錫山區(qū)常見建筑物拆除作業(yè)圖片

4.1人工拆除4.11進(jìn)行人工拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。4.1.2 人工拆除施工應(yīng)從上至下，逐層拆除，分段進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)，作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。4.1.3 人工拆除建筑墻體時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。4.1.4 拆除建筑的圍欄、樓梯、樓板等構(gòu)件，應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進(jìn)度相配合，不得先行拆除。建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，爆破作業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜，對(duì)爆破安全的要求可能也會(huì)越來越高。錫山區(qū)常見建筑物拆除作業(yè)圖片

應(yīng)用定向爆破拆除某舊建筑物時(shí)，能有效控制爆破的范圍和方向，避免破壞周圍建筑物，這是它的**明顯的特征。其實(shí)我國從1958年起就研究定向爆破技術(shù)，技術(shù)越來越先進(jìn)。我國當(dāng)前的定向爆破技術(shù)，可以做到一次爆破百萬立方米的土石方，所耗**量達(dá)到千噸級(jí)。只要嚴(yán)守安全規(guī)程、做好防護(hù)工作，任何規(guī)模、種類的爆破都可確保安全。隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，爆破作業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜，對(duì)爆破安全的要求可能也會(huì)越來越高。盡管我們的工程爆破技術(shù)已達(dá)到很高水平，爆破作業(yè)是一項(xiàng)危險(xiǎn)性的工作，大家知道，一次爆破事故，可能會(huì)造成人民生命和財(cái)產(chǎn)的損失，也可能導(dǎo)致環(huán)境受到破壞。無錫特色建筑物拆除作業(yè)服務(wù)熱線鷹廈鐵路進(jìn)行116次大爆破,完成土石方239萬立方米,占全線的7.1%。

無論從爆破規(guī)模還是爆破精確度上看，中國工程爆破技術(shù)達(dá)到很高的水平。中國一次裝一萬噸以上**的有三次。***次是在1956年甘肅的白銀礦，當(dāng)時(shí)裝了15000噸**，不過它是分兩次爆破的，這是蘇聯(lián)**過來幫助做的。第二次就是1971年，四川攀枝花當(dāng)時(shí)在建鋼廠，鋼廠有個(gè)獅子山，山頭大約有1100多萬方的石頭，山頭60米以下才是鐵礦，以上都是巖石，如果打洞下去很困難，也很危險(xiǎn)，于是組織了一次爆破，裝了10200噸**，炸了1100多萬方。第三次是1992年，珠海建成的飛機(jī)場里有一個(gè)山頭，這個(gè)山有1200多萬方，有八九十米高，對(duì)起飛的飛機(jī)構(gòu)成威脅，所以要炸掉，裝了12000噸**，把這個(gè)山頭炸掉了，號(hào)稱天下***爆，國際上沒有炸過這么大的。

3.0.4建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)建筑外側(cè)有架空線路或電纜線路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護(hù)措施，確認(rèn)安全后方可施工。3.0.5當(dāng)拆除工程對(duì)周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)，必須采取相應(yīng)保護(hù)措施，對(duì)建筑內(nèi)的人員進(jìn)行撤離安置。3.0.6在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認(rèn)全部切斷后方可施工。3.0.7在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。4安全施工管理4.1人工拆除4.1.1進(jìn)行人工拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。設(shè)計(jì)時(shí)要充分利用地形，合理布藥，準(zhǔn)確確定裝藥量；

5.0.2 在惡劣的氣候條件下，嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。5.0.3 當(dāng)日拆除施工結(jié)束后，所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離被拆除建筑。施工期間的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)與被拆除建筑保持安全距離。5.0.4 從業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)，簽訂勞動(dòng)合同，進(jìn)行安全培訓(xùn)；考試合格后方可上崗作業(yè)。5.0.5 拆除工程施工前，必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。5.0.6 拆除工程施工，必須建立安全技術(shù)檔案，并應(yīng)包括下列內(nèi)容：1拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書；2拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案；像這樣的10多條鐵路都是用大爆破的方法來開路的，所以說爆破在中國鐵路建設(shè)史上起到了很大的作用。濱湖區(qū)常見建筑物拆除作業(yè)定做價(jià)格

中國一次裝一萬噸以上的有三次。錫山區(qū)常見建筑物拆除作業(yè)圖片

3安全技術(shù)交底；4腳手架及安全防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收記錄；5勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書；6機(jī)械租賃合同及安全管理協(xié)議書。5.0.7 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.08拆除工程施工過程中，當(dāng)發(fā)生重大險(xiǎn)情或生產(chǎn)事故時(shí)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案排除險(xiǎn)情，組織搶救，保護(hù)事故現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報(bào)告。 [3]6.0.1 清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵循工程所在地的有關(guān)規(guī)定。錫山區(qū)常見建筑物拆除作業(yè)圖片

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