北京歐洲報關(guān)報檢服務(wù)

促進內(nèi)銷便利

政策內(nèi)容：將在綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造的手機、汽車零部件等重點產(chǎn)品從自動進口許可證管理貨物目錄中剔除，便利企業(yè)內(nèi)銷。

問：綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造的手機、汽車零部件如果內(nèi)銷到國內(nèi)市場，有什么便利措施？

答：根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，綜合保稅區(qū)內(nèi)銷的貨物，如果屬于許可證件管理商品的應(yīng)當(dāng)申領(lǐng)相應(yīng)的許可證件。對于實施自動進口許可證管理的商品，如移動通信產(chǎn)品、發(fā)動機及關(guān)鍵部件、汽車產(chǎn)品、機械設(shè)備等商品，則需要申請自動進口許可證件。目前，我國綜合保稅區(qū)集聚了大量IT企業(yè)以及部分汽車零部件制造企業(yè)，其產(chǎn)品雖然在國內(nèi)生產(chǎn)，但是由于屬于自動進口許可證管理商品，在改*前，區(qū)內(nèi)企業(yè)內(nèi)銷時仍然需要出具自動進口許可證件。

為了便利綜保區(qū)企業(yè)內(nèi)銷，促進綜保區(qū)內(nèi)加工制造的產(chǎn)品便利對接國內(nèi)市場，對綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造的手機、汽車零部件等重點產(chǎn)品，視同于國內(nèi)生產(chǎn)貨物銷售，銷往國內(nèi)市場可無須提交自動進口許可證。這一舉措將有利于企業(yè)簡化手續(xù)和減少成本，擴大內(nèi)銷比例，也有利于更多企業(yè)進入綜保區(qū)內(nèi)開展業(yè)務(wù)。同時，也不會對進口商品管理秩序造成影響。 貨物進口報關(guān)交稅的定意在于看產(chǎn)品的商品編碼的關(guān)稅和增值稅，再根據(jù)貨值用公式算稅金，兩者為互相關(guān)系。北京歐洲報關(guān)報檢服務(wù)

海關(guān)建立的黑名單制度：主要包括兩部分內(nèi)容：通關(guān)時效（海關(guān)會通過對上個月的通關(guān)時效數(shù)據(jù)進行分析，對倒數(shù)的10%報關(guān)單進行排序，每月月頭5號進行通報，連續(xù)2月倒數(shù)5名進入黑名單），通關(guān)時效占90%的權(quán)重。2.差錯率，所占權(quán)重為10%獎勵的部分：報關(guān)行或者貨代公司配合海關(guān)提前申報，兩步申報，兩段準(zhǔn)入，配合海關(guān)的緝私工作，屬于加分項。海關(guān)各部門會全員參與黑名單制度，鼓勵企業(yè)合法規(guī)范經(jīng)營，對于這類企業(yè)可以開綠燈。提升報關(guān)服務(wù)質(zhì)量，同時提高通關(guān)時效。西藏UPS報關(guān)報檢價格凡是進出國境的貨物，貨物所有人必須向向海關(guān)申報，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可進出口。

修理物品維修期限限定

進境修理：境內(nèi)維修的期限為進口之日起6個月，可申請延長，但延長的期限不超過6個月；超期未復(fù)出境部分貨物應(yīng)當(dāng)辦理進口申報納稅手續(xù)。

出境修理：境外維修的期限為出境之日起6個月，可申請延長，但延長的期限不超過6個月；超期復(fù)運進境的，海關(guān)按一般進口貨物計征進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅，并需要辦理相應(yīng)的進口許可證。

需要注意的是，以下兩種加工貿(mào)易出口制成品需要返廠修理的情形不適用“1300”監(jiān)管方式，不需要交擔(dān)保：按加工貿(mào)易保稅貨物管理的進境維修業(yè)務(wù)；加工貿(mào)易進口料件和出口成品進出境維修，分別適用來料料件退換（0300）、來料成品退換（0700）、進料料件退換（4400）、進料成品退換（4600）。

