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《關(guān)于對進(jìn)口捐贈醫(yī)療器械加強監(jiān)督管理的公告》(原國家質(zhì)檢總局、商務(wù)部、民政部、海關(guān)總署公告2006年第17號)海關(guān)總署在檢驗前對進(jìn)口捐贈的醫(yī)療器械實施備案登記管理。凡向中國境內(nèi)捐贈醫(yī)療器械的境外捐贈機構(gòu),須由其或其在中國的代理機構(gòu)向海關(guān)總署申請登記;對國外捐贈機構(gòu)所捐贈的醫(yī)療器械須在檢驗前向海關(guān)總署進(jìn)行備案,并由海關(guān)總署對備案材料是否符合本公告頭一條要求進(jìn)行預(yù)審。必要時,海關(guān)總署將組織實施裝運前預(yù)檢驗。國家特殊需要的,由民政部商海關(guān)總署作特殊處理。由于報關(guān)活動與國家對外貿(mào)易政策法規(guī)的實施密切相關(guān),報關(guān)業(yè)務(wù)有著較強的政策性、專業(yè)性、技術(shù)性和操作性。天津香港報關(guān)報檢服務(wù)
事項類型 | 行政確認(rèn) | 辦件類型 | 承諾件 |
實施主體 | 各直屬海關(guān)關(guān)稅職能部門、各隸屬海關(guān)負(fù)責(zé)公式定價業(yè)務(wù)的部門 | 行使層級 | 國家*/局(署、會) |
是否收費 | 否 | 辦理形式 | 窗口辦理 網(wǎng)上辦理 |
到辦事現(xiàn)場次數(shù) | 1次 | 到辦事現(xiàn)場次數(shù)說明 | 現(xiàn)場1次或網(wǎng)上0次。 |
承諾辦結(jié)時限 | 5個工作日 | 法定辦結(jié)時限 | 5個工作日 |
承諾辦結(jié)時限說明 | 自收齊申請材料后5個工作日內(nèi) | ||
法定辦結(jié)時限說明 | 自收齊申請材料后5個工作日內(nèi) | ||
咨詢方式 | 12360海關(guān)服務(wù)熱線 | ||
監(jiān)督投訴方式 | 12360海關(guān)服務(wù)熱線 | ||
辦理時間 | (一)網(wǎng)上辦理時間:24小時; (二)窗口辦理時間:各直屬海關(guān)工作時間。 | ||
辦理地點 | (一)網(wǎng)上辦理:登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化平臺(),進(jìn)入“稅費業(yè)務(wù)”版塊辦理。 (二)窗口辦理:各直屬海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場。 |
大家知道,違規(guī)行為實施之日起,兩年之內(nèi)海關(guān)沒有發(fā)現(xiàn)的,海關(guān)不再給予行政處罰。那么,保稅料件短少的處罰時效從何時起算呢?因為保稅料件短少是一種海關(guān)推定的違法狀態(tài),不是企業(yè)實施的具體行為,所以,當(dāng)事人違法行為實施之日無法確定,兩年處罰時效的起算點也就無法確定,處罰時效自然難以確定。因此,保稅料件短少違規(guī)案,海關(guān)一般不考慮處罰時效的問題,稽查、核查或者調(diào)查發(fā)現(xiàn)的保稅料件短少案件,無論何時發(fā)現(xiàn)的,均予以處罰。筆者認(rèn)為,短少違規(guī)案,即便是海關(guān)推定的一種違法狀態(tài),但這種違法狀態(tài)也有時間界限,從保稅料件進(jìn)口之日起至加工貿(mào)易手冊核銷之日止或者電子賬冊核銷期限終止之日止,是違法狀態(tài)可能發(fā)生的時限,違法狀態(tài)始于保稅料件進(jìn)口之日,遲于手冊或電子賬冊核銷之日,在違法事實存在多種可能性的前提下,根據(jù)有利于當(dāng)事人的原則,選擇以違法狀態(tài)始于保稅料件進(jìn)口之日作為時效起算點較妥。
問:政策突破點在哪里?
答:取消現(xiàn)行委托加工業(yè)務(wù)對企業(yè)準(zhǔn)入條件、生產(chǎn)工藝、設(shè)備適用條件等方面的限制。
問:委托加工的主要作用是什么?
答:區(qū)內(nèi)加工制造企業(yè)利用剩余產(chǎn)能承接境內(nèi)區(qū)外委托加工業(yè)務(wù),可以有效化解區(qū)內(nèi)外市場資源分割、區(qū)內(nèi)企業(yè)先進(jìn)產(chǎn)能利用不足的矛盾,同時也有利于帶動國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。
問:具體政策如何執(zhí)行?
