江蘇專業(yè)物流管理主要有

來源: 發(fā)布時間:2020-09-06

    人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線上每個工作站,產(chǎn)出成品,再運送到配送中心,**后交付給客戶的整個流通過程,企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導致整個流程的中斷。又比如運輸部作為一個**的職能部門,總是想方設法降低其運輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運,這雖然省下了運費,卻失去了客戶,導致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能,以取得整體**優(yōu)化的協(xié)同作用。在這個階段,物流管理的范圍擴展到除運輸外的需求預測、采購、生產(chǎn)計劃、存貨管理、配送與客戶服務等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作,達到整體效益的**大化。高德拉特所著的《目標》一書風靡全球制造業(yè)界,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來管理生產(chǎn)。相應地,美國實物配送管理協(xié)會在20世紀80年代中期改名為美國物流管理協(xié)會。物流構(gòu)成:商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。江蘇專業(yè)物流管理主要有

    注意事項編輯庫存管理在物流管理中的作用:(1)如果從單個企業(yè)擴大到同供應商、制造商、批發(fā)商和零售商組成的物流范圍考慮庫存問題的話,就會發(fā)現(xiàn)有問題的庫存數(shù)量會**增加。組成物流供應鏈的各企業(yè)之間的關(guān)系在過去是互相買賣交易關(guān)系,因而企業(yè)并不習慣在它們之間交流信息,在不習慣相互協(xié)調(diào)進行庫存管理,更不用說在整個供應鏈水平上分享交流信息和共同協(xié)調(diào)庫存管理,這樣往往會形成不必要的大量庫存,同時有可能降低顧客的滿意度。(2)隨著組成供應鏈的企業(yè)間關(guān)系從過去建立買賣交易的對立關(guān)系向基于共同利益的協(xié)作伙伴型關(guān)系的轉(zhuǎn)變,供應鏈各個企業(yè)間交流、分享信息,協(xié)調(diào)進行庫存管理成為可能,而先進的庫存管理方法和技術(shù)的出現(xiàn)時這種可能變?yōu)楝F(xiàn)實。(3)企業(yè)經(jīng)營管理中**薄弱的環(huán)節(jié)就是采購環(huán)節(jié)。一是“暗箱操作”,這非常容易產(chǎn)生***、弄虛作假、舍賤求貴、以次充好、收受回扣等等。二是“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象也容易發(fā)生。企業(yè)需要充足的庫存以保證正常的經(jīng)濟活動;同時,減少庫存可以**大限度節(jié)約企業(yè)成本。總之,庫存管理對企業(yè)的重要意義是不能小視的,庫存管理做好了,就能夠促進企業(yè)平穩(wěn)的發(fā)展和企業(yè)穩(wěn)步的進行營銷手段,使企業(yè)不斷的發(fā)展壯大。上海質(zhì)量物流管理規(guī)模物流管理的實質(zhì):不是創(chuàng)造價值,而是通過降低成本以提升利潤的空間。

    而加拿大實物配送管理協(xié)會則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會。現(xiàn)代物流:現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,***地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標,把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它*看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比,在深度和廣度上又有了進一步的含義。管理順序編輯物流管理按管理進行的順序可以劃分為三個階段,即計劃階段、實施階段和評價階段。計劃階段計劃是作為行動基礎的某些事先的考慮。物流計劃是為了實現(xiàn)物流預想達到的目標所做的準備性工作。物流計劃首先要確定物流所要達到的目標,以及為實現(xiàn)這個目標所進行的各項工作的先后次序。其次,要分析研究在物流目標實現(xiàn)的過程中可能發(fā)生的任何外界影響,尤其是不利因素,并確定對這些不利因素的對策。第三,做出貫徹和指導實現(xiàn)物流目標的人力、物力、財力的具體措施。實施階段物流的實施階段管理就是對正在進行的各項物流活動進行管理。

    會計作業(yè)商品出庫后銷售部門可依據(jù)出貨資料制作應收帳單,并將賬單轉(zhuǎn)入會計部門作為收款憑據(jù)。而于商品購入入庫后,則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計表以作為供貨廠商請款稽核之用。并由會計部門制作各項財務報表以供營運政策制定及營運管理之參考。營運管理除了上述物流中心的實體作業(yè)之外,良好的物流中心運作更要基于較上階層的管理者透過各種考核評估來達成物流管理流程中心的效率管理,并制訂良好的營運決策及方針。而營運管理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表,物流管理流程包含出貨銷售的統(tǒng)計資料、客戶對配送服務的反應報告、配送商品次數(shù)及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機具、設備成本分析、退貨商品統(tǒng)計報表、作業(yè)人力的使用率分析等。宏觀物流:是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動,是從社會再生產(chǎn)總體的角度來認識和研究物流活動。

    它在物流各階段的管理中具有**突出的地位。這是因為在這個階段中各項計劃將通過具體的執(zhí)行而受到檢驗。同時,它也把物流管理與物流各項具體活動進行緊密的結(jié)合。(一)對物流活動的組織和指揮物流的組織是指在物流活動中把各個相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來,而形成一個有機的整體,以便充分發(fā)揮物流中的每個部門、每個物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環(huán)節(jié)、部門、機構(gòu)進行的統(tǒng)一調(diào)度。(二)對物流活動的監(jiān)督和檢查通過監(jiān)督和檢查可以了解物流的實施情況,揭露物流活動中的矛盾,找出存在的問題,分析問題發(fā)生的原因,提出克服的方法。(三)對物流活動的調(diào)節(jié)在執(zhí)行物流計劃的過程中,物流的各部門、各環(huán)節(jié)總會出現(xiàn)不平衡的情況。遇到上述問題,就需要根據(jù)物流的影響因素,對物流各部門、各個環(huán)節(jié)的能力做出新的綜合平衡,重新布置實現(xiàn)物流目標的力量。這就是對物流活動的調(diào)節(jié)。評價階段在一定時期內(nèi),人們對物流實施后的結(jié)果與原計劃的物流目標進行對照、分析,這便是物流的評價。通過對物流活動的***剖析,人們可以確定物流計劃的科學性、合理性如何,確認物流實施階段的成果與不足?;厩闆r1.現(xiàn)代物流管理是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設備,實現(xiàn)合理化服務模式和先進的服務流程。福建什么物流管理概況

物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以物流 是一種古老的傳統(tǒng)經(jīng)濟活動。江蘇專業(yè)物流管理主要有

    實施目的編輯實施物流管理的目的就是要在盡可能**低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務水平,即尋求服務優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標,物流管理要解決的基本問題,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?,F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,這就意味著對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的**低成本,而是相互影響、相互制約、存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析,以達到總成本**低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。江蘇專業(yè)物流管理主要有

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