減速電機,是指減速機和電機(馬達)的集成體,通常也可稱為齒輪減速電機或齒輪馬達,基本上都是由減速機生產(chǎn)商進行集成組裝好后成套供貨。其工作原理,是通過把電動機的動力通過齒輪(或者蝸輪蝸桿)減速機,有效降低轉(zhuǎn)速,從而增加減速電機的輸出扭矩,以滿足機械設(shè)備工作的需要。此動力傳動設(shè)備有個不可忽視的內(nèi)部——“增力減速”作用,它是利用各級齒輪(或者蝸輪蝸桿)傳動來達到降速的目的,減速器就是由各級齒輪副組成。較為常用的齒輪電機的類型有:同軸式斜齒輪減速電機;平行軸-斜齒輪減速電機;傘齒輪-斜齒輪減速電機;傘齒輪-蝸輪蝸桿減速電機。住友減速機的部件采用高強度合金鋼制造,提高了設(shè)備的耐用性。蘇州CNHM02-507R-5減速機定制
單級錐齒輪減速機適用與減速比2~4。傳動比不宜過大,以減小錐齒輪的尺寸,利于加工。只用于兩軸線垂直相交的傳動中。圓錐、圓柱齒輪減速機適用于減速比為8~15。錐齒輪應(yīng)布置在高速級,以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒。圓柱齒輪多為斜齒,使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。蝸桿減速機主要有圓柱蝸桿減速機,圓弧環(huán)面蝸桿減速機,錐蝸桿減速機和蝸桿—齒輪減速機,其中以圓柱蝸桿減速機較為常用。蝸桿減速機適用于減速比為10~80。結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,但傳動效率低,適用于小功率、間隙工作的場合。當(dāng)蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時,蝸桿為下置式,潤滑冷卻條件較好;當(dāng)V≥4~5m/s時,油的攪動損失較大,一般蝸桿為上置式。 蘇州A8M25D減速機公司住友減速機的研發(fā)團隊與高校和研究機構(gòu)合作,推動技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。
市場規(guī)模超千億,通用減速機占比達 40%。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),2021年中國減速機行業(yè)市場規(guī)模達 1258 億元,2016-2021年均 CAGR 達 4.93%,其中通用減速機市場規(guī)模 496.8 億元,占比約為 40%。在經(jīng)歷了 2010 年前后基建投資提速與 2016 年供給側(cè)**兩輪明顯上升周期之后,減速機行業(yè)規(guī)模增速有所放緩,但2016-2021年仍保持年均CAGR 4.93%的增速。若自動化行業(yè)開啟新一輪上升周期,減速機需求有望不斷增長,至2026 年減速機市場規(guī)模有望超過 1600 億元。
住友減速機的特質(zhì)主要體現(xiàn)在以下幾個方面:高精度與高可靠性:住友減速機在設(shè)計和制造過程中都注重高精度,以確保傳動的準確性和穩(wěn)定性。同時,其產(chǎn)品經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制,具有很長的使用壽命和高可靠性。高效率:住友減速機的傳動效率高,能夠有效地轉(zhuǎn)換和傳遞動力,減少能源損耗。這有助于降低運行成本,并提高整體設(shè)備的性能。低噪音與平穩(wěn)運行:減速機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪音低,運行平穩(wěn)。這得益于其精密的設(shè)計和質(zhì)量的制造工藝,使得齒輪間的嚙合更加順暢,減少了振動和噪音的產(chǎn)生。大減速比:住友減速機可以提供較大的減速比,這意味著它能夠以較小的輸入轉(zhuǎn)速獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速,從而滿足某些應(yīng)用中對低速高扭矩的需求。結(jié)構(gòu)緊湊與輕量化:住友減速機的結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,占用空間小,同時采用輕量化設(shè)計,便于安裝和維護。多種型號與配置:住友減速機提供多種型號和配置選擇,可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求選擇適合的減速機型號和參數(shù)。質(zhì)量材料與熱處理能力:住友減速機采用質(zhì)量的材料制造,并經(jīng)過嚴格的熱處理工藝,以確保減速機的強度和耐久性。良好的售后服務(wù):住友作為一家**的企業(yè),提供***的售后服務(wù)支持,包括技術(shù)支持、維修保養(yǎng)等,以確??蛻裟軌蝽樌褂脺p速機。 住友減速機以其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量,贏得了國內(nèi)外客戶的普遍贊譽。
減速機箱體可傳遞空間任意軸間的運動和動力,即軸可以平行,交叉或交錯;轉(zhuǎn)動平穩(wěn),其傳動范圍大能多級齒輪傳動設(shè)計,應(yīng)用范圍廣、使用壽命長、效率高(90%~99%)、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點??善毡橛糜谝苯稹⒌V山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設(shè)備的減速機構(gòu)。齒輪、箱體加工設(shè)備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術(shù)等要求更嚴格從而制造成本高,齒輪傳動沒有過載保護、不具有自鎖性能,需要額外加裝剎車制動裝置、噪音相對較大、單級齒輪傳動速比?。ㄒ话悴怀^1:7)等、必須要加液態(tài)潤滑油使用。住友減速機支持外接散熱裝置,提高了設(shè)備在高溫環(huán)境下的適用性。RNYM2-1520-30減速機哪家靠譜
住友減速機的研發(fā)團隊致力于技術(shù)創(chuàng)新,不斷推出滿足市場需求的新產(chǎn)品。蘇州CNHM02-507R-5減速機定制
減速機行業(yè)整體景氣度與宏觀經(jīng)濟高度相關(guān)。減速機行業(yè)作為工業(yè)傳動的重要環(huán)節(jié),下游市場眾多且分散,受單一行業(yè)供求關(guān)系變化影響較小,整體景氣程度受宏觀經(jīng)濟影響較為明顯。2023年上半年我國GDP同比增長,制造業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)完成額同比增長,仍處于復(fù)蘇區(qū)間,長期來看宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好態(tài)勢不變。前置性指標加速筑底,宏觀經(jīng)濟回暖有望推動減速機行業(yè)景氣度上修。前瞻性宏觀指標回暖,或帶動減速機行業(yè)復(fù)蘇。貨幣供給量M1與工業(yè)品PPI企穩(wěn)回升,為行業(yè)上行筑基蓄勢。貨幣供給量M1作為重要***數(shù)據(jù),對工業(yè)景氣程度具有前置性參考價值。M1增長速度較快時,貨幣供給量充足,工業(yè)企業(yè)積極擴大生產(chǎn),帶動減速機整體需求擴張。將M1增速與減速機產(chǎn)量增速3月移動平均值對比來看,二者相關(guān)程度較高,傳導(dǎo)周期約為6個月。2021年以來M1增速持續(xù)放緩,至2022年2月份達到低點,隨后呈現(xiàn)明顯反轉(zhuǎn)態(tài)勢。另一方面,工業(yè)品PPI變化反映市場需求回暖程度,與減速機行業(yè)增速高度相關(guān)。當(dāng)前PPI正處于本輪周期低點。隨著**擾動逐漸減輕,PPI有望企穩(wěn)回升帶動整體工業(yè)規(guī)模上行。 蘇州CNHM02-507R-5減速機定制