東洋TOYO/SOT-NP1603S光通訊傳感器

來源: 發(fā)布時間:2025-05-27

東洋電機(jī)株式會社(TOYO)SOT-US50和SOT-US100系列是利用光的空間傳播的支持以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置。使用環(huán)境符合!EEE802.3u(Ethernet),可以處理100Mbps的傳輸速度數(shù)據(jù)。如果是同一網(wǎng)絡(luò)的定序器controlsystem,不僅可以進(jìn)行通常的數(shù)據(jù)通信,還可以通過電腦進(jìn)行移動側(cè)的程序確認(rèn)和變更,提高維護(hù)性。SOT-US50的傳輸距離為0.2~50m,SOT-US100系列的傳輸距離為0.2~100m。該裝置為直流電源規(guī)格,額定電壓是DC12V/24V。詳細(xì)參數(shù)請與東洋電機(jī)的正規(guī)銷售商深圳市申惠科技有限公司聯(lián)系確認(rèn)。東洋(TOYO)的E84傳感器SOT-NP801HP,申惠科技現(xiàn)貨銷售。東洋TOYO/SOT-NP1603S光通訊傳感器

東洋TOYO/SOT-NP1603S光通訊傳感器,東洋(TOYO)

東洋TOYO是一家日本的綜合性工業(yè)企業(yè),公司全名是東洋電機(jī)株式會社,其機(jī)器事業(yè)部的導(dǎo)航-避障傳感器DY-T01和光通信傳感器SOT系列,主要應(yīng)用于四種機(jī)器人:1、AGV,即自動導(dǎo)引運輸車;2、RGV,有軌制導(dǎo)車輛;3、AMR,是自主移動機(jī)器人的縮寫;4、IGV則指智慧型引導(dǎo)運輸車。這些不同類型的機(jī)器人,在設(shè)計、功能和使用環(huán)境上都有所區(qū)別。由于每款機(jī)器人的獨特性,其電池設(shè)計也需要量身定制。只有深入了解機(jī)器人性能和需求的工程師,才能為其設(shè)計出合適的電池,確保機(jī)器人的高效、安全和持久運行。申惠科技是東洋的正規(guī)銷售商,大量現(xiàn)貨。東洋TOYO/SOT-ES500B以太網(wǎng)空間光傳送裝置東洋(TOYO)的正規(guī)銷售商是申惠科技有限公司。

東洋TOYO/SOT-NP1603S光通訊傳感器,東洋(TOYO)

東洋電機(jī)株式會社(TOYO)是光通信產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家,光通信是一種利用紅外介質(zhì)傳輸信息的通信方式。按光傳輸媒質(zhì)的不同,光通信又可分為光纖通信、自由空間光通信、藍(lán)綠光通信和LED燈光通信等。自由空間光通信傳輸介質(zhì)是大氣,藍(lán)綠光通信是海水,光纖通信是光纖。自由空間光通信又分近地大氣光通信、衛(wèi)星間光通信、星地間光通信。自由空間光通信與微波通信相比,具有調(diào)制速率高、頻帶寬、天線尺寸小、功耗低、保密性好、抗干擾和截獲能力強(qiáng)、不占用頻譜資源等特點;與光纖通信相比,具有機(jī)動靈活、對市政建設(shè)影響較小、運行成本低、易于推廣等優(yōu)點。自由空間光通信可以在一定程度彌補(bǔ)光纖通信和微波通信的不足。自由空間光通信設(shè)備或天線可以直接架設(shè)在屋頂,既不需要申請頻率執(zhí)照,也無須敷設(shè)管道挖掘馬路。在點對點系統(tǒng)中,在確定發(fā)/收兩點之間視線不受阻擋之,一般可在數(shù)小時之內(nèi)安裝完畢,投入運行。

