讓專業(yè)的利安達(dá)汽修來告訴您，鈑噴和噴漆的區(qū)別啦：鈑噴是鈑金和噴漆的簡(jiǎn)稱,包含了汽車鈑金和汽車噴漆兩種處理工藝,噴漆指是指汽車噴漆的意思。鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個(gè)坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣,然后再通過噴涂油漆,使汽車表面恢復(fù)原樣。鈑金是汽車外殼由于受到碰撞或破壞造成表面凹陷或凹凸不平，這時(shí)需要進(jìn)行鈑金修復(fù)處理。而噴漆是在鈑金修復(fù)好的基礎(chǔ)上做噴漆處理，有鈑金損傷必有噴漆，若鈑金沒有損傷只是刮掉一些油漆只需要進(jìn)行油漆處理就可以了。噴漆則需要掌握和注意工序中的磨法、遮蓋選材、除塵清潔等技術(shù)和問題事項(xiàng)。二、鈑金的工作范圍1、鈑金在廣義的工作范圍和工藝較重要的四個(gè)方面：剪、沖、切、折、卷，焊接，表面處理等。2、在狹義上主要指汽車鈑金，其工作內(nèi)容為：車體拆裝、車體校正、車身修復(fù)等。汽車鈑噴流程之遮蔽后用壓縮空氣清潔所有夾縫，完成后將維修車輛順移動(dòng) 到噴漆房?jī)?nèi)。龍崗區(qū)直營(yíng)鈑噴
汽車的車漆出現(xiàn)刮擦磕碰是常有的事，一般車主都會(huì)去做鈑噴修復(fù)。但是鈑噴修復(fù)到底是怎么回事，什么情況下做什么樣的處理，大多數(shù)人是不了解的。利安達(dá)汽修給大家說說鈑噴修復(fù)這里面的事兒，以后大家再做時(shí)就不用擔(dān)心被店家忽悠了。汽車一路奔波，剮蹭車身在所難免。雖然汽車漆面對(duì)汽車的性能零部件幾乎沒有什么影響，但對(duì)于愛面子的你或愛美的你也是不小的損傷哦！一、淺劃痕由于使用中摩擦及日常護(hù)理不當(dāng)，久而久之車漆面出現(xiàn)輕微劃痕，并未露出底漆，這種劃痕在陽光（參配、圖片、詢價(jià)）下大為明顯。一般采用專業(yè)的拋光方法可以去除。二、交通“膜”愛車在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。龍華區(qū)鈑噴維修廠噴漆時(shí)的溫度濕度與干燥劑配合不當(dāng)，各層之間干燥時(shí)間不足也易導(dǎo)致噴漆過程形成缺陷。
鈑金師傅如何作業(yè)？在施工前認(rèn)真閱讀維修工單，確認(rèn)維修項(xiàng)目（避免漏做或做錯(cuò)），同樣需要進(jìn)行環(huán)車檢查，防止SA因檢查不到位較終交車時(shí)和客戶產(chǎn)生糾紛，按照標(biāo)準(zhǔn)施工流程進(jìn)行拆裝修復(fù)，如出現(xiàn)任何意外及時(shí)與SA溝通（必要時(shí)及時(shí)反饋到客戶處），保證質(zhì)量情況下在合理時(shí)間內(nèi)交給下一環(huán)節(jié)。這也是一個(gè)很講究的技術(shù)活，一般會(huì)對(duì)鈑金師傅的工藝都有要求，做的好與壞，直接影響車況恢復(fù)的真實(shí)程度，這也是客戶所關(guān)心的問題，利安達(dá)作為一間專業(yè)的汽車維修服務(wù)機(jī)構(gòu)，在這方面更是要求師傅們保質(zhì)保量。
利安達(dá)汽修話你知：冬天補(bǔ)車漆有影響嗎？這需要看工藝而定，目前補(bǔ)漆分為噴漆工藝和烤漆工藝兩種。噴漆工藝在冬季也能適用，但是油漆的凝固干燥速度很慢，一般需要比夏天花多一倍的時(shí)間，其它方面不會(huì)有太大影響。如果使用烤漆工藝的話，一年四季都沒有影響。因?yàn)榭酒峁に囆枰诳酒岱績(jī)?nèi)完成，烤漆房的干燥條件很穩(wěn)定，即使是冬季也不會(huì)影響油漆的干燥速度。在效果上，同一條件下冬天補(bǔ)漆和夏天補(bǔ)漆之間沒有質(zhì)量差別。這就只是工藝的區(qū)別了。我國(guó)每年都需要大量的汽車鈑金噴漆技師。
