定期不定量的領取的訂貨模式）后工序的搬運工在存放場領取零部件的同時，就取下附在容器上的生產(chǎn)指示看板，并將這些看板放入看板接收箱。搬運工還要把空容器放到前工序指定的場所（3）搬運工把自己取下的每一枚生產(chǎn)指示看板都換成一枚領取看板。（注意品種是否相符）（4）在后工序，作業(yè)一開始，就必須把領取看板放入領取看板箱（5）在前工序，生產(chǎn)了一定時間或者數(shù)量的零部件時，必須將生產(chǎn)指示看板收集起來，按照在存放場A摘下的順序，放入生產(chǎn)指示看板箱（6）按照放入生產(chǎn)指示看板箱的的生產(chǎn)指示看板的順序生產(chǎn)零部件（7）在進行加工時，這些零部件和它的生產(chǎn)指示看板一起轉(zhuǎn)移（8）完成加工后，將零部件和生產(chǎn)指示看板一起轉(zhuǎn)移到存放場外協(xié)訂貨看板的補貨模式是定期的，訂貨時間已經(jīng)被設定；但是定期補貨的看板數(shù)量未必相同，有一定的波動性。因此，外協(xié)訂貨看板是定期不定量的訂貨模式，采用的是M-x模型，即定期補充。外協(xié)看板與工序內(nèi)領取看板不同，全部采用定期不定量的訂貨模式?？窗暹m用零部件場景是：預測與實際需求差異10%以內(nèi)，工序時間與節(jié)拍相符，質(zhì)量相對穩(wěn)定。因此看板對于流水線作業(yè)的大多數(shù)通用零件，都是適用的。對于同一類零部件特征項多。南開區(qū)可提高工作效率的 精益生產(chǎn)線哪家便宜？朝陽區(qū)易于拆解的精益生產(chǎn)線品牌
庫存的浪費主要因素表現(xiàn)為：管理者為了自身的工作方便或本區(qū)域生產(chǎn)量化控制一次性批量下單生產(chǎn)，而不結(jié)合主生產(chǎn)計劃需求流線生產(chǎn)所導致局部大批量庫存。隨著中國的入世，中國制造業(yè)的競爭主題已經(jīng)從產(chǎn)量競爭、 質(zhì)量競爭進入成本競爭時代，如何降本增效提高生產(chǎn)力成為企業(yè)生存與發(fā)展的關鍵課題；制造型企業(yè)在投入各種資源完成生產(chǎn)任務的過程當中，存在著許多以錯誤的方式去使用資源而產(chǎn)生的浪費，本課程將以豐田汽車大野耐一所提出的〝現(xiàn)場的七大浪費〞為框架，為學員逐一闡述其相應的、 精益級的解決方法，以提升學員對現(xiàn)場浪費改善方法和技巧，這些技能是負責生產(chǎn)運營管理的人員所必須具備的技能之一，有能力運用這些技能為企業(yè)構(gòu)筑〝先進生產(chǎn)力〞的管理者，必定能夠在未來的職業(yè)生涯中屢創(chuàng)輝煌、 一路騰飛！在進入21世紀之后，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了根本的變化。由于市場競爭全球化、 顧客和市場需求多樣化、 個性化以及生產(chǎn)的相對過剩，使得產(chǎn)品壽命趨短，價格競爭加劇。為了在殘酷的競爭中生存和發(fā)展，企業(yè)就必須研究一些低成本并且能夠快速反應的制造方法，柔性制造就是這些方法的總稱。因此，與其說柔性制造是一種生產(chǎn)方式。西城區(qū)可搭配信息化的精益生產(chǎn)線哪家好津南區(qū)可升降的精益生產(chǎn)線哪家便宜？
配送、裝卸、擺放、拆包、交接等）是不增值過程，因此作業(yè)應盡量簡化或省略。把上述生產(chǎn)線的對配送物流作業(yè)的需求整理一下，我們會發(fā)現(xiàn)：如果采用單元化設計和線邊規(guī)劃，能很好的解決第3項和第4項中的需求問題；第1項和第2項問題是矛盾統(tǒng)一體，綜合描述一下：就是如何用小的庫存來滿足連續(xù)的生產(chǎn)。用豐田管理方式的描述，即：將必須的產(chǎn)品，在必須的時候，按必須的數(shù)量制造出來(配送過來)。需求已經(jīng)明確，需要選擇合適的維度來描述物流，進行下一步的分析。而供應鏈物流管理，按照不同的維度，可以劃分出很多的分類。比如：按照物流目的地，可以劃分為直供模式和配送中心模式；按照物流作業(yè)流程的發(fā)起人，可以劃分為供應物流、制造物流和分銷物流；按照提供物流服務的發(fā)起人，可以劃分為方物流，第二方物流，第三方物流；按照物流的作用分類，可以劃分為供應物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、逆向物流、回收物流、廢棄物流。還有其他的分類方式，這里就不一一贅述。從何種角度入手，才能解決用低的庫存滿足生產(chǎn)的矛盾呢？通過對生產(chǎn)線配送物流作業(yè)需求的描述，不難看出，對于具體的零部件，可以描述成時間（必須的時候）和數(shù)量（必須的數(shù)量）兩個維度。