答:根據(jù)海關(guān)總署公告2019年第28號(關(guān)于支持綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)承接境內(nèi)(區(qū)外)企業(yè)委托加工業(yè)務(wù)的公告),企業(yè)可結(jié)合實際情況,按照委托加工的相關(guān)監(jiān)管要求開展該項業(yè)務(wù)。
貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。
事項類型 | 行政征收 | 辦件類型 | 承諾件 |
實施主體 | 各直屬海關(guān)關(guān)稅職能部門 | 行使層級 | 國家*/局(署、會) |
是否收費 | 否 | 辦理形式 | 窗口辦理 網(wǎng)上辦理 |
到辦事現(xiàn)場次數(shù) | 1次 | 到辦事現(xiàn)場次數(shù)說明 | 網(wǎng)上辦理:0次;窗口辦理:1次 |
承諾辦結(jié)時限 | 無 | 法定辦結(jié)時限 | 無 |
承諾辦結(jié)時限說明 | 海關(guān)稅款滯納金減免執(zhí)行協(xié)議約定的時限 | ||
法定辦結(jié)時限說明 | 海關(guān)稅款滯納金減免執(zhí)行協(xié)議約定的時限 | ||
咨詢方式 | 各直屬海關(guān)咨詢電話(鏈接至各直屬海關(guān)網(wǎng)站)或撥打12360海關(guān)服務(wù)熱線 | ||
監(jiān)督投訴方式 | 各直屬海關(guān)監(jiān)督電話(鏈接至各直屬海關(guān)網(wǎng)站)或撥打12360海關(guān)服務(wù)熱線 | ||
辦理時間 | (一)企業(yè)申請時間:24小時; (二)海關(guān)作業(yè)時間:各直屬海關(guān)工作時間 | ||
辦理地點 | 網(wǎng)上辦理:“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事平臺()或中國國際貿(mào)易單一窗口(以下簡稱“單一窗口”)() 窗口辦理:直屬海關(guān)關(guān)稅職能部門 |
材料名稱 | 材料填寫樣本 | 材料類型 | 來源渠道 | 材料份數(shù) | 材料必要性 |
---|---|---|---|---|---|
報關(guān)單及隨附資料 | 無 | 復(fù)印件 | 申請人自備 | 紙質(zhì)辦理2份 | 必要 |
滯納金繳款書 | 無 | 復(fù)印件 | 申請人自備 | 紙質(zhì)辦理2份 | 必要 |
已補繳稅款的稅單 | 無 | 復(fù)印件 | 申請人自備 | 紙質(zhì)辦理2份 | 必要 |
海關(guān)服務(wù)熱線:12360.天津香港報關(guān)報檢服務(wù)
網(wǎng)購保稅進(jìn)口報關(guān)方式是通過海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場所進(jìn)出的電子商務(wù)零售進(jìn)出境商品。天津香港報關(guān)報檢服務(wù)
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,我國機動車擁有量急劇上升,道路交通問題層出不窮。智能系統(tǒng)是未來貿(mào)易的發(fā)展方向,它將信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、操控技術(shù)及計算機技術(shù)等集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)。2018年,五部委尤其是交通運輸部、公安部、工信部三個與市場采購1039,國際快遞,空運專線雙清,報關(guān)直接相關(guān)的部委,從政策制訂、規(guī)劃引導(dǎo)、組合實施等方面,對我國市場采購1039,國際快遞,空運專線雙清,報關(guān)發(fā)展起到了積極的推動作用。不少行業(yè)從推進(jìn)實物消費、服務(wù)消費等多個方面提出24項具體政策措施,華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運、國內(nèi)外海運、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報關(guān)報檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項目是:一般經(jīng)營項目:供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù);國際貨運代理;國內(nèi)貨運代理;從事裝卸、搬運業(yè)務(wù);物流信息咨詢服務(wù);國際貿(mào)易;國內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;從事報關(guān)業(yè)務(wù),報關(guān)業(yè)務(wù)咨詢;經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。,許可經(jīng)營項目是:普通貨運順應(yīng)居民消費升級大趨勢,以促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場。宏觀政策推動,加上**收入水平提高及消費觀念轉(zhuǎn)變,預(yù)計我國城鄉(xiāng)居民消費規(guī)模、結(jié)構(gòu)和種類都將發(fā)生重大變化。交通安全是我國交通領(lǐng)域長期面臨的嚴(yán)峻問題,交通運輸系統(tǒng)安全運行的智能化保證將是未來智能交通發(fā)展的重要方向。交通安全涉及交通系統(tǒng)的多個要素,**從私營股份有限公司因素不能從根本上改善交通安全水平。天津香港報關(guān)報檢服務(wù)
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司是一家華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運、國內(nèi)外海運、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報關(guān)報檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項目是:一般經(jīng)營項目:供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù);國際貨運代理;國內(nèi)貨運代理;從事裝卸、搬運業(yè)務(wù);物流信息咨詢服務(wù);國際貿(mào)易;國內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;從事報關(guān)業(yè)務(wù),報關(guān)業(yè)務(wù)咨詢;經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。,許可經(jīng)營項目是:普通貨運的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。華利航作為華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運、國內(nèi)外海運、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報關(guān)報檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項目是:一般經(jīng)營項目:供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù);國際貨運代理;國內(nèi)貨運代理;從事裝卸、搬運業(yè)務(wù);物流信息咨詢服務(wù);國際貿(mào)易;國內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;從事報關(guān)業(yè)務(wù),報關(guān)業(yè)務(wù)咨詢;經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。,許可經(jīng)營項目是:普通貨運的企業(yè)之一,為客戶提供良好的市場采購1039,國際快遞,空運專線雙清,報關(guān)。華利航繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。華利航創(chuàng)始人謝遠(yuǎn)遣,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。