如今汽車噴烤漆房的越來越多，但總有些生產(chǎn)商濫竽充數(shù)在其中，在使用時總會聽到烤漆師傅的反應(yīng)，質(zhì)量差、房內(nèi)不夠潔凈、影響施工效果，有些烤漆房噴吐出來的效果還不如在室外。導(dǎo)致這些原因一是生產(chǎn)商沒有嚴(yán)格執(zhí)行，二是在平時使用時不注意維護(hù)。有些問題是可以避免的。利安達(dá)鈑噴共享中心提醒您，在使用注意以下幾點(diǎn)烤漆房的工作質(zhì)量會提升：1．汽車烤漆房在作業(yè)前，要檢查噴涂氣壓是否正常，確保過濾系能的高度清潔。2．檢查空氣壓縮機(jī)和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。3．作業(yè)時的必需品如噴槍、噴漆軟管、調(diào)漆罐等，放在干凈的地方。4．噴涂前的工序都要在烤漆房外完成，但是粘塵布除塵要在室內(nèi)完成。5．汽車烤漆房只進(jìn)行噴涂和烘烤作業(yè)，尤其是烤漆房房門只可在車輛進(jìn)出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進(jìn)入房內(nèi)。6．烤漆工作人員必須穿著指定的噴漆服和佩帶安全防護(hù)用具。7．在進(jìn)行烘烤作業(yè)時，必須將烤漆房內(nèi)的易燃物品拿出房外；8．非必要人員，不得進(jìn)入烤漆房。油漆調(diào)制時或溶劑不合適、或稀釋劑不合適、或用量不對，或未充分?jǐn)嚢?，也易?dǎo)致噴漆過程形成缺陷。龍華區(qū)修補(bǔ)鈑噴知識
細(xì)致噴漆工序：工序一：防腐底漆防腐底漆是平安好車主噴漆服務(wù)中的首先道工序，可以用于提高面漆的附著力、增加面漆的豐滿度、提供抗堿性、提供防腐功能等。工序二：原子灰平安好車主噴漆服務(wù)中的第二道工序才是覆原子灰。原子灰分很多種，如金屬原子灰、纖維原子灰、塑料原子灰等。平安好車主噴漆服務(wù)會根據(jù)噴漆位置的材質(zhì)進(jìn)行專門選擇，保證與材料適配。工序三：中涂底漆在平安好車主噴漆服務(wù)中，是必須要在原子灰上噴中涂底漆的。中涂底漆能起到隔絕作用，可以提高面漆涂層的平整度和豐滿度，以及隔絕紫外線對底材的侵蝕。工序四：恢顏色漆普通噴漆工序中對油漆顏色的把控，是靠盲調(diào)對比進(jìn)行的，并不依靠配方，因此不可能調(diào)出完全原色的油漆。在平安好車主的噴漆服務(wù)中，會由專業(yè)噴漆技師根據(jù)精細(xì)配方準(zhǔn)確校色，可以保證調(diào)出沒有色差的車漆，在進(jìn)行噴涂。工序五：耐刮擦清漆汽車清漆層有兩種作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護(hù)色漆層。普通噴漆工序中用的是普通清漆，保護(hù)效果一般。而平安好車主噴漆服務(wù)所采用的耐刮擦清漆則不一樣，對底漆面漆都有相當(dāng)好的保護(hù)作用，可長久保護(hù)車身光澤與顏色持久鮮亮。 鹽田區(qū)專項(xiàng)鈑噴流水線汽車底漆又叫防銹底漆，即底涂層用漆，它一般直接涂覆于物體表面或涂于膩?zhàn)颖砻妗?/p>
讓專業(yè)的利安達(dá)汽修來告訴您，鈑噴和噴漆的區(qū)別啦：鈑噴是鈑金和噴漆的簡稱,包含了汽車鈑金和汽車噴漆兩種處理工藝,噴漆指是指汽車噴漆的意思。鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣,然后再通過噴涂油漆,使汽車表面恢復(fù)原樣。鈑金是汽車外殼由于受到碰撞或破壞造成表面凹陷或凹凸不平，這時需要進(jìn)行鈑金修復(fù)處理。而噴漆是在鈑金修復(fù)好的基礎(chǔ)上做噴漆處理，有鈑金損傷必有噴漆，若鈑金沒有損傷只是刮掉一些油漆只需要進(jìn)行油漆處理就可以了。噴漆則需要掌握和注意工序中的磨法、遮蓋選材、除塵清潔等技術(shù)和問題事項(xiàng)。二、鈑金的工作范圍1、鈑金在廣義的工作范圍和工藝較重要的四個方面：剪、沖、切、折、卷，焊接，表面處理等。2、在狹義上主要指汽車鈑金，其工作內(nèi)容為：車體拆裝、車體校正、車身修復(fù)等。
