寧夏機(jī)電設(shè)備公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-06

    采煤機(jī)總體結(jié)構(gòu)型式為多電機(jī)橫向布置、機(jī)載交變頻調(diào)速、擺線輪銷軌式無(wú)鏈牽引。電動(dòng)機(jī)全部橫軸布置,所有機(jī)械傳動(dòng)鏈中沒(méi)有傘齒輪,都是圓柱直齒輪傳動(dòng),安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高。所有電機(jī)、行走箱上驅(qū)動(dòng)輪組件、牽引雙行星減速器等均可從老塘側(cè)抽出。電控部?jī)?nèi)電氣元件高度集成。整機(jī)安裝、維護(hù)方便。整機(jī)為無(wú)托架積木式組合,各大部件之間全部為干式聯(lián)接,沒(méi)有任何機(jī)械或液壓連帶關(guān)系。機(jī)身兩對(duì)接面分別用兩個(gè)Φ160圓柱銷子定位,**度長(zhǎng)絲杠液壓螺母把合,整機(jī)對(duì)接面少,聯(lián)接強(qiáng)度高、剛性強(qiáng)。截割機(jī)械傳動(dòng)鏈設(shè)有扭矩軸過(guò)載保護(hù)裝置,截割機(jī)械傳動(dòng)鏈及牽引機(jī)械傳動(dòng)鏈中均設(shè)有強(qiáng)迫潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng),提高了傳動(dòng)件、支承件的使用壽命。截割部為整體直搖臂型式,左、右截割機(jī)構(gòu)減速箱完全互換。行走箱直立對(duì)稱結(jié)構(gòu),左、右完全互換。調(diào)高液壓系統(tǒng)設(shè)置合理,搖臂不調(diào)高時(shí),系統(tǒng)壓力為空載狀態(tài)。系統(tǒng)采用集成閥塊結(jié)構(gòu),管路少,連接可靠。液壓元件全部選用進(jìn)口廠家的明星產(chǎn)品,性能穩(wěn)定,技術(shù)可靠。調(diào)高泵為三聯(lián)齒輪泵,左、右搖臂可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)調(diào)高。同時(shí)設(shè)有手液動(dòng)換向閥及應(yīng)急自動(dòng)調(diào)高系統(tǒng)。電控系統(tǒng)為機(jī)載式,所有電氣元件(除電動(dòng)機(jī)外)均設(shè)在機(jī)身中部的電控部?jī)?nèi),結(jié)構(gòu)緊湊。 采煤機(jī)故障數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)。寧夏機(jī)電設(shè)備公司

    安全技術(shù)措施(一)一般規(guī)定1、全體員工必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和本措施的有關(guān)規(guī)定作業(yè),杜絕“三違”。2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,每班開(kāi)工前,班長(zhǎng)必須對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行***檢查,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)員工進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。每位員工必須經(jīng)常檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的圍巖和支護(hù)情況發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)處理,***隱患后,方可進(jìn)行作業(yè)。3、所有作業(yè)人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字。4、設(shè)備的起吊或裝車必須專人指揮,統(tǒng)一信號(hào),嚴(yán)禁人員在起吊物下作業(yè)或停留。起吊重物有刃面時(shí)應(yīng)用木板或麻袋墊好,以免割斷起吊繩索。5、支架工在操作支架前,必須注意周圍情況,嚴(yán)禁人員在**作支架下通過(guò)或停留。6、支架工在操作支架前,必須檢查支架管路接頭,U型卡是否符合安全要求。 烏海設(shè)備設(shè)施轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)備故障超前診斷。

供電設(shè)備列車的安裝(1)供電系列車采用分開(kāi)運(yùn)輸?shù)轿缓?,?*連接環(huán)將車輛連接好,并在下坡側(cè)車輛前打好可靠的擋車裝置,將車擋穩(wěn)擋牢。(2)接好移變及各開(kāi)關(guān)的電源線、負(fù)荷線及控制線和接地保護(hù)系統(tǒng)。(3)鋪設(shè)吊掛向工作面設(shè)備供電、供液和供水的電纜及管路。(4)給泵和箱加油加水,乳化油加到高油位,配液至高液位。(5)待工作面全部安裝完畢后,形成向工作面各設(shè)備供電、供液和供水系統(tǒng)。(6)經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可試車。

