沖洗介質(zhì)的選用通常是實(shí)際使用的液壓油或試車油。避免使用酒精、蒸氣等,以防腐蝕液壓元件、管道、油箱及密封件等。沖洗液的用量一般以油箱工作容量地60%~70%為宜,沖洗時(shí)間不要太長,一般為2~4小時(shí),在特殊情況下不超過10小時(shí)。沖洗效果以回路過濾網(wǎng)上無污染雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。沖洗后的液壓油需要經(jīng)過質(zhì)量檢測才能確定能否繼續(xù)使用。沖洗過程中還應(yīng)該注意:油箱要封閉,減少現(xiàn)場空氣中顆粒進(jìn)入油箱的機(jī)會(huì);相油箱中加入沖洗油時(shí)應(yīng)使用帶過濾器的加油小車,以濾除桶裝油中的污染物;更換濾芯時(shí)暫停沖洗泵,注意不要帶入雜質(zhì);對(duì)排空和排污要定期進(jìn)行,以確保系統(tǒng)充滿,并及時(shí)排出氣體和污染物。在沖洗的前期,油中水分蒸發(fā)很重要,在沖洗油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口。沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護(hù),以免污染物進(jìn)入系統(tǒng)。液壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。河南自卸 液壓油缸維修廠家
液壓傳動(dòng)的原理是以油為主體,通過密封體積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)和油內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力,其中動(dòng)力部分是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油的液壓能。執(zhí)行部分是將液壓泵輸入的油壓能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能??刂撇糠钟糜诳刂坪驼{(diào)節(jié)油的壓力、流量和流動(dòng)方向。輔助部分將部分連接在一起,形成一個(gè)完整的系統(tǒng)。在一定體積的液體上施加的任何壓力都可以同等大小地傳遞到各個(gè)方向,這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸都會(huì)以各自的速度拉動(dòng)或推動(dòng),這取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力。在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載較小負(fù)荷的液壓缸將首先移動(dòng),承載較大負(fù)荷的液壓缸將緩慢移動(dòng)。為了使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),為了達(dá)到同一速度,在系統(tǒng)中使用頂升控制閥。湖南非標(biāo)液壓油缸安裝在油缸上加注的潤滑油先需要具有良好的粘稠度,這樣的潤滑作用會(huì)比較好。
液壓油缸是可進(jìn)行起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚焊、頂升、拉伸、拆裝、沖孔、建筑鋼筋擠壓、橋梁、工程機(jī)械等各種作業(yè)。液壓油缸的損壞方式通常表現(xiàn)為拉傷、電擊傷、劃傷、疲勞磨損等形式。破損的的存在會(huì)影響液壓油缸的密封性,通常表現(xiàn)為漏油現(xiàn)象。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
在對(duì)柱塞噴油泵的諷刺測試中,許多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量是指柱塞在凸輪軸上的凸輪頂部到達(dá)上止點(diǎn)后可以繼續(xù)向上移動(dòng)的量。調(diào)整供油開始時(shí)間后,檢查行程余量的原因是柱塞的行程余量與柱塞和套筒的磨損有關(guān)。柱塞和套筒磨損后,柱塞必須向上移動(dòng)一段時(shí)間才能開始供油,從而延遲供油開始時(shí)間。擰出調(diào)整螺栓或更換較厚的調(diào)整墊片時(shí),將柱塞的比較低位置向上移動(dòng),以減少柱塞的行程余量。因此,在維護(hù)和調(diào)試噴油泵時(shí),應(yīng)首先檢查行程余量,以確定噴油泵是否允許調(diào)整。檢查時(shí),應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用以下不同的方法:a)旋轉(zhuǎn)凸輪軸,將柱塞頂?shù)缴现裹c(diǎn)后,拆下油閥和閥座,用深度游標(biāo)尺測量柱塞的彈簧座。b)用螺絲刀撬起柱塞到上止點(diǎn)后,用螺絲刀測量柱塞到上止點(diǎn)。然后用厚度規(guī)插入柱塞下平面和桿調(diào)節(jié)螺栓之間。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量不小于0.5mm。油缸密封有動(dòng)密封與靜密封,靜密封一般選用o型密封圈或o型密封圈加平墊圈。
為了能減少液壓油缸的故障率,先要了解液壓密封件的幾種狀態(tài)。密封件在沒安裝時(shí),有四個(gè)尺寸,分別是密封件根部的內(nèi)徑、根部外徑,唇口的內(nèi)徑、唇口外徑。密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時(shí),溝槽尺寸不變,而密封件的尺寸已經(jīng)變化,四個(gè)尺寸為密封件根部外徑,外唇直徑同時(shí)變化為溝槽外徑;內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑,根部內(nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。當(dāng)液壓油缸開始工作起壓力時(shí),密封件的工作狀態(tài)為:內(nèi)、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動(dòng)。密封件根部向后擠壓,隨著壓力的增加,液壓油對(duì)密封件的作用力也增加,密封件的整體變形量也增加。當(dāng)工作周期完成,油缸沒壓力時(shí),密封件又恢復(fù)成原狀。反復(fù)變形,反復(fù)恢復(fù),直到密封件雙唇量損失,密封件才損壞。油缸價(jià)格與油缸質(zhì)量是有關(guān)系的。鄭州供應(yīng) 液壓油缸型號(hào)
油缸是隨著工廠自動(dòng)化要求增加發(fā)展出的產(chǎn)物。河南自卸 液壓油缸維修廠家
液壓油缸作業(yè)過程當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)由于密封件磨損與缸筒磨損以及內(nèi)壁侵蝕與活塞桿劃傷等造成機(jī)械故障問題。并且,液壓油缸執(zhí)行元件的密封性能可能直接影響裝備的運(yùn)行性能。系統(tǒng)油液的潔凈度將對(duì)液壓缸產(chǎn)生很重要的影響。例如,如果油的潔凈度不睬想或不符合要求,則會(huì)對(duì)液壓油缸整個(gè)系統(tǒng)的元件還是管路造成相對(duì)嚴(yán)重的損壞。所以,用戶要選用且適用的工作介質(zhì),同時(shí),用戶還需求做好液壓缸的過濾設(shè)計(jì)。液壓油缸在工作中會(huì)受到元部件的性能與管路以及介質(zhì)特性等等的影響,從而伴隨著液壓襲擊和振動(dòng)。不過,液壓缸的襲擊和振動(dòng)很容易使元件與管路間的連接松動(dòng),以致于裝備管道的損壞增加,造成液壓油泄漏。所以,當(dāng)用戶購買液壓缸時(shí),應(yīng)該選用采用液壓緩沖技術(shù)的裝備以及部件。河南自卸 液壓油缸維修廠家
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