劣質(zhì)膜的危害：存在很大的安全
因為安全合格的太陽膜，對太陽光線有優(yōu)化作用，提升駕駛安全性。國家標(biāo)準(zhǔn)要求汽車前擋可見光透光率為70%，而一些劣質(zhì)太陽膜，由于技術(shù)不高，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，一味使用較暗的顏色來追求遮光，低透光率令駕駛員視線受到極大影響，威脅行車安全。
另外，劣質(zhì)膜容易由于廉價原料和低水平工藝，不僅防眩性能差，且容易造成太陽光線的折射和亂反射，加之低透光率的視線影響，極易造成駕駛者的視覺疲勞，影響行車安全。
遇到意外時，玻璃破裂后被膜粘牢而不會飛濺傷人，保護(hù)肌體的安全。三門峽凱迪拉克太陽膜價格
選擇一個好的太陽膜，只是車主應(yīng)對陽光煩惱成功的一半。在專業(yè)人士眼里，太陽膜本身就是一個半成品，再好的產(chǎn)品如果沒有后期施工的保障，其**終的效果都將會大打折扣。首先呢，在選擇店面上，正規(guī)的店面都有有效期內(nèi)的廠家授權(quán)證書，一般還應(yīng)該在品牌的官方網(wǎng)站上可以查到。特別的提醒車主，不要輕易相信那些在市場外面攔車的人，他們往往會帶你走進(jìn)一個陷阱，不少成本只有一二百元的質(zhì)量不高的太陽膜，他們可以忽悠得你高價消費。新安太陽膜價格一般還應(yīng)該在品牌的官方網(wǎng)站上可以查到。
車身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和喜愛選擇或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風(fēng)擋膜就不同了，汽車的前風(fēng)擋玻璃是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗包括夾膠膠層也是經(jīng)過各種光學(xué)檢驗，外面的光源通過玻璃進(jìn)入車內(nèi)不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車?yán)锩娴鸟{駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。汽車前擋風(fēng)玻璃受外力重?fù)舯屏押?，增加一層太陽膜可使碎片不致飛濺，起到保護(hù)駕駛員安全的作用；具備防眩光的作用，對太陽強(qiáng)光或會車時對方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。
汽車貼膜在我國幾乎成為車主的“剛需”，市場空間巨大，在利益的驅(qū)使下，一些亂象出現(xiàn)。目前市場上貼膜品牌五花八門，質(zhì)量參差不齊，真假難辨，價格差別也非常大，低至幾百元，高則上萬元。由于車窗貼膜的商品特性，普通消費者在面對魚龍混雜的產(chǎn)品時，很難區(qū)分優(yōu)劣，這也加劇了市場上存在的問題。需要提醒大家的是，劣質(zhì)膜不僅*是性能差，**嚴(yán)重的是，它會危害到人體健康。通常質(zhì)量差的劣質(zhì)膜使用回收的廢舊化工原料制成，粘合劑中存在大量的甲醛等0物質(zhì)。這樣的貼膜貼在車內(nèi)，密閉的車內(nèi)環(huán)境長期遭到污染，極其威脅車內(nèi)人員健康。把太陽膜的透明層撕開后，聞一下氣味，如果是假膜，會有一種難聞的氣味散發(fā)出來。
隔熱讓空調(diào)更節(jié)能：空調(diào)在夏季是“油耗子”，使用隔熱性能好的貼膜，讓車內(nèi)更容易降溫，從而減少空調(diào)能耗，達(dá)到節(jié)省燃油的效果。
防紫外線:
雖然紫外線在太陽光中只占有3%的比例，但它對人和車的傷害是比較大的。防紫外線就顯得格外重要。
防止玻璃飛濺傷害
我們知道，車輛發(fā)生碰撞時，車窗玻璃容易破碎飛濺，極易對車內(nèi)人員造成傷害，威脅生命安全。目前部分車輛使用了夾膠玻璃，玻璃在破碎時會被膠粘住，減少玻璃飛濺的可能。但并不是所有車型都使用了類似的設(shè)計，很多車型只有前后風(fēng)擋玻璃使用夾膠技術(shù)，側(cè)擋玻璃仍然是普通玻璃。車輛發(fā)生碰撞時，玻璃破碎就容易對人造成傷害。這就需要貼膜來進(jìn)行保護(hù)了。
質(zhì)量太陽膜不易變色，在施工過程中用刮板涂刮也不會脫色。伊川隔熱太陽膜市場價
清洗時，用清洗劑輕微均勻地噴灑汽車貼膜表面。三門峽凱迪拉克太陽膜價格
辨別真假防爆膜首先看顏色。a)從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差。普通色膜用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，這樣的膜使用壽命短。b)其次是清晰度。真防爆膜無論顏色深淺，性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色較深，從車?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺。c)可以聞聞膜的氣味。劣質(zhì)的膜，把透明膠層撕開后其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感覺。長期日曬氧化后會產(chǎn)生毒性，消費者不要裝貼。三門峽凱迪拉克太陽膜價格
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