三、相關(guān)硬件介紹：相同的環(huán)境里，性能好的攝像機(jī)可以采集更清晰的圖片，系統(tǒng)識(shí)別率就高。通常可以采用1/3靶面的攝像機(jī)，快門(mén)可以設(shè)置與1/250~1/500，不可設(shè)置過(guò)低，否則無(wú)法拍攝清晰的運(yùn)動(dòng)物體;光圈采用自動(dòng)光圈。建議采用手動(dòng)對(duì)焦的方式。對(duì)于環(huán)境較差的項(xiàng)目，如需要逆光拍照，露天出入口等情況，為了提高系統(tǒng)的識(shí)別率，可以采用1/2靶面的攝像機(jī)。特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)，也推薦使用。：采用和攝像機(jī)配套的定焦鏡頭。不同汽車(chē)由于體積不同，拍照的時(shí)候，汽車(chē)牌照處于不同的位置，車(chē)牌在圖片里的大小是不固定的，而是處于一個(gè)范圍內(nèi)，所以建議可以事先用一個(gè)變焦鏡頭測(cè)試，大概確定焦距大小后，換用合適的定焦鏡頭既可，如：5~50的10倍鏡頭基本可以使用于各種工程中。無(wú)錫捷諾智能科技設(shè)備供應(yīng)車(chē)牌識(shí)別有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！奉賢區(qū)車(chē)牌識(shí)別器
某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。系統(tǒng)進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車(chē)輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。長(zhǎng)寧區(qū)國(guó)內(nèi)車(chē)牌識(shí)別捷諾智能設(shè)備可供應(yīng)車(chē)牌識(shí)別 歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
可識(shí)別各種大陸的車(chē)牌，包括藍(lán)牌和黑牌，黃牌和白牌，其中黑牌可識(shí)別港、澳車(chē)牌；黃牌可以識(shí)別單排黃色車(chē)牌，大型車(chē)后車(chē)牌和摩托車(chē)牌；白牌可以識(shí)別包括警車(chē)，武警車(chē)牌和軍車(chē)南非和印度尼西亞的車(chē)牌識(shí)別也有實(shí)際應(yīng)用。宸天SupPlate車(chē)牌識(shí)別有以下幾大特點(diǎn)：(1):對(duì)圖像質(zhì)量要求不敏感：即使圖片中車(chē)牌處于背光、泛白的情況下(術(shù)語(yǔ)對(duì)比度低),或者車(chē)牌字符出現(xiàn)斷裂、遮擋、有污漬、模糊、掉漆等等情況，本車(chē)牌識(shí)別都可較好的識(shí)別出來(lái)；(2):對(duì)圖像大小格式要求不嚴(yán)格：可以識(shí)別任意大小的圖片，在默認(rèn)參數(shù)下車(chē)牌字符高度在7～45的范圍內(nèi)，均可識(shí)別，對(duì)施工要求不是很高；(3):識(shí)別速度快：在*288圖片識(shí)別時(shí)間不超過(guò)50毫秒,如果針對(duì)移動(dòng)實(shí)時(shí)的可小于30毫秒。(4):集卡口，闖紅燈，逆行，壓雙黃，移動(dòng)電子警察等功能為一體，性?xún)r(jià)比國(guó)內(nèi)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息，目前技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛（如月卡車(chē)、內(nèi)部通行車(chē)輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。無(wú)錫捷諾智能科技設(shè)備供應(yīng)車(chē)牌識(shí)別，有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)！
關(guān)鍵詞：停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、停車(chē)管理系統(tǒng)、智能停車(chē)管理主要來(lái)講一下當(dāng)今社會(huì)應(yīng)用比較多的智能停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)的知識(shí)。智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)簡(jiǎn)介車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)集車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)顯示屏、車(chē)牌識(shí)別計(jì)費(fèi)軟件、智能道閘于一體，組成完整的智能車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。通過(guò)易泊車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，固定車(chē)輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)，出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)6大特點(diǎn)1、支持微信支付2、提供標(biāo)準(zhǔn)化的停車(chē)數(shù)據(jù)接口3、超高的識(shí)別率4、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠5、安裝調(diào)試零門(mén)檻6、全國(guó)聯(lián)保，服務(wù)保障停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)示意圖總結(jié)傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)大多采用讀卡方式，通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)IC卡，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)刷卡后，才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段，這種方式往往造成塞車(chē)的現(xiàn)象，如大規(guī)模的停車(chē)場(chǎng)，日進(jìn)出車(chē)流量大，采用傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)法滿足車(chē)輛快速出入的需求。為了解決車(chē)輛無(wú)法快速出入的問(wèn)題。無(wú)錫捷諾智能科技設(shè)備供應(yīng)車(chē)牌識(shí)別，歡迎新老客戶來(lái)電！閔行區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛的牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別儀器，車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用目前沃爾沃、寶馬等車(chē)已經(jīng)安裝了AEB，按照這個(gè)進(jìn)度，車(chē)牌識(shí)別購(gòu)買(mǎi)，預(yù)計(jì)2020年應(yīng)該是全自動(dòng)駕駛車(chē)上路的時(shí)間。2030年將會(huì)使人類(lèi)依賴(lài)自動(dòng)駕駛，中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)擁有4200萬(wàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛，幾乎占據(jù)全球自動(dòng)駕駛車(chē)輛的35%，自動(dòng)駕駛車(chē)輛整面商業(yè)化，而到了2040年將面普及。一輛智能駕駛汽車(chē)至少安裝一個(gè)攝像頭，車(chē)牌識(shí)別，一個(gè)激光雷達(dá)，一個(gè)位置評(píng)估器，四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)雷達(dá)。攝像頭：安裝于后視鏡附近。用于偵的查交通燈，幫助車(chē)載電腦識(shí)別行人道、交通標(biāo)志、行人、自行車(chē)道等。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別儀器，車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別、迅吉通信息工程(在線咨詢(xún))、并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。迅吉通信息工程——您可信賴(lài)的朋友。奉賢區(qū)車(chē)牌識(shí)別器
無(wú)錫捷諾智能科技有限公司位于江蘇省無(wú)錫市梁溪區(qū)民豐路198號(hào)403室。公司業(yè)務(wù)涵蓋道閘，車(chē)牌識(shí)別，升降柱，伸縮門(mén)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在安全、防護(hù)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造安全、防護(hù)良好品牌。無(wú)錫捷諾智能科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。