PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障深度剖析與應(yīng)對策略
PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障排查及優(yōu)化策略
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度分析:靈活應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度剖析:靈活應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性分析:應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù):靈活應(yīng)對煙氣成分波動的性能分析
PNCR脫硝技術(shù)應(yīng)對煙氣成分波動的適應(yīng)性分析
高分子脫硝劑輸送系統(tǒng)堵塞預(yù)防與維護策略
PNCR脫硝系統(tǒng)智能化控制系統(tǒng)升級需求
PNCR脫硝系統(tǒng):高效環(huán)保的煙氣凈化技術(shù)
助燃劑指的是本身不能燃燒,但能發(fā)生燃燒所需要的氧的物質(zhì)。就 廣義而言,為了改進燃燒狀況所用的添加劑,均屬助燃劑。助燃劑包括燃燒促進劑、淤漿分散劑、水分離劑、灰分改質(zhì)劑、乳化劑和催化劑。助燃劑很多,如氧氣、氯酸鉀、硝酸鉀等。
作用:能改善燃料燃燒性能的化學(xué)品稱助燃劑。燃料燃燒不完全將產(chǎn)生大量有害氣體排到大氣中影響人 身健康,妨礙植物生長,CO、二氧化硫及NOx等 氣體刺激眼鼻,引起及肺氣腫等疾病。不完全燃燒還能產(chǎn)生焦油、焦炭、灰分 等沉積物,引起熱效率下降、腐蝕金屬等故障。使用燃料助燃的目的是改善燃料油的燃燒性能。工業(yè)級助燃劑是為降低能源消耗、降低運營成本而研制的目的就是節(jié)能降耗。 在煤炭中加入煤增效劑的煤炭即為潔凈煤。寧德水泥助燃劑廠
燃煤催化劑的技術(shù)。一、技術(shù)名稱:燃煤催化劑技術(shù)內(nèi)容。二、技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍:各種工業(yè)用燃煤鍋爐三、與該技術(shù)相關(guān)的能耗及碳排放現(xiàn)狀目前該技術(shù)可實現(xiàn)節(jié)能量9萬tce/a,CO2減排約24萬t/a。四、技術(shù)內(nèi)容1.技術(shù)原理游離基機理、催化機理及擴散燃燒機理。2.關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品通過提高爐內(nèi)燃煤燃燒速率,使燃燒更充分,達到節(jié)能目的(節(jié)煤率2%-3%);優(yōu)化燃煤顆粒的表面性能,促進煤中灰分與硫氧化物反應(yīng),達到脫硫作用(二氧化硫減排率大于25%);有效減少燃煤鍋爐焦垢的生成并除焦、除垢,改善燃燒器工作狀況。3.工藝流程使用時,用**泵噴出與粉煤混合。地點可以選在進料口的輸粉管道處,或在傳送帶輸送燃料到鍋爐時向煤噴灑,或在稱重處向膠帶輸送機上噴灑。人工/自動控制定速定量供給。 泉港頁巖磚節(jié)煤劑采購氧化鐵脫硫劑在使用中還具有設(shè)備簡單、操作方便、適應(yīng)性強、床層阻力小等特點。
去除煙道廢氣中二氧化硫的脫硫劑,采用多的是廉價的石灰、石灰石和用石灰質(zhì)藥劑配制的堿性溶液。脫硫劑能吸收煙氣中大部分的二氧化硫固定在燃料渣內(nèi)?;S、冶煉廠等常采用碳酸鈉、堿性硫酸鋁等溶液作為脫硫劑處理含二氧化硫的尾氣,并可解吸回收利用。
