湖北國際報關(guān)報檢價格

促進(jìn)內(nèi)銷便利

政策內(nèi)容：將在綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造的手機(jī)、汽車零部件等重點產(chǎn)品從自動進(jìn)口許可證管理貨物目錄中剔除，便利企業(yè)內(nèi)銷。

問：綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造的手機(jī)、汽車零部件如果內(nèi)銷到國內(nèi)市場，有什么便利措施？

答：根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，綜合保稅區(qū)內(nèi)銷的貨物，如果屬于許可證件管理商品的應(yīng)當(dāng)申領(lǐng)相應(yīng)的許可證件。對于實施自動進(jìn)口許可證管理的商品，如移動通信產(chǎn)品、發(fā)動機(jī)及關(guān)鍵部件、汽車產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等商品，則需要申請自動進(jìn)口許可證件。目前，我國綜合保稅區(qū)集聚了大量IT企業(yè)以及部分汽車零部件制造企業(yè)，其產(chǎn)品雖然在國內(nèi)生產(chǎn)，但是由于屬于自動進(jìn)口許可證管理商品，在改*前，區(qū)內(nèi)企業(yè)內(nèi)銷時仍然需要出具自動進(jìn)口許可證件。

為了便利綜保區(qū)企業(yè)內(nèi)銷，促進(jìn)綜保區(qū)內(nèi)加工制造的產(chǎn)品便利對接國內(nèi)市場，對綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造的手機(jī)、汽車零部件等重點產(chǎn)品，視同于國內(nèi)生產(chǎn)貨物銷售，銷往國內(nèi)市場可無須提交自動進(jìn)口許可證。這一舉措將有利于企業(yè)簡化手續(xù)和減少成本，擴(kuò)大內(nèi)銷比例，也有利于更多企業(yè)進(jìn)入綜保區(qū)內(nèi)開展業(yè)務(wù)。同時，也不會對進(jìn)口商品管理秩序造成影響。 1039通關(guān)模式允許組柜拼箱，簡化歸類申報，超過十種以上商品，可按“章”歸類、單票報關(guān)單只要列一種商品。湖北國際報關(guān)報檢價格

貿(mào)易方式申報對于待維修和已維修貨物，區(qū)域內(nèi)的通關(guān)模式包括：

1待維修貨物來自境外的，區(qū)內(nèi)企業(yè)一律按保稅維修（1371）申報進(jìn)出口。

2待維修貨物屬于境內(nèi)區(qū)外的，區(qū)外企業(yè)申報修理物品（1300），區(qū)內(nèi)企業(yè)申報保稅維修（1371）。

區(qū)域外則一律按保稅維修（1371）監(jiān)管方式申報進(jìn)出口。對于維修用料，兩者都參照海關(guān)對加工貿(mào)易保稅監(jiān)管一般性規(guī)定辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，即按對應(yīng)的進(jìn)料加工（0615）或來料加工（0214）申報；需復(fù)運(yùn)出境的，按進(jìn)料料件復(fù)出（0664）或來料料件復(fù)出（0265）方式申報出口；需結(jié)轉(zhuǎn)使用的，按進(jìn)料余料結(jié)轉(zhuǎn)（0657）或來料余料結(jié)轉(zhuǎn)（0258）申報。不同之處是，對于區(qū)域內(nèi)的模式，若已維修貨物復(fù)運(yùn)回境內(nèi)區(qū)外的，保稅維修業(yè)務(wù)產(chǎn)生的維修費(fèi)用應(yīng)照章征稅，相應(yīng)的完稅價格以耗用的保稅料件費(fèi)和修理費(fèi)為基礎(chǔ)審查確定。 江蘇報關(guān)報檢關(guān)稅超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月，海關(guān)將作無主貨物進(jìn)行變賣。

進(jìn)出口貨物相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等可以作為商品歸類的參考。

  第三條 進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或者其代理人（以下簡稱收發(fā)貨人或者其代理人）對進(jìn)出口貨物進(jìn)行商品歸類，以及海關(guān)依法審核確定商品歸類，適用本規(guī)定。

  第四條 進(jìn)出口貨物的商品歸類應(yīng)當(dāng)遵循客觀、準(zhǔn)確、統(tǒng)一的原則。

  第五條 進(jìn)出口貨物的商品歸類應(yīng)當(dāng)按照收發(fā)貨人或者其代理人向海關(guān)申報時貨物的實際狀態(tài)確定。以提前申報方式進(jìn)出口的貨物，商品歸類應(yīng)當(dāng)按照貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)時的實際狀態(tài)確定。法律、行政法規(guī)和海關(guān)總署規(guī)章另有規(guī)定的，依照有關(guān)規(guī)定辦理。

