2025年3月10-12日上海國際粉末冶金博覽會

5G通信設(shè)備應(yīng)用快速擴展。某企業(yè)開發(fā)的5G介質(zhì)濾波器采用新型羰基鐵粉壓制，插入損耗降低0.3dB至1.2dB，良率提升至99.2%，年產(chǎn)能突破500萬件。華為5G基站采用該技術(shù)后，信號覆蓋半徑擴大15%至1.8公里，年訂單量突破500萬件。中興通訊聯(lián)合研發(fā)的多頻段濾波器已通過愛立信認證，產(chǎn)品覆蓋Sub-6GHz全頻段，體積縮小40%。行業(yè)5G相關(guān)產(chǎn)品營收占比從2020年的8%增至2024年的29%，市場規(guī)模達85億元。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。9月10日開場，粉末冶金展震撼來襲！2025年3月10-12日上海國際粉末冶金博覽會

粉末冶金高溫合金憑借獨特的制備工藝，成為應(yīng)對極端高溫環(huán)境的關(guān)鍵材料解決方案。其技術(shù)優(yōu)勢源于霧化制粉過程中對凝固組織的控制，將傳統(tǒng)鑄造高溫合金中常見的粗大碳化物和偏析區(qū)域細化至微米級，使材料的持久強度和疲勞性能提升30%以上。典型鎳基高溫合金GH4169粉末經(jīng)熱等靜壓（HIP）處理后，致密度可達99.9%，在1093℃高溫下的持久斷裂時間超過50小時，滿足航空發(fā)動機渦輪葉片在馬赫數(shù)2.0飛行條件下的服役要求。? 熱等靜壓工藝通過100-200MPa的等靜壓力與1100-1300℃的高溫協(xié)同作用，不僅消除粉末顆粒間的原始孔隙，更促使合金元素均勻擴散，形成細小的γ'強化相（尺寸約50-100納米），使材料的高溫強度較傳統(tǒng)鍛造工藝提升15%。在空客A350的Rolls-RoyceTrentXWB發(fā)動機中，粉末冶金高溫合金部件占比達40%，推動發(fā)動機推重比突破11:1。? 鈦合金方面，β型粉末冶金鈦合金Ti-10V-2Fe-3Al經(jīng)超塑成型后，強度可達1200MPa，而密度低至4.8g/cm3，應(yīng)用于C919的機翼肋板，單部件減重18%，同時疲勞壽命提升2倍。西南鋁業(yè)集團建成的萬噸級等溫鍛造生產(chǎn)線，實現(xiàn)了高溫合金盤件的國產(chǎn)化批量供應(yīng)，打破國外壟斷。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。3月10日至12日中國上海市國際粉末冶金博覽會從“深圳制造”到“深圳智造”：2025華南國際粉末冶金先進陶展9月深圳福田2號館見證產(chǎn)業(yè)躍遷！

新能源汽車電池系統(tǒng)對輕量化與安全性要求嚴苛。鋁基碳化硅復(fù)合材料電池盒箱體經(jīng)攪拌摩擦焊集成多腔體，重量較鋼制箱體減輕 40%，滿足 IP67 防水與 100g 抗震性能，為電池組提供可靠保護。比亞迪鎂基復(fù)合材料電池托盤采用半固態(tài)成型，密度低至 1.8g/cm3、抗拉強度 280MPa，單個托盤減重 12kg，等效增加 15 公里續(xù)航，成為提升電動車能效的重要方案。 傳動系統(tǒng)精密化推動粉末冶金技術(shù)突破。同步器齒轂精度達 ISO6 級、齒形誤差＜0.01mm，配合低摩擦涂層使換擋力降低 30%、換擋時間縮短至 0.2 秒，大幅提升駕駛平順性。在 48V 輕混系統(tǒng)普及趨勢下，滲碳淬火粉末冶金齒輪接觸疲勞壽命突破 500 萬次，較傳統(tǒng)切削齒輪提升 2 倍，滿足高頻啟停的耐磨需求。華南零部件企業(yè)加速推進粉末冶金零件模塊化設(shè)計，助力整車減重與能效提升。 從發(fā)動機到電驅(qū)系統(tǒng)，粉末冶金技術(shù)通過材料創(chuàng)新與工藝升級，持續(xù)賦能汽車輕量化與性能優(yōu)化。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展!

