貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量**,在運輸的經常性和低成本性占據了優(yōu)勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。中文名貨物運輸外文名carriageoffreights適用學科交通工程目錄1概念2分類?按運輸對象分?按運輸區(qū)域來分?按照運輸方式來分3危險品運輸注意事項貨物運輸概念編輯運輸是指物品借助運力在空間內發(fā)生的位置移動。具體地說,運輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉移,實現(xiàn)物流的空間效用。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,是物流的一個支柱。由于貨物運輸中的非貿易物資的運輸往往只是貿易物資運輸部門的附帶業(yè)務,所以貨物運輸通常被稱為貿易運輸,而從一國來說,就是對外貿易運輸,簡稱外貿運輸。各類貨物運輸方式(3張)貨物運輸分類編輯貨物運輸按運輸對象分運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸。運輸是指物品借助運力在空間內發(fā)生的位置移動。靜安區(qū)有哪些貨物運輸
貨物運輸按運輸區(qū)域來分貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內貨物運輸,顧名思義是在在同一國家內不同地區(qū)之間的運輸;國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等)運輸兩種。貨物運輸按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式[1]有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,多用于價高量小的貨物的門對門服務,其經濟半數一般在200公里以內。公路運輸的優(yōu)點有:①運輸速度快。②可靠性高,對產品損傷較少。③機動性高,可以選擇不同的行車路線,靈活制定營運時間表,所以服務便利,能提供門到門服務,市場覆蓋率高。④投資少,經濟效益高。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路,所以其固定成本很低,且公路運輸投資的周轉速度快。⑤操作人員容易培訓。其缺點有:①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小,受容積限制,使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高,環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多,勞動生產率低。黃浦區(qū)便捷貨物運輸質量保證國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。
按車輛所載貨物的件數及每件重量計算運費者,為零擔貨物。零擔貨物以10公斤為計算單位,不足10公斤以10公斤計。零擔貨物運輸美國貨車所載貨物的重量低于10000啼,或載完貨后,尚有空間或未達法定重量,可再裝載其他貨物。貨物的數量低于適用整車運送的貨量,零擔貨運不包含包裹運送業(yè)(packagecarriers),例如聯(lián)邦快遞(FederalExpress)、UPS和美國郵局等。托運人寄貨時,到同一目的地有兩種運送方式:零擔貨物運輸:零擔貨運的運費計算以件數及每件重量為單位,所以運費隨貨量成正比,托運人的出貨量在某一數量下,用零擔貨運比整車貨運便宜。整車貨物運輸:整車運費的計算,以整車為單位,在法定重量內,原則上不管車內的貨量,運費皆為固定。托運人的出貨量到達某一數量后,用整車貨運比零擔貨運便宜。此一數量稱為集中點(concentrationpoint)。零擔貨物運輸運輸規(guī)定一批托運的貨物,其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。世界各國對零擔貨物的起碼重量、體積、件數等都有限制性的規(guī)定。中國鐵路規(guī)定:按零擔托運的貨物,一件的體積不得小于(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。
大件貨物運輸是指又稱“超限、笨重貨物運輸”。對體積龐大、沉重而不可分割的整體貨物的運輸。大件貨物在體積和質量上超過了普通載貨汽車容許的裝載容積和質量,有些甚至還超過了公路線形和橋涵通過能力的規(guī)定界限,故運輸時必須采取一定的工程技術和運輸組織措施。汽車運輸大件時,因車貨總質量、外廓尺寸等超過了公路規(guī)定界限,故需要向有關部門申報,同時采取必要的工程技術和運輸組織措施。[1]水上運輸的貨物,如單件重量過重,以致不能使用一般的起貨設備進行裝卸,或單件尺度過長、過高或過寬,以致在裝載方面受到一定限制,稱為笨重或長大貨物,又稱重大件貨物,如鋼軌、機車、高壓容器等。對重大件貨物的單件重量、長度標準,各航線、各類港口規(guī)定標準不一。貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。
要選擇合理的零擔貨運線路,建立相應的零擔貨運站,確定運行周期,開行零擔貨運班車。零擔貨運線路一般以城市為中心,或以鐵路、水路的重點站港為樞紐,通往周圍集散貨物的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點,設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸機具和商務、理貨、裝卸人員。汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站、中轉聯(lián)運站、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般采用**載貨汽車,定線、定站、定期運行。班期時間依據零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定,一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。汽車運輸企業(yè)在承辦公路零擔貨運或其與鐵路、水路、航空等運輸方式實行零擔貨物聯(lián)運時,通常實行起點站受托,一次托運,一次計費,中轉站換裝,到達站交付的運輸辦法和全程運輸責任制。為便于零擔貨物的托運,汽車運輸企業(yè)一般為托運者提供電話托運、信函電報托運、上門裝貨、送貨到家、代辦包裝等多種服務形式。優(yōu)點1安全2方便3迅速及時(整車零擔)貨物運輸4經濟5車輛運用效率高組織形式零擔貨運班車;又分為:普通零擔貨運班車和快件零擔貨運班車。不定期零擔貨運車。有時也稱為加班車。零擔貨物運輸網絡與中轉業(yè)務(1)全部落地中轉(落地法)。國內貨物運輸是在在同一國家內不同地區(qū)之間的運輸。普陀區(qū)基礎貨物運輸誠信推薦
運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,是物流的一個支柱。靜安區(qū)有哪些貨物運輸
零擔貨物運輸(Less-Than-CarloadFreightTransportation)是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸,運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。零擔貨運靈活機動、方便簡捷,適合數量小、品種雜、批量多的貨物運輸,適應商品經濟發(fā)展的需要。中文名零擔貨物運輸外文名Less-Than-CarloadFreightTransportation定義不夠整車運輸條件簡稱零擔車優(yōu)點靈活機動、方便快捷形式零擔貨運班車運輸網絡全部落地中轉目錄1簡介2定義?中國臺灣?美國3運輸規(guī)定4鐵路零擔?整零車?沿零車?規(guī)章制度5公路零擔6海運零擔7貨簽要求零擔貨物運輸簡介貨物運輸當然是以整車運輸經濟合理,但現(xiàn)實中往往存在運量零星、批數較多、到站分散、品種繁多、性質復雜、包裝條件不一、作業(yè)復雜的零擔貨物。裝運零擔貨物的車輛稱為零擔車。零擔貨物運輸定義零擔貨物運輸中國臺灣貨運業(yè)承支貨物分整車及零擔兩種。按車輛的載重量收費者,為整車貨物。靜安區(qū)有哪些貨物運輸
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