣設(shè)備增加或者管線泄漏更是常見，所以選擇一個良好的服務(wù)商和品牌是非常有必要的。第三、進(jìn)氣故障。進(jìn)氣未全開的問題也是一個讓人非常無奈的本質(zhì)錯誤也是常見錯誤，由于安裝工人的失誤導(dǎo)致進(jìn)氣閥門未完全開放也會導(dǎo)致壓力排量的問題。第四、皮帶打滑（帶傳動）導(dǎo)致空壓機轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速（調(diào)整皮帶張緊力或者更換皮帶）⑤壓力維持閥動作不良（更換較小壓力維持閥）⑥壓力開關(guān)故障或壓力整定值太低（更換壓力開關(guān)或者調(diào)節(jié)設(shè)定值）⑦安全閥泄露或起跳。更換或從新整定安全閥起跳壓力（注意安全閥需送相關(guān)部門檢驗后方可使用）⑧油分芯臟污嚴(yán)重（更換油分芯，冷卻油）⑨轉(zhuǎn)子過度磨損導(dǎo)致內(nèi)漏增大或者機頭端蓋密封不良（聯(lián)系廠家）以上幾種情況是比較常見的壓力不足或流量不足的原因。黑龍江干式無油空壓機節(jié)能