粉末冶金技術(shù)在精密零部件制造中展現(xiàn)出"高精度、高一致性、高性價比"的突出優(yōu)勢。齒輪制造采用粉末冶金溫壓成型+燒結(jié)硬化工藝，齒形精度可達ISO6級，齒向誤差<0.008mm，傳動效率達98%，較傳統(tǒng)切削齒輪提升5%，噪音降低10dB，已廣泛應(yīng)用于新能源汽車的減速器，在12000rpm高速運轉(zhuǎn)下的振動幅值<50μm。? 含油軸承的自潤滑特性源于粉末冶金的多孔結(jié)構(gòu)設(shè)計。通過控制0.1-10微米的孔隙分布，軸承含油率達20%，在無額外潤滑條件下，可在5m/s線速度、10MPa載荷下穩(wěn)定運行，壽命超過5000小時，是普通滑動軸承的3倍，尤其適用于難以維護的汽車天窗、座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)等場景。上海汽車粉末冶金開發(fā)的新能源汽車用差速器齒輪，采用粉末鍛造技術(shù)，密度達7.85g/cm3，沖擊韌性達30J/cm2，滿足電動車大扭矩、高轉(zhuǎn)速的傳動需求。? 隨著工業(yè)機器人對精密傳動的需求，粉末冶金諧波減速器柔輪的制造技術(shù)取得突破。通過冷等靜壓成型+真空燒結(jié)，柔輪齒圈的強度達1000MPa，疲勞壽命超過100萬次循環(huán)，回差精度<1arcmin，打破日本企業(yè)的長期壟斷。精密零部件制造正從"替代傳統(tǒng)加工"走向"定義先進制造標(biāo)準(zhǔn)"，粉末冶金技術(shù)成為高精度傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?稀土永磁材料技術(shù)突破！2025華南展將發(fā)布新能源汽車電機解決方案。

2024年，全球3D打印行業(yè)可謂是“艱難的一年”，除了入門級市場有所增長外，其他市場均出現(xiàn)下滑。然而，從地域來看，中國無疑占據(jù)了榜首的位置。不僅在消費級市場中遙遙**，甚至在中端和工業(yè)級3D打印機領(lǐng)域，中國也穩(wěn)居全球出貨量***。綜合來看，中國在3D打印技術(shù)領(lǐng)域正逐漸掌握***的話語權(quán)，成為全球市場的主導(dǎo)力量。2025年4月17日，據(jù)了解，全球市場情報公司CONTEXT發(fā)布***報告顯示，2024年入門級市場是***實現(xiàn)增長的領(lǐng)域，出貨量增長了26%，主要得益于拓竹和創(chuàng)想三維等品牌的強勁表現(xiàn)。相比之下，專業(yè)級市場下降了15%，中端打印機下降了11%，工業(yè)系統(tǒng)下降了17%。2025年4月17日，據(jù)了解，全球市場情報公司CONTEXT發(fā)布***報告顯示，2024年入門級市場是***實現(xiàn)增長的領(lǐng)域，出貨量增長了26%，主要得益于拓竹和創(chuàng)想三維等品牌的強勁表現(xiàn)。相比之下，專業(yè)級市場下降了15%，中端打印機下降了11%，工業(yè)系統(tǒng)下降了17%。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！2025深圳粉末冶金展啟幕臨近 首設(shè)增材制造協(xié)同創(chuàng)新展區(qū)。2025年9月10日至12日中國深圳市國際粉末冶金展覽會

汽車電動化浪潮下 2025華南粉末冶金展聚焦電池連接件技術(shù)突破。2025年3月10-12日上海國際粉末冶金博覽會

超硬材料的粉末冶金制備技術(shù)在精密加工領(lǐng)域展現(xiàn)先進水平。硬質(zhì)合金刀具采用 WC-Co 粉末冶金工藝，通過調(diào)控鈷含量（6-15%）與 WC 晶粒尺寸（0.5-5 微米）平衡硬度與韌性，亞微米級產(chǎn)品（晶粒 < 1 微米）硬度達 HRA92.5、抗彎強度超 2500MPa，加工 HRC55 淬硬鋼時切削速度達 200m/min，為高速鋼刀具的 5 倍，廣泛應(yīng)用于航空航天結(jié)構(gòu)件精密加工。 金剛石涂層技術(shù)借助微波等離子體化學(xué)氣相沉積（MPCVD）實現(xiàn)突破，在硬質(zhì)合金基體上生長的金剛石厚膜（>100 微米）熱導(dǎo)率超 1000W/(m?K)，加工光學(xué)玻璃時表面粗糙度 Ra≤0.02 微米，滿足鏡頭模組超精密加工需求。株洲硬質(zhì)合金集團的聚晶金剛石（PCD）復(fù)合片經(jīng)高溫高壓技術(shù)（5GPa、1500℃）制備，硬度達 HV8000，應(yīng)用于頁巖氣開采時鉆探效率提升 30%、壽命延長 2 倍。 伴隨半導(dǎo)體晶圓制造對納米級精度的需求，超硬材料微納結(jié)構(gòu)調(diào)控技術(shù)成為研發(fā)重點。通過控制金剛石顆粒分散性與結(jié)合劑成分，制得磨粒出刃均勻的拋光墊，實現(xiàn)硅片表面原子級去除，平整度誤差 <5nm。超硬材料作為先進裝備制造的 “工業(yè)牙齒”，正推動精密加工向更高精度邁進。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2025年3月10-12日上海國際粉末冶金博覽會