東莞市華創(chuàng)橡膠制品有限公司2025-04-05
汽車冷卻系統(tǒng)的主要功能是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機在較適宜的溫度狀態(tài)下工作。冷卻液膠管是連接汽車發(fā)動機與散熱器之間的柔性管路,主要功能是輸送冷卻液,發(fā)散熱量,保證發(fā)動機安全正常的運轉(zhuǎn)。
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1、汽車冷卻水膠管 目前國內(nèi)冷卻水膠管工作溫度達到125℃,使用硫磺硫化的三元乙丙橡膠生產(chǎn),膠管包括:內(nèi)襯層(EPDM)、增強層、外層(EPDM)三層結(jié)構(gòu)。 2、汽車空調(diào)膠管 汽車空調(diào)膠管內(nèi)膠層使用三元乙丙橡膠,增強層以聚酯纖維編織而成,外膠層為EPDM,擠出包覆。其具有滲透低、耐高溫等優(yōu)點,可在-40~140℃的環(huán)境下使用,甚至可用于160℃的高溫環(huán)境下,汽車空調(diào)膠管是技術(shù)要求很高的膠管產(chǎn)品,其關(guān)鍵技術(shù)指標為低滲透。 3、汽車制動膠管 汽車制動膠管除了耐制動液外,還必須具有良好的耐老化性能和濕氣滲透性能等。以前,汽車制動膠管內(nèi)膠層所用材料以丁苯橡膠為主。近期,由于免保養(yǎng)轎車的出現(xiàn)、制動流體工作環(huán)境溫度的提高和高沸點制動流體的使用,三元乙丙橡膠或三元乙丙橡膠/丁基橡膠有取代丁苯橡膠的趨勢。
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