鈑噴流水作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸，是指對(duì)鈑噴車間重新規(guī)劃，使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域，由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的，因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”，因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實(shí)現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水，按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補(bǔ)漆工藝是1-2個(gè)人完成修補(bǔ)的全部工作，一個(gè)修補(bǔ)過程包含10多個(gè)工序內(nèi)容，而鈑噴流水線是將油漆修補(bǔ)的流程合理的分解，對(duì)設(shè)備和人員按工藝流程進(jìn)行分工。于是，一件復(fù)雜的事情被簡(jiǎn)單化了，一個(gè)完整的修補(bǔ)漆工序一般分為7-9個(gè)工作站，（鈑金、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋裝、裝配、），每個(gè)企業(yè)根據(jù)每個(gè)修補(bǔ)車的工作量調(diào)整人員，分別負(fù)責(zé)不同工序的工作，保證各站工作時(shí)間相近，就像汽車裝配的流水生產(chǎn)線一樣，每個(gè)工作站的技術(shù)人員的工作時(shí)間被嚴(yán)格控制，以確保車輛按照計(jì)劃的時(shí)間完成，每個(gè)工作站的維修質(zhì)量也被嚴(yán)格控制，確保完工后的維修品質(zhì)，所有的車都按照預(yù)計(jì)的時(shí)間完工。利安達(dá)汽車服務(wù)中心也在鈑噴流水作業(yè)上更精益求精。噴槍、氣壓、噴射方法(距離、半徑等)不正確，也易導(dǎo)致噴漆過程形成缺陷。龍崗區(qū)直營(yíng)鈑噴
汽車噴漆一般用烘烤漆。龍崗區(qū)直營(yíng)鈑噴
利安達(dá)鈑噴中心提醒您雨水天氣噴漆注意事項(xiàng)：現(xiàn)在已進(jìn)入二十四節(jié)氣之“雨水”，空氣濕度很大。對(duì)噴漆環(huán)境條件變得苛刻。陰雨天氣，空氣濕度會(huì)達(dá)到80%rh，甚至更大。在這種條件下噴漆，會(huì)對(duì)噴漆效果又很大影響。漆膜會(huì)發(fā)白、漆膜干燥時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)，容易噴多流掛、影響漆膜附著在車身上。我們?nèi)匀唤ㄗh選擇晴天、多云和濕度較小的陰天操作。另外噴漆時(shí)我們要做到以下幾點(diǎn)：、噴涂前均勻搖晃漆液，避免搖晃過猛。第二、一定要確保被噴涂面是干凈的，使用前要清潔。第三、一定要正著噴涂漆，切忌不可倒涂。第四、在自噴漆之前要進(jìn)行反復(fù)搖動(dòng)瓶體，以便將自噴漆內(nèi)部的丙烯酸進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛Ｔ谧試娖徇^程中要保持20公分左右的距離，距離過近容易產(chǎn)生氣泡和堆積，距離過遠(yuǎn)會(huì)造成對(duì)于自噴漆用量的浪費(fèi)。第五、在自噴漆使用時(shí)注意每次噴涂后過幾分鐘后再噴，反復(fù)數(shù)次。第六、希望的大家在對(duì)自己愛車噴漆前，先多次觀看噴漆教程，熟悉步驟和操作技巧，然后進(jìn)行操作。施工進(jìn)行中不要急，補(bǔ)土和噴漆都需要干燥時(shí)間，補(bǔ)土不干燥，下一遍的補(bǔ)土就很難覆蓋；漆膜沒有干燥，下一遍的漆噴上去容易流掛和起泡。希望大家能順利，完美地修好自己愛車上的劃痕！龍崗區(qū)直營(yíng)鈑噴
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