    硅雜質(zhì)含量要求嚴(yán)格,行業(yè)具有高資金投入以及高技術(shù)壁壘特征。由于多晶硅純度會(huì)嚴(yán)重影響到單晶硅拉制環(huán)節(jié),因此純度要求極為嚴(yán)格,多晶硅純度比較低為,比較高則無(wú)限接近于100%。此外,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)雜質(zhì)含量提出明確要求,并以此將多晶硅分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí),其中硼、磷、氧、碳元素含量是重要參照指標(biāo)?!抖嗑Ч栊袠I(yè)準(zhǔn)入條件》規(guī)定企業(yè)必須有健全的質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);此外,準(zhǔn)入條件還對(duì)多晶硅生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模及能耗提出要求,比如太陽(yáng)能級(jí)、電子級(jí)多晶硅項(xiàng)目規(guī)模分別大于3000噸/年、1000噸/年,新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目投資中比較低資本金比例不得低于30%,因此多晶硅屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)。據(jù)CPIA統(tǒng)計(jì),2021年投產(chǎn)的萬(wàn)噸級(jí)多晶硅生產(chǎn)線設(shè)備投資成本小幅上升為億元/千噸,原因是大宗金屬材料價(jià)格的上漲,預(yù)計(jì)未來(lái)投資成本將隨著生產(chǎn)裝備技術(shù)的進(jìn)步以及單體規(guī)模的提高而下降。根據(jù)規(guī)定,太陽(yáng)能級(jí)、電子級(jí)直拉用多晶硅還原電耗應(yīng)當(dāng)分別小于60千瓦時(shí)/千克、100千瓦時(shí)/千克,對(duì)能耗指標(biāo)要求較為嚴(yán)格。多晶硅生產(chǎn)傾向?qū)儆诨ば袠I(yè),生產(chǎn)過(guò)程較為復(fù)雜,技術(shù)路線、設(shè)備選型、調(diào)試運(yùn)行等環(huán)節(jié)門檻高,生產(chǎn)過(guò)程中多次涉及復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),控制節(jié)點(diǎn)數(shù)量達(dá)千級(jí)以上。 設(shè)備的異常振動(dòng)、設(shè)備的昇常噪聲、設(shè)備的異常溫度、設(shè)備的潤(rùn)滑油液中是否含有磨削物。

    備的運(yùn)輸路線1、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、支架、采煤機(jī)及前、后部溜子運(yùn)輸路線:地面→運(yùn)料副斜井→采區(qū)集中軌道巷→100101回風(fēng)順槽→工作面。2、皮帶輸送機(jī)、供電設(shè)備列車運(yùn)輸路線:地面→運(yùn)料副斜井→采區(qū)集中軌道巷→100101進(jìn)風(fēng)順槽。3、絞車的安裝位置(1)100101回風(fēng)順槽采用無(wú)極繩(繩徑¢)配合24kg/m運(yùn)輸。在切巷下端頭正對(duì)回風(fēng)順槽的絞車硐室內(nèi)安設(shè)一部25kg調(diào)度絞車(繩徑¢),作為下放回收空板車所用,此絞車命名為1#絞車。(2)切巷:在切巷上、下兩端頭正對(duì)切巷的絞車硐室內(nèi),各安設(shè)一臺(tái)20t回柱絞車(繩徑¢28mm),作為下放支架、機(jī)組和安裝支架等設(shè)備所用,切巷下端頭絞車命名為2#絞車,切巷上端頭絞車命名為5#絞車。(3)在切巷下端頭正對(duì)切巷的絞車硐室內(nèi)20t回柱絞車旁,另安設(shè)一部25kw調(diào)度絞車(繩徑¢),作為下放工作面溜子大鏈、回收空車所用,此絞車命名為3#絞車。(4)為便于運(yùn)輸,在距切巷下端頭口約20m附近安設(shè)一部(繩徑¢),作為設(shè)備車輛進(jìn)入工作面拐彎所用,此絞車命名為4#絞車。(5)進(jìn)風(fēng)順槽:進(jìn)風(fēng)順槽自順槽口至工作面切巷處現(xiàn)已安設(shè)4部25kw調(diào)度絞車(繩徑¢),此4部絞車分別依次命名為6#、7#、8#、9#絞車,其中6#、8#為對(duì)拉絞車。 零件和配合副磨損極限的確定原則。阿拉善行業(yè)設(shè)備

依靠測(cè)量?jī)x器測(cè)量設(shè)備的某些關(guān)鍵部位,以獲取參數(shù)(如設(shè)備的頻率、設(shè)備的振幅、設(shè)備的速度、加速度及溫度。寧夏機(jī)電設(shè)備公司

桿機(jī)常見(jiàn)故障:一、高溫或高溫故障停機(jī)劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過(guò)濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。二、整機(jī)耗油油量大非排氣含油量高:潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效()含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長(zhǎng)期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過(guò)濾器失效;加卸載過(guò)于頻繁。三、電器故障電器部分動(dòng)作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機(jī)故障;電源開(kāi)關(guān)接觸不良。四、不加載產(chǎn)氣進(jìn)氣閥故障;電磁閥故障;其他故障:控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動(dòng)、控制器按鍵失靈。五、非正常停機(jī)寧夏機(jī)電設(shè)備公司

包頭市潤(rùn)琪康得森油液監(jiān)測(cè)有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌包頭潤(rùn)琪,潤(rùn)琪檢測(cè),潤(rùn)琪以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。旗下包頭潤(rùn)琪,潤(rùn)琪檢測(cè),潤(rùn)琪在能源行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng),有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成能源綜合一體化能力。值得一提的是,包頭潤(rùn)琪致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的能源一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘包頭潤(rùn)琪,潤(rùn)琪檢測(cè),潤(rùn)琪的應(yīng)用潛能。