  第六條 由同一運(yùn)輸工具同時運(yùn)抵同一口岸并且屬于同一收貨人、使用同一提單的多種進(jìn)口貨物，按照商品歸類規(guī)則應(yīng)當(dāng)歸入同一商品編碼的，該收貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)將有關(guān)商品一并歸入該商品編碼向海關(guān)申報。法律、行政法規(guī)和海關(guān)總署規(guī)章另有規(guī)定的，依照有關(guān)規(guī)定辦理。

  第七條 收發(fā)貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)以及其他相關(guān)規(guī)定，如實、準(zhǔn)確申報其進(jìn)出口貨物的商品名稱、規(guī)格型號等事項，并且對其申報的進(jìn)出口貨物進(jìn)行商品歸類，確定相應(yīng)的商品編碼。

大家知道，違規(guī)行為實施之日起，兩年之內(nèi)海關(guān)沒有發(fā)現(xiàn)的，海關(guān)不再給予行政處罰。那么，保稅料件短少的處罰時效從何時起算呢？因為保稅料件短少是一種海關(guān)推定的違法狀態(tài)，不是企業(yè)實施的具體行為，所以，當(dāng)事人違法行為實施之日無法確定，兩年處罰時效的起算點也就無法確定，處罰時效自然難以確定。因此，保稅料件短少違規(guī)案，海關(guān)一般不考慮處罰時效的問題，稽查、核查或者調(diào)查發(fā)現(xiàn)的保稅料件短少案件，無論何時發(fā)現(xiàn)的，均予以處罰。筆者認(rèn)為，短少違規(guī)案，即便是海關(guān)推定的一種違法狀態(tài)，但這種違法狀態(tài)也有時間界限，從保稅料件進(jìn)口之日起至加工貿(mào)易手冊核銷之日止或者電子賬冊核銷期限終止之日止，是違法狀態(tài)可能發(fā)生的時限，違法狀態(tài)始于保稅料件進(jìn)口之日，遲于手冊或電子賬冊核銷之日，在違法事實存在多種可能性的前提下，根據(jù)有利于當(dāng)事人的原則，選擇以違法狀態(tài)始于保稅料件進(jìn)口之日作為時效起算點較妥。1039的報關(guān)單商品貨值一次可以15萬美元。

從事加工貿(mào)易的企業(yè)，無論是進(jìn)料加工保稅料件或者來料加工保稅料件，從進(jìn)口之日起到出口、內(nèi)銷或者深加工結(jié)轉(zhuǎn)之日止，都要接受海關(guān)的嚴(yán)密監(jiān)管，海關(guān)在規(guī)定期限內(nèi)對加工貿(mào)易手冊或者電子賬冊進(jìn)行一次核銷，如果保稅料件進(jìn)（進(jìn)口）出（出口、內(nèi)銷、結(jié)轉(zhuǎn)或者庫存）平衡，海關(guān)予以核銷；如果進(jìn)出不平衡，且進(jìn)大于出，則不予核銷，海關(guān)可以認(rèn)定上述情況為保稅料件短少或者滅失，并根據(jù)海關(guān)法的相關(guān)規(guī)定責(zé)令補(bǔ)稅，同時移交緝私予以行政處罰。暫時進(jìn)出口報關(guān)是指貨物只需要在目的地停留六個月內(nèi)的時間，這類貨物可做暫時進(jìn)出口報關(guān)。山西美國報關(guān)報檢資費(fèi)

商品編碼怎么歸類？先按產(chǎn)品大類分，再根據(jù)具體列名，功能，用途，成分歸類。湖北國際報關(guān)報檢價格

海關(guān)建立的黑名單制度：主要包括兩部分內(nèi)容：通關(guān)時效（海關(guān)會通過對上個月的通關(guān)時效數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對倒數(shù)的10%報關(guān)單進(jìn)行排序，每月月頭5號進(jìn)行通報，連續(xù)2月倒數(shù)5名進(jìn)入黑名單），通關(guān)時效占90%的權(quán)重。2.差錯率，所占權(quán)重為10%獎勵的部分：報關(guān)行或者貨代公司配合海關(guān)提前申報，兩步申報，兩段準(zhǔn)入，配合海關(guān)的緝私工作，屬于加分項。海關(guān)各部門會全員參與黑名單制度，鼓勵企業(yè)合法規(guī)范經(jīng)營，對于這類企業(yè)可以開綠燈。提升報關(guān)服務(wù)質(zhì)量，同時提高通關(guān)時效。湖北國際報關(guān)報檢價格

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