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蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。江蘇鉛酸蓄電池廠商哪家好
延長(zhǎng)蓄電池使用壽命的有效措施有哪些?定期檢查:UPS在運(yùn)行過程中,由于各單元蓄電池特性隨時(shí)間變化而產(chǎn)生的不均衡性是不可能依靠UPS內(nèi)部的充電回路來消除的,所以對(duì)這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的蓄電池組,若不及時(shí)采取脫機(jī)處理的話,則其不均衡性就會(huì)越來越嚴(yán)重。定期(較好是半年左右)對(duì)蓄電池進(jìn)行救治性充、放電,即用20h率放電至1.80V(相對(duì)于2V蓄電池),然后充足電再繼續(xù)使用。定期充、放電:UPS長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)而沒有放電過程,相當(dāng)于處在儲(chǔ)存待用狀態(tài)。如果這種狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間過長(zhǎng),那么會(huì)造成蓄電池因儲(chǔ)存過久而失效報(bào)廢,主要表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻增大,嚴(yán)重時(shí)內(nèi)阻可達(dá)幾歐姆。在室溫20℃下,儲(chǔ)存1個(gè)月后,蓄電池可供使用的容量為其額定容量的97%左右;儲(chǔ)存6個(gè)月不用,它的可供使用容量變?yōu)轭~定容量的80%。如果儲(chǔ)存溫度升高,那么它的可供使用容量還會(huì)減小。因此,建議用戶較好每隔1個(gè)月有意地中斷市電輸入,讓UPS工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態(tài)。但這種操作不宜時(shí)間過長(zhǎng),在負(fù)載為額定輸出的30%左右時(shí),約放電10min即可。浙江蓄電池什么牌子好請(qǐng)不要隨意丟棄蓄電池以免造成環(huán)境污染。
蓄電池的充電: 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電:電解液比重降至1.2以下;冬季放電超過25%;夏季放電超過50%;燈光暗淡;啟動(dòng)無力。 有的車主認(rèn)為,快速充電可以節(jié)省時(shí)間,只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然,快速充電只是迅速把電池表面活化,而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有 完全充滿電的。 除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,否則充電時(shí)間不夠,充電量不足 ,會(huì)直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作,但也有一些注意事項(xiàng):1、向鉛酸電池充電時(shí),要穿上保護(hù)衣。2、充電時(shí), 蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。3、對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí),充電器電壓不要超過16V。
蓄電池的理論容量:理論容量也稱計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對(duì)于Pb,4價(jià)為0.517 A·h/g,2價(jià)為0.259 A·h/g,對(duì)于Pb02,4價(jià)為0.488 A·h/g,2價(jià)為0.224 A·h/g,根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。實(shí)際容量:實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量,利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,當(dāng)今,已知單塊極板較大容量為100 A·h/2V。不只讓你省去了許多麻煩,更讓您省了不停購(gòu)買汽車蓄電池的銀子。
新的蓄電池投入使用后,必須定期地進(jìn)行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時(shí)地恢復(fù)容量,以滿足用電設(shè)備的需要。放電的目的是及時(shí)地檢驗(yàn)蓄電池容量參數(shù),及促進(jìn)電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng)。蓄電池充電和放電狀況的好壞,將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。蓄電池充電的方法有很多,選擇科學(xué)合理的充電方法將會(huì)較大提高蓄電池的維護(hù)效果。 (1) 確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。 (2) 充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。 (3) 由于自放電,電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,請(qǐng)重新對(duì)電池充電。車輛長(zhǎng)時(shí)間不開對(duì)蓄電池有損害嗎?江蘇鉛酸蓄電池廠商哪家好
不能在蓄電池上覆蓋可導(dǎo)電的東西,防止造成蓄電池短路。江蘇鉛酸蓄電池廠商哪家好
蓄電池的應(yīng)用十分寬泛,可用于UPS,電動(dòng)車,滑板車,汽車,風(fēng)能太陽(yáng)能系統(tǒng),安全報(bào)警等等方面?!°U酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明; 固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源; 牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源; 鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力; 儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。江蘇鉛酸蓄電池廠商哪家好
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