避免了傳統(tǒng)USB連接器以錯誤的方向用力推動設(shè)備的危害因素。而且除了其友好的功能，雙向USB連接器還提供了備用連接，即使損壞了連接器的一側(cè)，用戶可以簡單地將連接器翻轉(zhuǎn)過來并使用USB設(shè)備的另一側(cè)，而不會丟失數(shù)據(jù)或連接。深圳市柯耐特科技有限公司2002年于深圳經(jīng)濟特區(qū)內(nèi)創(chuàng)立，現(xiàn)公司坐落于中國粵港澳大灣區(qū)前沿地帶，美麗富饒的深圳寶安區(qū)工業(yè)重鎮(zhèn)沙井，地理位置優(yōu)越，比鄰珠江東岸，深圳新國際會展中心。交通便利，商旅省時。距深圳國際寶安機場20公里，臨近107國道，沈海、沿江二兩大高速，物流快速高效，出行方便快捷。公司文化沉淀深厚，以“快速創(chuàng)新、服務(wù)團隊、分享價值”為宗旨，。專注于為客戶提供連接器系統(tǒng)解決方案集研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)制造市場服務(wù)于一身，擁有完善的管理體系，技術(shù)好的研發(fā)團隊，先進的試驗測試中心，專業(yè)齊套的高精尖加工設(shè)備和智能化的自動化組裝產(chǎn)線，還有全套的連接器生產(chǎn)技術(shù)：包括設(shè)計開發(fā)，模具設(shè)計制造，注塑，沖壓，車制，電鍍，自動裝配及組件線束加工全工序大型生產(chǎn)的高科技企業(yè)。汽車防水連接器，新能源汽車連接器找柯耐特.珠海金屬連接器型號
對新型實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述。顯然，所描述的實施例是新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的新型的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于新型保護的范圍。請參考圖1～，為新型的沉板式防水micro-usb連接器，包括主體1、金屬外殼、塑膠外殼、第二金屬外殼、用于前部防水的防水密封圈、用于后部防水的防水膠密封塊。主體1包括膠芯11和端子1，膠芯11的后部成型有垂直的矩形擋板111，端子1的后部穿過矩形擋板111后向下垂直彎折而形成垂直彎折部11，該垂直彎折部11的尾端水平彎折而形成水平焊接部1；膠芯11的底部設(shè)置有凹陷的定位孔11，金屬外殼的底部設(shè)置有與定位孔11匹配的凸起的凸塊1，凸塊1扣住于定位孔11內(nèi)，使膠芯11組裝固定于金屬外殼內(nèi)；金屬外殼組裝固定于塑膠外殼內(nèi)，金屬外殼后端的左側(cè)、右側(cè)均向后延伸成型有沉板式焊腳，矩形擋板111的左側(cè)、右側(cè)分別設(shè)置有對應(yīng)的卡槽11，沉板式焊腳穿過卡槽11而向后伸出于塑膠外殼之外；塑膠外殼內(nèi)成型有臺階1，臺階1抵住矩形擋板111；塑膠外殼組裝固定于第二金屬外殼內(nèi)。上述的結(jié)構(gòu)。無錫圓形連接器價格汽車防水連接器，柯耐特制造商。
所述插頭包括插頭連接器組件、插頭尾部屏蔽附件、導銷、第二導銷；所述插頭連接器組件包括插頭殼體、插頭絕緣體組件、插針接觸件，所述插頭尾部屏蔽附件包括尾罩、氣路組件和鎖緊套，氣路組件尾端通過鎖緊螺套與尾罩固定，鎖緊套通過螺釘垂直固定在尾罩內(nèi)部腔體中，插頭絕緣體組件安裝在插頭殼體內(nèi)部腔體中，插頭絕緣體組件上開設(shè)有用于安裝插針接觸件的多個孔腔、用于鎖緊套穿過的通孔以及用于氣路組件穿過的第二通孔；插針接觸件、鎖緊套和氣路組件分別垂直安裝在孔腔、通孔和第二通孔內(nèi)，插針接觸件的尾端置于尾罩的內(nèi)部空腔中，插頭殼體的左、右兩端分別設(shè)有導銷和第二導銷；所述插座包括插座連接器組件、插座尾部屏蔽附件、導套、第二導套、浮動組件，所述插座連接器組件包括插座殼體、插座絕緣體組件、插孔接觸件，所述插座尾部屏蔽附件包括第二尾罩、第二氣路組件和鎖緊組件，第二氣路組件尾端通過鎖緊螺母與第二尾罩固定，鎖緊組件通過螺釘垂直固定在第二尾罩內(nèi)部腔體中，插座絕緣體組件安裝在插座殼體內(nèi)部腔體中，插座絕緣體組件上開設(shè)有用于安裝插孔接觸件的多個孔腔、用于鎖緊組件穿過的第三通孔以及用于第二氣路組件穿過的第四通孔。
