汽車(chē)保險(xiǎn)杠對(duì)材料的要求有以下幾點(diǎn):①良好的使用性能;②優(yōu)良的工藝性能;③合理的成本。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)定時(shí)速為40公里撞擊時(shí),保險(xiǎn)杠不應(yīng)被損壞。這就要求汽車(chē)保險(xiǎn)杠用料改性聚丙烯材料應(yīng)具有耐沖擊、韌性好的特點(diǎn)。由于我國(guó)各地氣候溫差變化很大,就要求汽車(chē)保險(xiǎn)杠材料要有良好的耐候性。目前,保險(xiǎn)杠的材料通常選用的改性聚丙烯PP產(chǎn)品,具有以下幾種基本的性能特點(diǎn):①耐熱性能好;②沖擊強(qiáng)度高;③拉伸強(qiáng)度高;④成型性能好,耐候性能好。常州星易迪供應(yīng)防靜電聚丙烯,防靜電PP,抗靜電聚丙烯,抗靜電PP等改性塑料粒子,塑料顆粒。5%玻纖增強(qiáng)PP造粒廠(chǎng)
空調(diào)室外機(jī)殼一-耐候PP,空調(diào)室外機(jī)殼一般采用鍍鋅鋼板外涂防腐蝕涂料制備,質(zhì)量重、成型加工復(fù)雜、噴涂工藝不好掌握,而且一旦有防腐涂料脫落,就會(huì)造成大面積銹蝕。因此近來(lái)已大量采用耐候PP作為室外機(jī)殼,耐候PP采用多種PP復(fù)配,適宜于快速注射成型,工藝性?xún)?yōu)良。通過(guò)添加少量硫酸鋇,進(jìn)一步提高材料的流動(dòng)性,同時(shí)降低成本,另外硫酸鋇對(duì)PP的耐候性具有一定的促進(jìn)作用。耐候體系主要采用光穩(wěn)定劑、紫外吸收劑、抗氧劑的復(fù)配,保證了材料的長(zhǎng)期耐候性,滿(mǎn)足空調(diào)機(jī)對(duì)材料的要求。5%玻纖增強(qiáng)PP造粒廠(chǎng)星易迪生產(chǎn)供應(yīng)抗紫外線(xiàn)PP,抗老化PP,產(chǎn)品具有耐候、耐老化、抗紫外線(xiàn)等性能特點(diǎn)。
家用電器中應(yīng)用的聚丙烯改性新材料:1、耐候聚丙烯,因耐候PP所具有的重量輕、耐候、耐老化、流動(dòng)性能良好,優(yōu)異的加工成型性能等等特點(diǎn),在近年來(lái)的空調(diào)室外機(jī)殼領(lǐng)域獲得了越來(lái)越多的應(yīng)用。2、玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯、強(qiáng)度高高韌PP,這種塑料材料是由玻璃纖維和聚丙烯樹(shù)脂復(fù)合而成的,具有機(jī)械強(qiáng)度高、剛性高、模量高,抗沖擊、韌性高及良好的流動(dòng)性能等特點(diǎn),適合制作尺寸大、使用環(huán)境惡劣、性能要求高的部件,如滾筒洗衣機(jī)的滾筒等。
改性聚丙烯也就是改性PP,是指聚丙烯塑料經(jīng)過(guò)填充,共混,增強(qiáng)等方法加工,從而使之具有阻燃,高抗沖等性能,通俗講就是純聚丙烯樹(shù)脂通過(guò)改性可以具備新的性能或增強(qiáng)突出其原有性能。通常,采用加入玻璃纖維,金屬添加劑或熱塑橡膠的方法對(duì)PP進(jìn)行改性。改性PP塑料是涉及面廣、科技含量高、能創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)塑料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。為了降低塑料制品的成本,提高或改善塑料材料某些方面的性能,增加功能性,都離不開(kāi)塑料改性的技術(shù)。星易迪無(wú)鹵阻燃PP,阻燃PP,阻燃聚丙烯可用于汽車(chē)、電子電器、建筑、化工、醫(yī)療等領(lǐng)域。
汽車(chē)用塑料水箱用料——20%玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯,即PP-G20,目前,在汽車(chē)上金屬膨脹水箱已不多見(jiàn),取而代之的是質(zhì)(重)量輕、耐腐蝕、成本低、易生產(chǎn)的塑料膨脹水箱。汽車(chē)用塑料材料有很多種,而改性聚丙烯塑料粒子就是在汽車(chē)塑料件中很常用的一種塑料材料,可用于汽車(chē)的改性聚丙烯品種也很多,其中,20%玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯(PP-G20)因其具有的機(jī)械強(qiáng)度高、剛性好、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕等性能特點(diǎn),得以應(yīng)用在汽車(chē)塑料水箱的制造中。常州星易迪塑化供應(yīng)銷(xiāo)售光擴(kuò)散聚丙烯,光擴(kuò)散PP等改性塑料粒子,塑料顆粒,可定制產(chǎn)品性能。長(zhǎng)纖增強(qiáng)聚丙烯定制
星易迪供應(yīng)銷(xiāo)售耐低溫聚丙烯,耐低溫PP,耐寒聚丙烯,耐寒PP,抗凍聚丙烯,抗凍PP等改性料。5%玻纖增強(qiáng)PP造粒廠(chǎng)
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)用改性聚丙烯新材料,汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)部件既要求耐低溫(冷風(fēng)制冷),又要求耐高溫(熱風(fēng)采暖),因此對(duì)材料總體性能要求高。汽車(chē)用耐低溫增強(qiáng)聚丙烯,是一種無(wú)機(jī)礦物填充 PP,為使樹(shù)脂和填充物結(jié)合牢固,采用對(duì)無(wú)機(jī)物表面進(jìn)行活化處理和添加相容劑,能與填充劑結(jié)合又能與PP相容,增加了填料與PP的界面黏合力;同時(shí)添加帶有乙烯基的共聚物,使體系產(chǎn)生部分交聯(lián)或形成IPN結(jié)構(gòu),從而提高了在150℃長(zhǎng)期老化后的沖擊強(qiáng)度,可用于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)部件。5%玻纖增強(qiáng)PP造粒廠(chǎng)