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恭祝!全國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立 我校當(dāng)選為副理事長(zhǎng)單
塑膠跑道檢驗(yàn)處理(1)、用扎錐和塞尺測(cè)量底膠厚度。(2)、用3米直尺或大杠尺檢驗(yàn)底膠的平整度,對(duì)于高出部分必須按要求打磨。(3)、面層鋪設(shè)a.施工步驟(a)、按要求檢驗(yàn)底膠、處理底膠。(b)、配置少量的塑膠,進(jìn)行攤鋪試驗(yàn),以確定施工方案和檢驗(yàn)地基的處理情況。(c)、測(cè)量溫度、濕度等參數(shù)并做好記錄。(d)、畫好施工線作好每一天的施工計(jì)劃。(e)、調(diào)配塑膠:根據(jù)要求按甲組分乙組分混合攪拌均勻后,加入催化劑繼續(xù)攪拌均勻。(5)、劃線施工步驟:(a)、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量。(b)、用墨斗、尺子等工具打好欲劃線的外形輪廓。(c)、用密封膠帶紙?jiān)谳喞€周圍粘貼嚴(yán)實(shí)。(d)、用刷子進(jìn)行刷線工作。(e)、對(duì)線的外觀進(jìn)行仔細(xì)的修正。(f)畫好施工線作好每一天的施工計(jì)劃。(j)、調(diào)整刮平設(shè)備的標(biāo)尺。 透氣型塑膠跑道的特性和維護(hù)清潔。推廣塑膠跑道采購(gòu)
2015年11月,安徽、河南、江蘇、上海、深圳等多地高校相繼發(fā)生“毒跑道”事件?!靶氯A視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分高校塑膠跑道原材料涉嫌為“三無(wú)”產(chǎn)品,甲苯和二甲苯超標(biāo)139倍竟能通過(guò)正規(guī)的招投標(biāo)程序進(jìn)入校園,校園工程在招投標(biāo)、原材料、施工、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)存在漏洞。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《中小學(xué)合成材料面層運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地》由教育部牽頭,數(shù)十家科研院所和檢測(cè)機(jī)構(gòu)參與起草,歷經(jīng)兩年多的修訂,于2018年11月1日開始實(shí)施。相關(guān)星圖運(yùn)動(dòng)跑道的類型共4個(gè)詞條,它由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠?;騊U顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性,有利于運(yùn)動(dòng)員速度和技術(shù)的發(fā)揮,提高運(yùn)動(dòng)成績(jī),降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的,具有一定的彈性和色彩,具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是社會(huì)上公認(rèn)的全天候室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地坪材料。《合成材料跑道面層》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于2011年12月5日批準(zhǔn)發(fā)布,自2012年5月1日起實(shí)施,適用于由合成材料(包括聚氨酯)鋪設(shè)的跑道面層。如何塑膠跑道源頭廠家現(xiàn)澆型跑道與預(yù)制型跑道的區(qū)別。
塑膠跑道施工如何選擇塑膠面層?塑膠面層有哪些分類?(1)裝飾:體育場(chǎng)塑膠跑道施工均為塑料彈性體,直接鋪在基礎(chǔ)上,一般厚度為3-5mm,適用于各種小型或室內(nèi)地板,現(xiàn)在市場(chǎng)上有一些球場(chǎng)使用更多,如羽毛球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、一些網(wǎng)球場(chǎng)也使用這種類型。(2)全塑性:由防滑層和橡膠層組成,均為塑膠彈性體,厚度一般為9-13mm,彈性高,適用于塑膠跑道和高能體育場(chǎng)跑道的建設(shè)。市場(chǎng)形勢(shì),建設(shè)成本較高。(3)混合型:由防滑層和橡膠層組成。橡膠層含有20-25%的廢輪胎橡膠顆粒,一般厚度為9-25mm。適用于塑膠跑道和高能體育場(chǎng)跑道的建設(shè)。市場(chǎng)形勢(shì),建設(shè)成本適中。(4)復(fù)合型:又稱雙層型,由塑料粘合廢輪胎顆粒(40-60%)組成。全塑料表層和防滑層一般厚度為9-25mm,適用于塑膠跑道主輔跑道和高運(yùn)動(dòng)量運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的建設(shè)。市場(chǎng)情況在高校使用較多,建設(shè)成本低于混合型。(5)顆粒類型:由塑膠粘合廢輪胎顆粒組成,表面噴涂塑膠,一般厚度為6-13mm,適用于簡(jiǎn)單的體育場(chǎng)塑膠跑道施工。