從一般使用方面看，“1300”主要針對的是個別需要修理貨物或單批次修理行為的進出境申報，更強調(diào)對“物”的監(jiān)管。

直接退運操作：

第一步：直接退運審批

A、在單一窗口，貨物申報欄選海關(guān)事務(wù)聯(lián)系系統(tǒng)點進入其他聯(lián)系單，再點直接退運申請。

進入界面按要求錄入完整，需要上傳以下資料

發(fā)票，箱單，提運單，合同，審批申請單，紙質(zhì)代理報關(guān)委托協(xié)議掃描件

^{第二步：刪單（如果原來有申報進口報關(guān)單，需要刪單；如果未申報則直接申報一進一出，先報出口，在報進口）}

第三步：基本上就是申報一進一出。

^{出口報完報進口，進口報完，如有滯報金要去減免。}

滯報金減免是 先接單在做減免，減免完了，直接顯示放行或者查驗。

^{需要注意的地方有以下幾點：}

^{1.審批注意事項}

^{審批是相當(dāng)?shù)膰?yán)格，有的資料盡量都傳上去。業(yè)務(wù)經(jīng)過，業(yè)務(wù)背景，訴求盡量都說清楚。}

^{2.審批完了，才能刪單。}

^{刪單的時候直接退運聯(lián)系單也傳上去。}

 3.完成以上兩步可以開始出口訂艙，拿到運單之后（帶上之前的直接退運聯(lián)系單，原來的進口運單，出口運單），貨站會讓你在直接退運聯(lián)系單上面填寫一些關(guān)鍵信息

^{4.完成第3步之后就可以讓貨代去做運抵。}

^{5.接下來就可以申報了（注意，先報出口，再報進口，進口需要關(guān)聯(lián)出口報關(guān)單號）}

^{6.如果進口報關(guān)單有滯報金，還要做滯報金減免。}

問：政策突破點在哪里？

答：取消現(xiàn)行委托加工業(yè)務(wù)對企業(yè)準(zhǔn)入條件、生產(chǎn)工藝、設(shè)備適用條件等方面的限制。

問：委托加工的主要作用是什么？

答：區(qū)內(nèi)加工制造企業(yè)利用剩余產(chǎn)能承接境內(nèi)區(qū)外委托加工業(yè)務(wù)，可以有效化解區(qū)內(nèi)外市場資源分割、區(qū)內(nèi)企業(yè)先進產(chǎn)能利用不足的矛盾，同時也有利于帶動國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。

問：具體政策如何執(zhí)行？

答：根據(jù)海關(guān)總署公告2019年第28號（關(guān)于支持綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)承接境內(nèi)（區(qū)外）企業(yè)委托加工業(yè)務(wù)的公告），企業(yè)可結(jié)合實際情況，按照委托加工的相關(guān)監(jiān)管要求開展該項業(yè)務(wù)。

進出口減免稅貨物的，納稅義務(wù)人還應(yīng)當(dāng)提交主管海關(guān)簽發(fā)的《進出口貨物征免稅證明》。安徽聯(lián)邦報關(guān)報檢流程

報關(guān)期限是指貨物運到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。北京歐洲報關(guān)報檢服務(wù)

隨著人類對世界認識的深化和科學(xué)技術(shù)的進步，尤其是材料、動力和能源及信息操控技術(shù)的進步，將會演變到智能或者叫后現(xiàn)代交通發(fā)展階段，交通運輸能夠很好的滿足人們出行的需求，包括速度、方便的程度、舒適的程度。從這用意義上講，交通運輸已經(jīng)于社會融為一體。從私營股份有限公司的發(fā)展背景來看，資本始終是帶動行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解，自2009年以后，我國交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%，而這一比例還將不斷提升。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強國戰(zhàn)略對深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進的新要求，聚焦重點，持續(xù)深化市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進。一要繼續(xù)堅持降成本、補短板、強服務(wù)等既定工作任務(wù)，在今年工作基礎(chǔ)上，重點在深化上下功夫。毫無疑問，目前國內(nèi)服務(wù)型模式已經(jīng)從探索階段進入實際開發(fā)和應(yīng)用階段，受益于相關(guān)鼓勵政策的發(fā)布和落實，服務(wù)型已進入飛速發(fā)展期，相信隨著新型城市化建設(shè)的推進和智慧城市相關(guān)政策的落實，服務(wù)型未來發(fā)展空間廣闊，行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。北京歐洲報關(guān)報檢服務(wù)

深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。華利航致力于為客戶提供良好的市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展。華利航立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。