東洋(TOYO)光通訊傳感器具有以下技術(shù)參數(shù)和應(yīng)用場景:?電源要求?:使用適用于本裝置電源規(guī)格要求的穩(wěn)定電源,輸出負(fù)荷電流每點不超過100mA,且總和控制在500mA以下?。?傳輸距離?:SOT-GS01系列的傳輸距離為1米?。?環(huán)境適應(yīng)性?:產(chǎn)品具有高環(huán)境適應(yīng)性,能夠在極端條件下可靠工作,特別是在振動和沖擊環(huán)境下表現(xiàn)出色?。價格和購買渠道:東洋光通訊傳感器的價格因型號和規(guī)格不同而有所差異。例如,SOT-NP801系列有頭部出光和側(cè)面出光、電纜有1米和4米等不同規(guī)格的選擇方案?。用戶可以通過深圳市申惠科技有限公司購買這些產(chǎn)品,價格優(yōu)惠,售后無憂。東洋(TOYO)的光通訊傳感器SOT-NP801即將停售。

東洋TOYO/SOT-NP1603S光通訊傳感器,東洋(TOYO)

東洋TOYO的導(dǎo)航-避障傳感器DY-T01系列,以及光通信傳感器,E84傳感器,主要用于四大機(jī)器人,下面來詳細(xì)探討一下這四種機(jī)器人的功能及應(yīng)用:1.AGV:它主要依靠電磁感應(yīng)、激光或陀螺引導(dǎo)來自動完成作業(yè)任務(wù)。根據(jù)其用途,AGV可分為裝配型和運輸型,應(yīng)用于原料運送、移動裝配線、倉儲貨架運輸?shù)葓鼍啊?.RGV:這種機(jī)器人通常具有1.5噸左右的承載能力,支持手動和自動兩種操作模式。它主要沿軌道行駛,操作簡單且穩(wěn)定,適用于各種貨架和自動化立體庫。3.AMR:隨著算法技術(shù)的發(fā)展,AMR越來越受到關(guān)注。它能夠自主規(guī)劃路徑、變更任務(wù)并感知異物,適應(yīng)性和靈活性極強(qiáng),特別適合大規(guī)模、復(fù)雜多變的生產(chǎn)場景。4.IGV:與其他三者相比,IGV更加智能化,它利用自主導(dǎo)航定位技術(shù)實現(xiàn)自主避障。雖然目前IGV的實際應(yīng)用案例相對較少,但其柔性化的特點和未來潛力使得它成為制造業(yè)物流智能化和無人化的重要發(fā)展方向。詳細(xì)咨詢深圳市申惠科技有限公司。東洋(TOGO)的主要產(chǎn)品是E84傳感器。東洋TOYO光通訊傳感器SOT-NP803SP

東洋(TOYO)的E84傳感器SOT-NP801申惠現(xiàn)貨。東洋TOYO/SOT-NP1603S光通訊傳感器

東洋電機(jī)株式會社(TOYO)SOT-US50和SOT-US100系列是利用光的空間傳播的支持以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置。使用環(huán)境符合IEEE802.3u(Ethernet),可以處理100Mbps的傳輸速度數(shù)據(jù)。如果是同一網(wǎng)絡(luò)的定序器控制系統(tǒng),不僅可以進(jìn)行通常的數(shù)據(jù)通信,還可以通過電腦進(jìn)行移動側(cè)的程序確認(rèn)和變更,提高維護(hù)性。SOT-US50R傳輸距離為0.2~50m,SOT-US100系列的傳輸距離為0.2~100m。該裝置為直流電源規(guī)格,額定電壓是DC12V/24V。SOT-US50A的送信偏光方向是垂直偏光,SOT-US50B的送信偏光方向是水平偏光,SOT-US100A的送信偏光方向是垂直偏光,SOT-US100B的送信偏光方向是水平偏光。前述型號均為遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)品,詳細(xì)咨詢深圳市申惠科技有限公司。東洋TOYO/SOT-NP1603S光通訊傳感器