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在國際多式聯(lián)運中，陸橋運輸（Land Bridge Service）起著非常重要的作用。它是遠東/歐洲國際多式聯(lián)運的主要形式。所謂陸橋運輸是指采用集裝箱**列車或卡車，把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運航線與**列車或卡車連接起來的一種連貫運輸方式。嚴格他講，陸橋運輸也是一種海陸聯(lián)運形式。只是因為其在國際多式聯(lián)運中的獨特地位，故在此將其單獨作為一種運輸組織形式。北美大陸橋。（1）西伯利亞大陸橋Siberian Landbridge）多式聯(lián)運西伯利亞大陸橋（SLB）是指使用國際標準集裝箱，將貨物由遠東海運到俄羅斯東部港口，再經(jīng)跨越歐亞大陸的西怕利亞鐵路運至波羅的海沿岸如愛沙尼亞的塔林或拉脫維亞的里加等港口，然后再采用鐵路、公路或海運運到歐洲各地的國際多式聯(lián)運的運輸線路。信息化多式聯(lián)運哪幾種，江蘇君邦與同行有何差異？浦口區(qū)多式聯(lián)運圖片

國際多式聯(lián)運多式聯(lián)運但國際貿(mào)易意義上的多式聯(lián)運，不光是要有這樣的前提，而且要有“多式聯(lián)運提單”——也就是“多式聯(lián)運”合同。而我們平常所做的雖然是這樣的事實，但拿到的一般只是海運提單，而非“多式聯(lián)運提單”，這樣，雖有多式聯(lián)運之實，但不符“多式聯(lián)運”之定義。2018年起，為實現(xiàn)調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)的目標，交通運輸部門將在京津冀及周邊地區(qū)、長三角和汾渭平原三大重點區(qū)域?qū)嵤肮D(zhuǎn)鐵”和“公轉(zhuǎn)水”行動方案。在全國范圍實施鐵路運能提升行動、水運系統(tǒng)升級行動、公路貨運治理行動、多式聯(lián)運提速行動、城市綠色配送行動、信息資源整合行動六大行動。以標本兼治、統(tǒng)籌推進的方式，調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)。六合區(qū)多式聯(lián)運信息化多式聯(lián)運流程，江蘇君邦對突發(fā)情況有預(yù)案嗎？

當然，這種聯(lián)運組織形式是以海運為主，只是**終交貨運輸區(qū)段由空運承擔，1960年底，原蘇聯(lián)航空公司開辟了經(jīng)由西伯利亞至歐洲航空線，1968年，加拿大航空公司參加了國際多式聯(lián)運，80年代，出現(xiàn)了經(jīng)由香港、新加坡、泰國等至歐洲航空線。國際?？章?lián)運線主要有：（1）遠東—歐洲：遠東與歐洲間的航線有以溫哥華、西雅圖、洛杉磯為中轉(zhuǎn)地，也有以香港、曼谷、海參崴為中轉(zhuǎn)地。此外還有以舊金山、新加坡為中轉(zhuǎn)地。（2）遠東—中南美：遠東至中南美的?？章?lián)運發(fā)展較快，因為此處港口和內(nèi)陸運輸不穩(wěn)定，所以對?？者\輸?shù)男枨蠛艽蟆Ｔ撀?lián)運線以邁阿密、洛杉磯、溫哥華為中轉(zhuǎn)地。