漆料基礎(chǔ)！模型漆主要分為:1.硝基漆（稀釋劑:油性漆稀釋劑）（常用型油性漆料，干燥速度快，抗刮能力強(qiáng)。）2.琺瑯漆（稀釋劑:x20）（琺瑯主要采用漆料，后期拍攝具體講）3.水性漆（稀釋劑:酒精或者水）（主要特點(diǎn)環(huán)保，毒性小，但不無毒。水性漆必需要烤箱烘干15-30分鐘，干燥速度很慢，追求效率的不推薦。）應(yīng)用竅門:油性水性不互溶原則。通過油性與水性漆不互溶的原則，因此產(chǎn)生了琺瑯，也就是所謂的棉簽擦除表層漆面，留下里層漆面（主要應(yīng)用:吉翁袖章制作）那么一個模型的漆面是如何形成的呢？我們按照從里到外進(jìn)行分析:層:補(bǔ)土（增強(qiáng)與面漆的粘附能力，提升扛刮能力）可以認(rèn)為是一種膠水，拉住原件表面與漆面。第二層:面漆可以是金屬漆，也可以是色漆第三層:保護(hù)漆，上完水貼之后上保護(hù)漆，封住整個漆面，就像頭發(fā)的定型噴霧一樣。金屬漆與普通面漆公式1.金屬漆:光澤黑底+金屬色＋水性保護(hù)漆2.面漆:灰色補(bǔ)土＋面漆＋保護(hù)漆噴涂基礎(chǔ)訓(xùn)練需要訓(xùn)練筆感，即大家握筆的感覺，每個人都不一樣，熟練之后都可以成功！的基礎(chǔ)分享工作結(jié)束，想學(xué)習(xí)噴涂的可以準(zhǔn)備設(shè)備，然后從補(bǔ)土開始練習(xí)起來，下期我們會更新噴漆基礎(chǔ)訓(xùn)練技法！ 在汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。
你知道一套完整的汽車鈑噴工藝都有哪些嗎？一般分為7-9項(xiàng)：鈑金拆裝、整形、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋光、裝配。為了提高鈑噴效率，利安達(dá)建立了被寶安環(huán)保局授牌的“鈑噴共享中心”示范點(diǎn)，鈑噴流水線應(yīng)運(yùn)而生。鈑噴流水線使汽車維修企業(yè)的事故車維修能力提高50%，噴漆技師的加班時間減少30%，鈑噴維修車輛修補(bǔ)漆的周期縮短了50%。同時鈑噴中心可以把VOC有害物及危險品集中管理使用，對污染環(huán)境的排放有效控制，響應(yīng)國家國家號召，支持環(huán)保，減少管理難度及費(fèi)用。加強(qiáng)各部門之間的溝通與了解，使問題能夠得到快速有效的解決。修理廠的鈑噴重要地位
維修過程中涉及到的工藝流程也非常復(fù)雜，同樣會導(dǎo)致大量時間的浪費(fèi)。龍華區(qū)修補(bǔ)鈑噴知識
工件生產(chǎn)流程：轎車事故較重的，先進(jìn)入大梁校正架校正，小的鈑金直接進(jìn)入鈑金工位，將四個輪子停留在移動小車上，人工推動滑動小車進(jìn)入鈑金修復(fù)，接著到打磨房內(nèi)完成工件表面擦凈、打磨過程，后拉開打磨房與底漆房之間的PV軟簾，通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)底漆房內(nèi)進(jìn)行底漆噴涂和局部烘干作業(yè)。底漆完成后拉開底漆房與遮蔽工位之間的PV軟簾，通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)遮蔽工位內(nèi)進(jìn)遮蔽作業(yè)，完成后開啟噴烤漆房的電動卷門通過人工推動滑動小車將工件推進(jìn)噴烤房內(nèi)進(jìn)行面漆和烘烤作業(yè)，完成后直接打開噴烤房正門，把車輛開出。龍華區(qū)修補(bǔ)鈑噴知識