鈣錳是由元素硅、鈣和錳組成的復(fù)合合金,是一種較為理想的復(fù)合脫氧劑、脫硫劑。被廣用于質(zhì)量鋼、低碳鋼、不銹鋼等鋼種和鎳基合金、鈦基合金等特殊合金的生產(chǎn)當中,并適合轉(zhuǎn)爐煉鋼車間的增溫劑,還可以作為鑄鐵的孕育劑和球墨鑄鐵生產(chǎn)中的添加劑。
NaCO3基鈉系脫硫劑:采用蘇打灑入高爐出鐵溝脫硫的方法,蘇打分解的液態(tài)氧化鈉有很強的腐蝕性,氧化納揮發(fā)污染環(huán)境。用蘇打脫硫產(chǎn)生的渣流動性好使得除渣困難。蘇打價格也相對較高。所以,蘇打作為脫硫劑已經(jīng)非常少見。CaC2基鈣系脫硫劑:電石(CaC2)具有很強的脫硫能力,研究表明鐵水溫度在1350℃時,電石粉劑脫硫反應(yīng)的平衡常數(shù)比較高。電石、干煤粉、鎂或氧化鈣這樣的復(fù)合脫硫劑在工業(yè)中應(yīng)用比較廣,如攀鋼就曾使用過CaC2基脫硫劑。但是電石極易與空氣中的水分反應(yīng)生成乙炔氣體,這種氣體易燃易爆,所以電石加工、運輸、貯存、使用過程中的安全措施要求很高,造成加工困難。而且不能滿足深脫硫的要求。脫硫劑的種類有很多,功效和特點也各有不同,但是隨著科技的不斷發(fā)展,有一些已經(jīng)不適用于當下的環(huán)境,而逐漸被淘汰。 在燒煤時摻入助燃劑能提高鍋爐熱效率10%,減少爐渣含炭量5~15%,節(jié)煤率15~25%。
燃煤催化劑介紹使用方法,目前,燃煤催化劑的添加方法多為摻混法,少數(shù)的將催化劑溶液噴灑于煤中,其結(jié)果是降低了催化作用。對此,應(yīng)當采取下列措施:
努力提高催化劑在煤中的擴散度。實驗證明,催化劑在煤中的分布越均勻,催化效果越好。比較好的辦法是采用離子交換法,即將煤首先進行酸洗,然后用清水沖去酸液,晾干后再在催化劑溶液中浸泡數(shù)小時,取出晾干后即可燃用。這種方法不僅有利于催化燃燒,也有利于脫除煤中的灰分和硫分。但是,這種方法工藝較為復(fù)雜,適用于工業(yè)化生產(chǎn)。對于分散的鍋爐房則可不予酸洗,而直接將煤浸泡于催化劑溶液中,取出晾干后使用。
根據(jù)燃燒設(shè)備不同而采用不同的添加方法。燃煤催化劑的使用應(yīng)當根據(jù)燃煤設(shè)備的特點而采取不同的方式。例如燃用型煤時,可采用摻混法,或?qū)⒋呋瘎┤苡谒?再將催化劑溶液加入煤粉中;燃用散煤時,對固定火床爐、鏈條爐、往復(fù)爐排爐、拋煤機爐、振動爐排爐等,應(yīng)提倡溶液浸漬法,盡量避免采用摻混法。對于流化床鍋爐,特別是循環(huán)流化床鍋爐,采用摻混法則顯得更為簡便。 節(jié)煤劑外觀為橘紅色,固體粉末狀。石獅新型催化劑哪家好
氧化鐵脫硫劑是在普通氧化鐵脫硫劑的基礎(chǔ)上改進的高硫容氧化鐵**脫硫劑。寧德水泥助燃劑廠
燃煤催化劑在窯爐的應(yīng)用,根據(jù)燃煤的理化性能及燃煤的燃燒特性,在燃燒過程的低、中、高溫段,在強氧化劑催化作用下,對燃煤中的可燃物起催化分解反應(yīng),能有效降低氧的離解能和碳燃燒的活化能,強化煤炭的燃燒,起到強烈助燃增能、節(jié)煤的作用,目前國內(nèi)各類工業(yè)鍋爐、工業(yè)窯爐在運行中普遍存在的問題(1)鼓風量不足,煤炭得不到充分氧供應(yīng),造成燃燒不足,爐渣含碳量上升。鼓風量過剩,降低爐膛溫度,同時使得部分可燃氣體未完全燃燒即被煙氣帶走,增加了鍋爐的化學(xué)不完全燃燒熱損失。(2)部分較大的煤碳顆粒,表層迅速燃燒后耗氧速度過快,使得后續(xù)氧的供應(yīng)不及,形成局部厭氧,焦化的煤炭顆粒破壞氣體通道,阻塞后續(xù)氧進入顆粒內(nèi)部,造成煤炭燃燒不盡,即灰渣物理熱損失。(3)煤炭水分過大或揮發(fā)份過低使得著火延遲,導(dǎo)致煤炭在有限的燃燒過程不能燃燼,爐渣含碳量升高。水分不足則造成煤炭粘度下降,增加漏煤和飛灰不完全燃燒熱損失。 寧德水泥助燃劑廠
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