降低物流成本的措施和對策：運用存儲論確定經(jīng)濟合理的庫存量，實現(xiàn)貨物存儲優(yōu)化。貨物從生產(chǎn)到客戶之間需要經(jīng)過幾個階段，幾乎在每一個階段都需要存儲，究竟在每個階段庫存量保持多少為合理?為了保證供應，需隔多長時間補充庫存?一次進貨多少才能達到費用至少的目的?這些都是確定庫存量的問題，也都可以在存儲論中找到解決的辦法。其中應用較普遍的方法是經(jīng)濟訂購批量模型。在庫存管理中應用ABC分類管理法，做好庫存物品種類的重點管理和庫存安排，提高保管效率。ABC分類管理法符合“抓住關鍵的少數(shù)”、“突出重點”的原則。 冷鏈物流適用于醫(yī)用采樣、取樣，生物制劑冷凍低溫運輸、血液運輸?shù)取Ｎ錆h疫苗貨運物流公司
物流運輸?shù)奶攸c：物流運輸中所使用的單證文件等都必須具有通用性，使之能適應不同運輸方式、不同企業(yè)及其銜接的工作需要。物流運輸涉及兩種以上運輸方式的運輸和銜接配合，所使用的運輸單證、商務規(guī)定和貨運合同(協(xié)議)、法律、規(guī)章等必須具有適用于兩種以上方式的通用性。運輸中的商務活動的模式與規(guī)則，運輸依據(jù)的國際、國內(nèi)法規(guī)，合同的性質(zhì)作用，使用的單證具有通用性。聯(lián)運經(jīng)營人在完成或組織全程運輸過程中，首先要以本人身份與托運人訂立聯(lián)運合同，在該合同中它是承運人。然后又要與各區(qū)段不同方式的承運人分別訂立各區(qū)段的分運合同，借助其他運輸企業(yè)的力量完成任務。在這些合同中，聯(lián)運經(jīng)營人是以托運人和收貨人的身份出現(xiàn)的。這種實際采用做法使聯(lián)運經(jīng)營人具有了雙重身份。就其業(yè)務內(nèi)容和性質(zhì)來看，聯(lián)運經(jīng)營人的運輸組織業(yè)務主要是各區(qū)段運輸?shù)倪B接組織，是銜接服務性工作，這又與傳統(tǒng)的貨運代理人業(yè)務較為相似，起到了“一手托兩家”的作用。武漢疫苗貨運物流公司大件走物流，小件發(fā)快遞。
上海物流運輸公司；先要樹立物流總成本觀念。即從流通全過程的視點來降低物流成本，要整合各項物流活動以實現(xiàn)物流總成本至小化。對企業(yè)來講，不能只片面的追求本企業(yè)物流的效率化，而應該考慮從原材料供應、產(chǎn)品制成到用戶的整個流通過程的物流成本的降低。我們可以通過發(fā)揮物流部門和其它部門之間的“協(xié)同效應”來降低物流成本，還可以通過發(fā)揮物流功能要素的協(xié)同效應來降低物流總成本，即把運輸、裝卸、包裝、儲存、配送、流通加工、信息處理等各個功能的目標協(xié)同起來。例如：運輸成本可能不是至小的，或者庫存成本不是至小的，但是，把運輸和儲存合起來的協(xié)同成本一定是至小的。其次，要加強企業(yè)職工的成本管理意識。企業(yè)員工對物流成本管理方式的理解和配合是保證物流成本管理順利開展的基礎和條件，沒有廣大員工增強物流成本管理的共識，只有制度和條文，執(zhí)行起來也難以奏效。要把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業(yè)的各個部門，并從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各流程節(jié)點中，進行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。
物流成本管理的基礎是物流成本計算，原因包括兩個方面：其一，成本能真實反映物流活動的實際狀態(tài)，活動方法的差別會以成本差別明顯表示出來。其二，把成本作為統(tǒng)一尺度來評價各種活動，很容易計算出盈虧，效果明顯。物流成本計算揭示物流成本的大小，利用真實的數(shù)據(jù)說明物流管理的重要性，提高企業(yè)對物流的重視程度。通過成本計算能發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題，找出解決問題的至佳方案，從而提高物流成本管理的水平。由于成本計算方法在前面已經(jīng)講述，下面我們介紹成本管理的方法。1.物流成本橫向管理法。通過對本年度物流成本的分析，科學合理地進行物流成本預測，挖掘降低物流成本的可能性，確保物流成本計劃的可行性。2.物流成本縱向管理法。物流過程的優(yōu)化管理。運用各項技術，實現(xiàn)物流運輸優(yōu)化、配送優(yōu)化、庫存優(yōu)化，實現(xiàn)至佳服務、至小物流成本、至快信息反饋。3.計算機管理法。通過計算機系統(tǒng)，建立橫向和縱向的物流循環(huán)體系，實現(xiàn)總成本至小的物流方案。冷鏈物流適合野營、郊游、垂釣、漂流等戶外休閑活動中使用。
在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實體由供方（賣方）以適當方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發(fā)展需要物流的支持，就是這個道理。物流對企業(yè)來說，除了產(chǎn)生物流成本外，同時也會給企業(yè)業(yè)務經(jīng)營帶來正面影響，即刺激消費需求，增加銷售額。山東跨省物流費用標準
“零擔物流”是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件)。武漢疫苗貨運物流公司
物流成本控制還沒有超出財務會計的范圍。從現(xiàn)代物流管理的角度來看，我國企業(yè)現(xiàn)行的財務會計制度中，按職能為基礎的成本核算體系將物流系統(tǒng)諸環(huán)節(jié)隔離分解，沒有單獨核算物流成本的會計科目，一般所有成本都列在費用一欄中，導致一些物流費用無法計量與控制，造成物流成本信息失真。長期以來，許多廠商把經(jīng)營重點都放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)上，對物流管理比較粗放。為了尋求更多的效益，目前，很多商家都十分重視降低生產(chǎn)成本和銷售成本，想方設法從這兩個環(huán)節(jié)中找利潤，卻往往對物流中潛在的利潤視而不見。企業(yè)也沒有設置和配備正規(guī)的負責物流會計的機構和人員，有的公司把降低物流成本的工作完全委之他人(物流專業(yè)人員或銷售、生產(chǎn)部門)。武漢疫苗貨運物流公司