順義區(qū)鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)速比

來源: 發(fā)布時間:2023-10-11

     上海精耕機(jī)電科技有限公司生產(chǎn)的NMRV減速機(jī)的重量比較輕,外殼采用鋁合金鑄造,具有重量輕,強(qiáng)度優(yōu)越,外觀精美,散熱性能高,使用壽命長,動作無噪音等特長,與電機(jī)連接方便簡單。安裝方便。

      NMRV減速機(jī)一種較為實用的傳動設(shè)備,并且在外觀設(shè)計以及其積體都比其它類型的減速機(jī)更符合大眾的需求。采用鋁合金鑄造的RV減速機(jī)雖然只在2007年才興起的,但其使用領(lǐng)域和受大眾歡迎的程度甚至比其它類型的減速機(jī)更為優(yōu)越,它是一款實用性都比較高的減速機(jī),更是國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的融合。NMRV減速機(jī)與普通電機(jī)、無級變速機(jī)、法蘭式電磁離合剎車組連結(jié)極為方便,不需要聯(lián)軸器來連結(jié)??蛇m合各個方位安裝,并且輸出扭矩也比較大,工作相當(dāng)?shù)氐钠椒€(wěn)等。 NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較低的噪音和振動水平。順義區(qū)鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)速比

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上海精耕機(jī)電科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)的NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)故障分析:

1、蝸輪蝸桿減速機(jī)常見故障分析1-發(fā)熱和漏油故障

      大部分的回轉(zhuǎn)式減速機(jī)蝸輪采用齒面淬火或硬度較高的鋼材為原材料,這樣是為了提高減速機(jī)的運(yùn)行效率和耐磨性,但是由于回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的傳動方式是摩擦傳動,因此在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱,溫度提高很快,久而久之熱量在減速機(jī)各零部件與密封之間會產(chǎn)生一定熱量膨脹,進(jìn)而引發(fā)減速機(jī)零部件表面產(chǎn)生間隙,再加上潤滑脂溫度升高稠密的減低,長時間使用后,很容易發(fā)生減速機(jī)漏油現(xiàn)象和嚴(yán)重的齒面磨損,進(jìn)而產(chǎn)生抖動或異響等現(xiàn)象。 大興區(qū)鋁合金蝸輪減速機(jī)NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)選型上海精耕的蝸輪蝸桿NRV090減速機(jī)一致獲得了業(yè)界的好評!

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NMRV系列蝸輪減速機(jī)解決方法

1.保證裝配質(zhì)量??少徺I或自制一些**工具,拆卸和安裝減速機(jī)部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。

2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對重負(fù)荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。

3.減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

4.建立潤滑維護(hù)制度??筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。



蝸輪蝸桿減速機(jī)常見故障分析1-發(fā)熱和漏油故障大部分的回轉(zhuǎn)式減速機(jī)蝸輪采用齒面淬火或硬度較高的鋼材為原材料,這樣是為了提高減速機(jī)的運(yùn)行效率和耐磨性,但是由于回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的傳動方式是摩擦傳動,因此在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱,溫度提高很快,久而久之熱量在減速機(jī)各零部件與密封之間會產(chǎn)生一定熱量膨脹,進(jìn)而引發(fā)減速機(jī)零部件表面產(chǎn)生間隙,再加上潤滑脂溫度升高稠密的減低,長時間使用后,很容易發(fā)生減速機(jī)漏油現(xiàn)象和嚴(yán)重的齒面磨損,進(jìn)而產(chǎn)生抖動或異響等現(xiàn)象。因此,通過分析我們總結(jié)原因主要有以下四點(diǎn):一,減速機(jī)材質(zhì)的應(yīng)用與搭配不合理。二,嚙合齒面的工藝質(zhì)量不合格。三,選擇的潤滑脂不合理。四,設(shè)備裝配質(zhì)量和運(yùn)行環(huán)境方面的因素。NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的扭矩輸出能力。

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上海精耕生產(chǎn)的NMRV系列蝸輪減速機(jī),其解決方法如下

1.保證裝配質(zhì)量??少徺I或自制一些**工具,拆卸和安裝減速機(jī)部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。

2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對重負(fù)荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。

3.減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

4.建立潤滑維護(hù)制度。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。



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上海精耕機(jī)電生產(chǎn)的NMRV系列減速機(jī)安裝時要注意以下一些建議

1、減速機(jī)安裝在機(jī)械設(shè)備上必須是牢固的,避免有振動。

2、在減速機(jī)裝配在機(jī)械設(shè)備上前要檢查輸出軸正確旋轉(zhuǎn)方向。

3、在減速機(jī)存放了特別長的時間情況下(4~6月),如果油封沒有浸在潤滑油中裸露在外面,切記更換油封,這是因為橡膠會粘在軸上,甚至失去了彈性。需要完全恢復(fù)它的性能。

4、無論什么時候盡可能避免減速機(jī)暴露在太陽直射和惡劣的環(huán)境中。

5、通過風(fēng)扇這一頭置放在通風(fēng)道中,以確保電機(jī)以正確方式冷卻。

6、在周圍環(huán)境溫度低于-5℃或高于40℃,請與我們技術(shù)部取得聯(lián)系。

7、切不可以把油漆噴涂在橡膠材質(zhì)的部件上。

8、扭矩在啟動后是逐漸增大的,不可以一起動就加載比較大負(fù)荷。 順義區(qū)鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)速比

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