我們可以為具體的零部件選擇合適的補貨模式。接下來，繼續(xù)討論補貨模式在具體物流作業(yè)中如何操作，為其選擇對應的搬運方式。五、選擇對應的搬運方式（1）外協(xié)訂貨看板屬于定期不定量的訂貨模式，適用于大多數(shù)的通用零部件?？窗宓陌徇\方式按照豐田的規(guī)劃，可以采用以下幾種方式：巡回混載、中轉(zhuǎn)搬運、和包車方式。所謂巡回混載（MilkRun）即：不同的供方在不同的時間，由同一輛車負責運輸規(guī)定數(shù)量的貨物。所謂中轉(zhuǎn)搬運，即一名卡車司機、一名在豐田汽車公司負責卸貨的人員和一名在零部件廠裝貨的人員，使用三輛汽車不間斷運輸?shù)姆绞?。所謂包車搬運，在一個工廠按照顧客的要求出去進行搬運，可以確保陸續(xù)搬運的同時不增加搬運費用。簡而言之，就是專車。體積較大的部分零部件推薦由供方專車直運工位，減少庫存占用空間和中間轉(zhuǎn)運的作業(yè)環(huán)節(jié)（排序法可以看成是周轉(zhuǎn)的工位器具替代看板的特殊模式）；體積較小的零部件推薦使用集中運輸?shù)脚渌椭行模―istributionCenter）后，經(jīng)分揀作業(yè)后，再配送到生產(chǎn)線。（2）工序內(nèi)領取看板和兩箱法同屬于定量不定期的訂貨模式，兩箱法更適用于體積較小的零部件。從生產(chǎn)線配送來講，采用豐田所說的豉蟲搬運（也叫成組搬運）。濱海新區(qū)可搭配信息化的精益生產(chǎn)線哪家便宜？
減少在制品庫存，和多余的轉(zhuǎn)載作業(yè)。特別是針對于零部件體積大，類型多的情況，尤其適用，比如汽車流水線上的發(fā)動機、變速箱、座椅等。排序作業(yè)對于顧客提高生產(chǎn)效率，也有很大的作用。排序作業(yè)的計劃下達方式，多數(shù)采用長期預測計劃與滾動計劃相結(jié)合的手段：長期預測計劃有利于供方準備物料，滾動計劃使供方只生產(chǎn)顧客需要的產(chǎn)品，可以較大限度的降低庫存，有利于供應鏈成本的整體降低。排序作業(yè)方式對于觸發(fā)訂貨的時間來說，是定期進行更新的；從觸發(fā)訂貨的數(shù)量來說，雖然從長期來看，每品種與總量之間有一定的比例關系，但是在訂貨計劃確認到品種時，有一定的隨機性。所以，排序作業(yè)方式屬于定期不定量的訂貨模式。5、物流籃（Warenkorb）：物流籃又稱成套模式（Kittoone），是按照生產(chǎn)線車型排列順序，把某些零件組合按照臺套定額，放置于一個單元化包裝或物流小車內(nèi)，隨生產(chǎn)線同步運行的一種補貨模式。在汽車行業(yè)，特別是上海大眾里應用比較：特別是儀表板總成、玻璃升降器總成等零件。該補貨模式與屬生產(chǎn)線平行投料，與按照工位配送的縱向投料有很大的不同?？v向投料，其單元化包裝的品種單一，因為供方單一，所以大多數(shù)情況下，供方可以參與單元化包裝的工作。武清區(qū)易于拆解的精益生產(chǎn)線哪家便宜？河北區(qū)可升降的精益生產(chǎn)線生產(chǎn)方式
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不同的品種的物料存放場地看成不同供方，也可以看成配送中心到生產(chǎn)線的巡回混載方式（MilkRun）。（3）按燈法屬于定量不定期的補貨模式，因物流成本較高，所以適用于價值高體積較小的零部件。搬運方式與工序內(nèi)領取看板＆兩箱法相同，大多數(shù)采用豉蟲搬運方式。（4）排序作業(yè)適用于體積較大，特征項較多的零部件，按照與生產(chǎn)線需求的相同順序排列在單元化包裝內(nèi)，一般都采用直運工位的搬運方式。也可以在配送中心排序后配送至生產(chǎn)線。（5）物流籃適用于體積較小，有第1定裝配關系的一組零部件，同樣也是按照生產(chǎn)線需求相同的順序排列，組合在特殊設計的工位器具或物料小車內(nèi)。因為物流籃的分揀多數(shù)是由顧客或第三方操作，所以零部件多數(shù)是先運送到物流中心后進行二次分揀，之后通過工位器具或物流小車與生產(chǎn)線的聯(lián)動作業(yè)，提高裝配效率。朝陽區(qū)易于拆解的精益生產(chǎn)線品牌