塑膠跑道檢測(cè)是否及格耐磨性檢測(cè)耐磨性是衡量塑膠跑道使用壽命的重要指標(biāo)。常用的耐磨性檢測(cè)方法有旋轉(zhuǎn)磨耗試驗(yàn)和滑動(dòng)磨耗試驗(yàn)。通過(guò)這兩種方法,可以評(píng)估塑膠跑道在不同使用階段的耐磨性能。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),塑膠跑道的耐磨性應(yīng)達(dá)到15mg/(m2?k)以上。因此,可以通過(guò)耐磨性試驗(yàn)機(jī)對(duì)塑膠跑道進(jìn)行耐磨性檢測(cè),以判斷其是否合格。、綠色性能檢測(cè)綠色性能是衡量塑膠跑道安全性的重要指標(biāo)。主要包括以下幾個(gè)方面:1.重金屬含量:重金屬含量過(guò)高會(huì)對(duì)人體造成危害,因此需要對(duì)塑膠跑道中的重金屬含量進(jìn)行檢測(cè)。2.揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC):VOC是一種有害物質(zhì),容易釋放到空氣中對(duì)人體造成傷害。因此,需要對(duì)塑膠跑道中的VOC含量進(jìn)行檢測(cè)。3.其他有害物質(zhì):如甲醛、苯等有害物質(zhì)也需要進(jìn)行檢測(cè)。全塑型跑道和預(yù)制型跑道有哪些區(qū)別?
在當(dāng)今體育設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,塑料跑道已經(jīng)成為了一種使用的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。其中,混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道是常見的兩種類型。盡管兩者在名稱上存在一定的相似性,但它們之間在材料、設(shè)計(jì)和使用方面存在著區(qū)別。理解這些區(qū)別對(duì)于選擇合適的跑道至關(guān)重要。首先,我們來(lái)看看混合型塑膠跑道。這種跑道主要由聚氨酯預(yù)聚體、混合回收料、橡膠顆粒和顏料等組成。它通過(guò)采用技術(shù)的雙組分混合系統(tǒng),確保了跑道表面的彈性和耐磨性。此外,混合型跑道的彈性緩沖層能夠吸收沖擊力,減少運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)傷害。總的來(lái)說(shuō),混合型塑膠跑道具有良好的耐用性和安全性。相比之下,復(fù)合型塑膠跑道則采用了更為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。它不僅包括了混合型塑膠跑道的主要成分,還加入了更多的添加劑,以增強(qiáng)其抗紫外線和抗氧化能力。這使得復(fù)合型跑道能夠在惡劣的環(huán)境條件下保持良好的性能。此外,復(fù)合型跑道的防滑處理也更為出色,為運(yùn)動(dòng)員提供了更好的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。然而,無(wú)論選擇哪種類型的跑道,都應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的場(chǎng)地需求和預(yù)算來(lái)進(jìn)行權(quán)衡。例如,如果場(chǎng)地需要進(jìn)行大量的移動(dòng)活動(dòng),那么可能需要選擇具有更強(qiáng)耐磨性和抗沖擊力的混合型或復(fù)合型跑道。 各種塑膠跑道使用壽命大盤點(diǎn)。如何塑膠跑道源頭廠家
全塑型塑膠跑道和混合型塑膠跑道如何分辨?推廣塑膠跑道采購(gòu)
建造標(biāo)準(zhǔn)播報(bào)編輯1.標(biāo)準(zhǔn)跑道全長(zhǎng)為400米,應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成。除草地跑道外,跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米,寬至少5厘米。[4]2.應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測(cè)量跑道長(zhǎng)度。如無(wú)突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。注:《田聯(lián)的田徑場(chǎng)地設(shè)施手冊(cè)》含有全部有關(guān)跑道結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、標(biāo)記的技術(shù)信息。本規(guī)則給出了應(yīng)該遵循的基本原則。,每名運(yùn)動(dòng)員應(yīng)占有一條分道,分道寬小為,大為,分道線寬5厘米,所有分道寬應(yīng)相同。應(yīng)按上述第2款的規(guī)定測(cè)量分道的長(zhǎng)度,其他分道的長(zhǎng)度應(yīng)在內(nèi)側(cè)分道線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。注:分道寬應(yīng)包括右側(cè)分道線,適用于由合成材料(包括聚氨酯)鋪設(shè)的跑道面層。推廣塑膠跑道采購(gòu)
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