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HIROTAKA增壓缸  PCS型（普通型）：**推力范圍2噸、4噸PCM型（小型）：**推力范圍0.5噸、1噸。HIROTAKA增壓缸 工作原理4將油壓缸與增壓器作一體式結(jié)合，利用增壓器大小不同受壓截面面積之比以及帕斯卡能源守恒原理工作。HIROTAKA增壓缸 當(dāng)工作氣壓壓在液壓油表面時(shí)，液壓油會(huì)流向預(yù)壓行程腔推動(dòng)工件位移，當(dāng)遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸停止動(dòng)作，此時(shí)增壓腔因電信號(hào)或氣動(dòng)信號(hào)動(dòng)作開始增壓，以達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。HIROTAKA增壓缸 應(yīng)用領(lǐng)域2廣泛應(yīng)用于五金、電子、汽車、機(jī)械等多個(gè)行業(yè)，如壓印標(biāo)記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬?zèng)_壓等工序。HIROTAKA的功能可以通過(guò)官網(wǎng)或者大藤機(jī)電了解到。

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HIROTAKA增壓缸的工作原理基于帕斯卡定律，即密閉液體上的壓強(qiáng)，能夠大小不變地向各個(gè)方向傳遞。在初始狀態(tài)下，空氣進(jìn)入增壓缸的驅(qū)動(dòng)腔，推動(dòng)活塞進(jìn)行第一階段的動(dòng)作。此時(shí)，活塞以較大的行程和相對(duì)較低的壓力推動(dòng)液壓油。液壓油通過(guò)油路系統(tǒng)，進(jìn)入到增壓腔。由于增壓腔的橫截面積小于驅(qū)動(dòng)腔，根據(jù)帕斯卡定律，在壓力不變的情況下，較小的橫截面積會(huì)產(chǎn)生較大的作用力。這樣，在增壓腔就實(shí)現(xiàn)了壓力的提升，從而使輸出端獲得更大的壓力來(lái)執(zhí)行工作任務(wù)。當(dāng)需要回程時(shí)，控制系統(tǒng)改變進(jìn)氣方向，空氣進(jìn)入回程腔，推動(dòng)活塞反向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，液壓油在活塞的帶動(dòng)下回流，完成一個(gè)工作循環(huán)。HIROTAKA增壓缸通過(guò)巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，利用氣壓和液壓的相互轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了在較小空間內(nèi)產(chǎn)生高壓力輸出的功能。這種設(shè)計(jì)使得它在諸如沖壓、鉚接、擠壓等對(duì)壓力有較高要求的工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用，為提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。廣東官方授權(quán)經(jīng)銷HIROTAKA大概多少錢