    包括貨物位置、運輸方式、預(yù)計到達時間以及車廂內(nèi)的溫度、濕度數(shù)據(jù)等。君邦會及時向企業(yè)反饋運輸過程中的重要信息，如貨物已裝車、已到達中轉(zhuǎn)站、溫度異常處理情況等。運輸完成后，君邦還會對企業(yè)進行回訪，收集企業(yè)的意見和建議，不斷優(yōu)化生鮮冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量。擁護：眾多生鮮企業(yè)的信賴選擇多年來，江蘇君邦憑借***的生鮮冷鏈多式聯(lián)運服務(wù)，贏得了眾多生鮮企業(yè)的信賴和贊譽。眾多**生鮮電商平臺、大型連鎖超市以及生鮮供應(yīng)商紛紛選擇君邦作為長期的冷鏈物流合作伙伴。這些企業(yè)反饋，與君邦合作后，生鮮產(chǎn)品的損耗率明顯降低，物流效率大幅提升，產(chǎn)品能夠以更新鮮的狀態(tài)送達消費者手中，有效提升了企業(yè)的品牌形象和市場競爭力。在生鮮冷鏈物流領(lǐng)域，君邦的多式聯(lián)運服務(wù)已經(jīng)樹立了良好的口碑，成為眾多企業(yè)保障生鮮品質(zhì)的優(yōu)先物流服務(wù)提供商。未來，君邦將繼續(xù)加大在生鮮冷鏈物流領(lǐng)域的投入，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，為生鮮行業(yè)的發(fā)展提供更加強有力的物流支持。祝愿企業(yè)生意興隆興旺發(fā)達。

    君邦還引入**的智能算法，深度挖掘運輸數(shù)據(jù)，依據(jù)貨物的起運地、目的地、重量、體積等多元信息，精細規(guī)劃運輸路線，使貨物在不同運輸方式間實現(xiàn)無縫銜接與**轉(zhuǎn)換，杜絕迂回運輸?shù)陌l(fā)生，從而大幅降低整體能耗與碳排放，為綠色物流發(fā)展貢獻***力量。例如，對于運往內(nèi)陸地區(qū)的大宗商品，優(yōu)先采用水路運輸至臨近港口，再通過鐵路轉(zhuǎn)運至目的地周邊站點，***以公路完成“***一公里”配送。這種組合方式，不僅減少了公路長途運輸帶來的高油耗和尾氣排放，還充分發(fā)揮了鐵路和水路運輸?shù)囊?guī)模效益與低能耗優(yōu)勢。吸引：綠色技術(shù)與創(chuàng)新裝備的引入為進一步提升多式聯(lián)運的綠色效能，君邦大力引入**的綠色技術(shù)與創(chuàng)新裝備。在公路運輸環(huán)節(jié)，公司逐步更新車隊，采用新能源車輛，如電動貨車和天然氣貨車。這些車輛尾氣排放***低于傳統(tǒng)燃油車，部分車型甚至實現(xiàn)零排放，有效降低了城市配送過程中的空氣污染。在倉儲和裝卸環(huán)節(jié)，君邦展現(xiàn)出***的創(chuàng)新與實踐精神。公司引入**的智能能源管理系統(tǒng)，借助高精度傳感器，對倉庫照明、通風(fēng)系統(tǒng)以及各類設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中的能耗數(shù)據(jù)進行24小時實時監(jiān)測。通過智能算法，系統(tǒng)能夠根據(jù)實際需求，精細調(diào)控各設(shè)備的運行狀態(tài)，實現(xiàn)能源的**利用。比如。江蘇君邦的信息化多式聯(lián)運介紹，能吸引潛在客戶嗎？黃浦區(qū)多式聯(lián)運以客為尊

江蘇君邦的信息化多式聯(lián)運介紹，能凸顯獨特之處嗎？浦口區(qū)多式聯(lián)運圖片

多式聯(lián)運（intermodality）：由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復(fù)合運輸，我國習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運?！?*國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運所下的定義是：按照國際多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運輸。而中國海商法對于國內(nèi)多式聯(lián)運的規(guī)定是，必須有種方式是海運。 [5]2023年9月，市場監(jiān)管總局（國家標準委）批準發(fā)布《多式聯(lián)運貨物分類與代碼》（GB/T 42820-2023）和《多式聯(lián)運運載單元標識》（GB/T 42933-2023）兩項國家標準。浦口區(qū)多式聯(lián)運圖片

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