什么是制冷機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的過(guò)冷吸氣排氣溫度變化及原因

江蘇哲雪冷鏈設(shè)備有限公司2025-04-05

過(guò)冷溫度 液體制冷劑在冷凝壓力下被再次冷卻到低于冷凝溫度后的溫度稱為過(guò)冷溫度（也稱制冷劑的再冷卻溫度）。過(guò)冷會(huì)使制冷循環(huán)工質(zhì)的單位重量制冷量增加。過(guò)冷度每增加1℃，制冷量約增加1%。 為使制冷劑液體的到過(guò)冷，在系統(tǒng)中裝設(shè)過(guò)冷器（或稱再冷卻器），采用比冷凝器冷卻介質(zhì)溫度更低的介質(zhì)（如深井水或其它低溫水）進(jìn)行再冷卻。小型氟制冷系統(tǒng)通常會(huì)使用經(jīng)濟(jì)器來(lái)過(guò)冷節(jié)流前的液體制冷劑。 壓縮機(jī)的吸氣溫度 壓縮機(jī)的吸氣溫度由裝設(shè)在壓縮機(jī)吸氣管上的溫度計(jì)測(cè)得。吸氣溫度與蒸發(fā)器的制冷劑液位，節(jié)流閥的開(kāi)啟度，吸氣（回氣）過(guò)熱度，吸氣管路的保溫隔熱情況有關(guān)。對(duì)于氟制冷系統(tǒng)，吸氣過(guò)熱度（回氣過(guò)熱度）的增加，制冷量也會(huì)有一定的增加，因此氟制冷系統(tǒng)的回氣過(guò)熱度（吸氣過(guò)熱度）比較大，通常會(huì)達(dá)到15℃或以上。 吸氣溫度過(guò)高，即回氣（吸氣）過(guò)熱度大，壓縮機(jī)的排氣溫度也隨之升高，對(duì)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)不利；但吸氣溫度過(guò)低，吸氣（回氣）過(guò)熱度小，可能造成吸入氣體中夾帶未完全蒸發(fā)，帶顆粒性的過(guò)濕過(guò)潮氣體，嚴(yán)重時(shí)使壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊事故。

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