上海閥控蓄電池生產(chǎn)線

來源: 發(fā)布時間:2023-01-12

盡管鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計與使用原材料方面比過去有了很大的改進,性能有了相當(dāng)大的提高,許多設(shè)計和用料精良的免維護鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達到如此壽命的電池恐怕是少之又少。拿汽車與摩托車使用的干荷電少維護起動用鉛酸蓄電池來說,設(shè)計使用壽命為4~5年以上,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),很少能達到以上水平,大部份幾個月至一年就夭折了,究其原因,我們認為有以下幾點:充電設(shè)備的設(shè)計不夠完善,使用也不方便。鉛酸蓄電池放電后得不到及時的補充充電,特別是過放電對電池造成致命之傷。少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣,以次充好。一般蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。上海閥控蓄電池生產(chǎn)線

普通型的鉛酸蓄電池,特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少,如果發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。啟動汽車時每次啟動時間不應(yīng)超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用,應(yīng)先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發(fā)動一次,保持中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啟動。一般的免維護蓄電池也要經(jīng)常檢查工作情況,出現(xiàn)問題要及時更換。工廠蓄電池價位卷繞式鉛酸蓄電池在40分鐘內(nèi)可充入95%以上的電量。

如果蓄電池安裝在機房或者方艙內(nèi),需要安裝空調(diào),確保機房環(huán)境在合適的溫度。對于戶外電源,需要在電池柜上搭建涼棚避免陽光直射。可以通過地埋的方式,把蓄電池放在專門的地窖內(nèi),確保蓄電池的工作環(huán)境溫度不會太高。戶外電源使用溫度范圍比較寬的GEL電池,以減少高溫或低溫對電池造成的影響,以延長使用壽命。蓄電池在運行一段時間后,會出現(xiàn)個別電池落后(一般情況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現(xiàn)象。如果不及時發(fā)現(xiàn),那么落后的電池會越來越 落后,直至失效。失效的電池會導(dǎo)致其他好的電池隨時間推移慢慢失效,進而使整個電池組報廢。一般要對蓄電池每隔3個月進行一次維護,主要檢查蓄電池組中有 無漏液、有無外殼變形、有無落后電池存在、蓄電池連接處有無銹蝕和固定螺釘松動、環(huán)境溫度是否正常等。只有做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,才能確保蓄電池的正常使用壽命。

免維護蓄電池,顧名思義大的特點就是“免維護”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當(dāng)然相對的,它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右,與鉛酸蓄電池相當(dāng)。為了避免日常的保養(yǎng)和維護其排氣系統(tǒng)的設(shè)計與鉛酸蓄電池有著明顯差異,因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外,免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有專業(yè)工具和技術(shù),一般車主是無法自行檢修的。蓄電池容量設(shè)置不正確,影響蓄電池充電電流,造成蓄電池充電電流過大而損壞。

蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,采取“欠壓保護”是很有效的措施。另外,由于電動車“欠壓保護”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖(開關(guān))一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電(1-2周)就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開鎖,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時應(yīng)遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電,應(yīng)對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,采取“欠壓保護”是很有效的措施。廣州叉車蓄電池出售

鉛酸蓄電池為世界上產(chǎn)量大的電池產(chǎn)品,生產(chǎn)量占全部電池總量的50%,占充電電池的70%。上海閥控蓄電池生產(chǎn)線

傳統(tǒng)蓄電池的工作原理及缺陷:2013年以內(nèi)燃機為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源,由于傳統(tǒng)蓄電池受使用壽命、存放時間、環(huán)境溫度等因素的限制,會導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從而無法實施啟動。同時,由于這些因素難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機無法啟動的情況隨時可能發(fā)生而令人束手無策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機械遇到這種情況時,可能會造成極為嚴重的后果。傳統(tǒng)蓄電池環(huán)境溫度每降低10℃內(nèi)阻約增大15%,蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25%,該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%左右,如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50%,該蓄電池容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%以下。若有新型的蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池設(shè)計為并聯(lián)配置的話,就可以瞬時釋放大電流,從而解決因低溫啟動設(shè)備困難問題,同時延長傳統(tǒng)蓄電池的使用壽命。上海閥控蓄電池生產(chǎn)線

上海典鴻智能科技有限公司成立于2012-10-19,同時啟動了以伊頓、施耐德、維諦、科華為主的UPS不間斷電源產(chǎn)品,蓄電池,精密空調(diào)產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實力的電工電氣企業(yè)之一,主要提供UPS不間斷電源產(chǎn)品,蓄電池,精密空調(diào)等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴展,從UPS不間斷電源產(chǎn)品,蓄電池,精密空調(diào)等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長為一個獨特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。上海典鴻智能科技始終保持在電工電氣領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在UPS不間斷電源產(chǎn)品,蓄電池,精密空調(diào)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多電工電氣企業(yè)提供服務(wù)。