典型的應(yīng)急通信服務(wù)需求包括以下幾種。(1)視頻傳輸。為了應(yīng)急響應(yīng)行動,應(yīng)急響應(yīng)人員通常需要分發(fā)重要信息。這時,可能需要實(shí)時將祝頻傳輸至指揮/控制中心。典型的場景包括火災(zāi)現(xiàn)場視頻傳輸?shù)较啦块T指揮中心或是附近分布的消防員;另一個場景是人員集中、游街,當(dāng)打斗事件發(fā)生時能將實(shí)時視頻傳輸至警察部門。電力搶修可以把搶修的現(xiàn)場情況實(shí)時回傳到電力調(diào)度中心。(2)音頻/語音。過去十幾年問,在兩個同等用戶之間己建立穩(wěn)固的語音服務(wù)應(yīng)用,以支持公共安全操作。陸地移動無線電(Landmobileradio,LMR)提供半雙工操作,需要用戶按鍵說話。同時,公共安全通信體系正努力實(shí)現(xiàn)全雙工公共安全語音傳輸服務(wù)。應(yīng)急通信指揮是危急時刻救援工作的重要一環(huán)。消防應(yīng)急通信指揮好不好
應(yīng)急指揮車作為機(jī)動性好,功能齊全的現(xiàn)場應(yīng)急手段,在應(yīng)急指揮體系中非常重要。應(yīng)急指揮車的建設(shè),目前也是我國各行各業(yè)應(yīng)急指揮體系建設(shè)中的重點(diǎn)。目前應(yīng)急指揮車建設(shè)的一個大的問題是,很多車輛改裝企業(yè)和集成商對較終用戶的應(yīng)急需求理解有一段距離,往往在建設(shè)完成后,不能完全滿足用戶的使用需求。針對這一特點(diǎn),世澤科技開發(fā)一體化車載應(yīng)急指揮系統(tǒng),采用高度集成化的設(shè)計,專為車載移動情況下設(shè)計開發(fā),節(jié)省車輛部署空間,整合調(diào)度指揮,電話接入,語音接入,集群對講,視頻會議,視頻回傳等一系列應(yīng)急指揮功能。電解鋁起重機(jī)應(yīng)急通信指揮發(fā)射器應(yīng)急通信指揮需要制定專業(yè)的通信應(yīng)急預(yù)案。
提到“應(yīng)急通信”概念常常聯(lián)系到“應(yīng)急通信指揮”概念。因而有人常常把“軍務(wù)通信指揮”概念引用過來,這種思路既有有利的方面,也有不利的方面。積極的方面是盡可能尋求規(guī)律,制定應(yīng)對預(yù)案,以改善指揮效能;不利的方面是國家財力難以支持,就是有了裝備也沒有能力支持應(yīng)用。爭斗是國家生死攸關(guān)的大事,付出重大代價是迫不得已的事。為此,國家設(shè)立了國家防御部、總參謀部、軍務(wù)科學(xué)院、總裝備部以及大量下屬的裝備研究所。應(yīng)用的是設(shè)施完備的長久性指揮所、機(jī)動指揮所以及作戰(zhàn)單兵。如果應(yīng)急通信也如法炮制,應(yīng)對突發(fā)事件涉及到全國幾乎所有部門,突發(fā)事件多種多樣,由誰來統(tǒng)籌管理?如果一時難以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌管理,必然出現(xiàn)分部建設(shè)。
應(yīng)急指揮中心,一般分為前指和后指。后指一般指我們傳統(tǒng)意義上的指揮中心,是一個超大型的集成體,由眾多的軟件,硬件資源構(gòu)成。如專業(yè)的音響會議系統(tǒng),大屏幕呈現(xiàn)系統(tǒng),智能辦公交互系統(tǒng),融合通信系統(tǒng),指揮調(diào)度系統(tǒng),應(yīng)急會商系統(tǒng),應(yīng)急救援管理系統(tǒng),廣播通信系統(tǒng)等等。隨著新技術(shù)的出現(xiàn),具有更強(qiáng)大的功能和組網(wǎng)能力以及讓業(yè)務(wù)整合能力,讓現(xiàn)場應(yīng)急指揮體系更完善,更有效。應(yīng)急指揮中心是應(yīng)急情況下起到組織決策,應(yīng)急形式評估,應(yīng)急資源分配的中心部門,應(yīng)急指揮中心的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍,大到一個城市乃至國家,小到一個工廠,一個園區(qū),都要有應(yīng)急指揮中心的配備。應(yīng)急情況隨時都有可能發(fā)生。應(yīng)急通信指揮需要盡快把握通信機(jī)會。
應(yīng)急機(jī)動指揮通信系統(tǒng)不僅保障了突發(fā)事件現(xiàn)場的指揮通信,對災(zāi)情的減緩、救援的迅速、物資的發(fā)放等重要環(huán)節(jié)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持,更重要的是,它的存在,提供了突發(fā)事件的地理信息、天氣狀況、災(zāi)難程度等各類數(shù)據(jù),協(xié)助相關(guān)部門及隊(duì)伍正確、各個方面、良好的判斷災(zāi)情,制定完善的救災(zāi)規(guī)劃,為各個方面奪取突發(fā)事件勝利打下了堅實(shí)有效的基礎(chǔ)。在應(yīng)急概念討論中已經(jīng)說明,突發(fā)事件發(fā)生之后的一要務(wù)無疑是搶救。其間可能出現(xiàn)異乎尋常的大量的組織工作。突發(fā)事件發(fā)生之后的搶救工作是一種短期的、需要普遍協(xié)同的、較強(qiáng)度群體行為。這就要求應(yīng)急通信系統(tǒng)必須能夠有效地支持這些搶救工作。應(yīng)急通信指揮需要制定完善的交班制度和通信記錄。門式起重機(jī)應(yīng)急通信指揮哪個品牌好
應(yīng)急指揮中心在各行各業(yè)的應(yīng)用非常普遍。消防應(yīng)急通信指揮好不好
應(yīng)急機(jī)動指揮通信車能夠?qū)⑹录l(fā)生現(xiàn)場的情況迅速反饋到固定指揮中心。可作為突發(fā)事件的現(xiàn)場應(yīng)急指揮通信中心在事件現(xiàn)場附近構(gòu)成現(xiàn)場指揮平臺,為現(xiàn)場各專業(yè)組提供支撐,為各級相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急決策和指揮提供依托,進(jìn)一步提高各級相關(guān)部門處置突發(fā)事件的能力。該采集車、數(shù)字集群在網(wǎng)絡(luò)覆蓋下并網(wǎng)工作,在無條件情況時也可以保持單基站工作模式,同時輔以衛(wèi)星達(dá)到遠(yuǎn)距離通信能力;采用短波電臺作為遠(yuǎn)距離通信的然后保障。綜上,形成以集群通信為主要手段要求具有抗干擾、保密、遠(yuǎn)距離通信能力,具有語音、圖像信息的采集和傳輸能力,能夠獨(dú)自完成處理突發(fā)事件的綜合通信移動平臺。消防應(yīng)急通信指揮好不好