作為新型的另一方案：所述輔助焊腳是魚叉型焊腳。新型的有益效果在于：新型膠芯的底部設(shè)置有凹陷的定位孔，金屬外殼的底部設(shè)置有凸塊，凸塊扣住于定位孔內(nèi)，使膠芯組裝固定于金屬外殼內(nèi)，金屬外殼組裝固定于塑膠外殼內(nèi)，塑膠外殼組裝固定于第二金屬外殼內(nèi)，使得主體與金屬外殼、塑膠外殼、第二金屬外殼之間的安裝結(jié)構(gòu)緊湊合理，從而改善防水效果，可達到ipx防水等級標準；而且設(shè)置有沉板式焊腳，可滿足沉板式結(jié)構(gòu)需求。附圖說明圖1是新型的組裝立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖是新型的組裝側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖是新型的分解立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖是新型隱去防水膠密封塊的組裝立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖是新型主體的組裝立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖是新型金屬外殼的立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記：1——主體，11——膠芯，111——矩形擋板，11——定位孔，11——卡槽，11——內(nèi)側(cè)面，11——外側(cè)面，1——端子，11——垂直彎折部，1——水平焊接部，——金屬外殼，1——凸塊，——沉板式焊腳，——凹槽，——卡塊，——塑膠外殼，1——臺階，——環(huán)形槽位，——第二金屬外殼，1——輔助焊腳，——防水密封圈，——防水膠密封塊。具體實施方式為了詳細說明新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合新型實施例的附圖。全功能汽車防水連接器廠家找柯耐特。
解決了現(xiàn)有高頻連接器連接傳輸不穩(wěn)定，效果不佳的問題，采用了公母端分隔保證了接電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，同時將接地片安裝在外部與內(nèi)部鐵殼相連，杜絕了數(shù)據(jù)干擾的問題，進一步提升傳輸?shù)姆€(wěn)定性。下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。如圖～圖所示，一種usb高頻傳輸連接器，包括塑膠護套，安裝于塑膠護套內(nèi)的外殼，安裝于外殼內(nèi)的公端連接組件和母端連接組件，所述公端連接組件位于母端連接組件上方，所述公端連接組件包括公端固定座和安裝于公端固定座的公端連接端子，所述母端連接組件包括母端固定座和安裝于母端固定座的母端連接端子，所述外殼安裝有用于將母端連接端子和公端連接端子分隔固定的固定塞子，所述塑膠護套外表面開設(shè)有固定槽，所述固定槽鉚合有接地片，所述接地片設(shè)置連接腳與所述外殼相連。塑膠護套位于固定槽一側(cè)一體成型有卡扣，通過卡扣可用于在連接過程中起到連接固定作用，進而加強固定效果，連接方便，插接穩(wěn)定性更佳。外殼為鐵殼設(shè)置，其通過沖壓一體成型，所述外殼下側(cè)一體沖壓成型有固定引腳，采用鐵殼一體沖壓的外殼，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并且采用一體沖壓，成型效果好，方便制造，同時設(shè)置固定引腳用于固定安裝使用，固定效果好。汽車防水連接器技術(shù)成熟的實力廠家柯耐特電子。東莞新能源連接器多少錢
矩形母口-柯耐特-10年源頭生產(chǎn)廠家-日產(chǎn)量可達600W。珠海金屬連接器型號
從而將鎖緊套-整體垂直置于尾罩-的內(nèi)部腔體中，插頭與插座對接時，鎖緊套-的第五圓柱段-向小軸套-方向進行擠壓，小軸套-擠壓大彈簧-向大軸套-頭端方向移動，滾珠-則受到頂桿-的擠壓而被擠入鎖緊套-的第七環(huán)形凹槽-內(nèi)，滾珠將中軸套-與鎖緊套-固定在一起，將插頭與插座鎖緊；需要解鎖時，將頂桿-向第二尾罩-外側(cè)方向拔出，將被擠壓的滾珠釋放，將中軸套-與鎖緊套-分離，從而使插頭與插座分離。所述第七環(huán)形凹槽-的直徑大于第六環(huán)形凹槽-的直徑。參照圖，所述浮動組件包括浮動螺釘-、彈簧-、螺母-和護套-，所述浮動螺釘-垂直貫穿安裝在插座殼體-上，在浮動螺釘-的螺桿-外周安裝有彈簧-，彈簧-的下端安裝有螺母-，彈簧-的上、下兩端分別抵在插座殼體-和螺母-上，在彈簧-的外周套裝有護套-。所述插針接觸件-和插孔接觸件-的端接方式均為壓接。深圳市柯耐特科技有限公司2002年于深圳經(jīng)濟特區(qū)內(nèi)創(chuàng)立，現(xiàn)公司坐落于中國粵港澳大灣區(qū)前沿地帶，美麗富饒的深圳寶安區(qū)工業(yè)重鎮(zhèn)沙井，地理位置優(yōu)越，比鄰珠江東岸，深圳新國際會展中心。交通便利。商旅省時。距深圳國際寶安機場20公里，臨近107國道，沈海、沿江二兩大高速，物流快速高效，出行方便快捷。公司文化沉淀深厚。珠海金屬連接器型號