名稱HBL是HOUSEBILLOFLADING(貨代提單)MBL是MASTERBILLOFLADING(船東提單)區(qū)別1.HBL是貨代簽發(fā)的提單，不能依此來提貨;MBL是船東簽發(fā)的提單，可以依此來提貨2.HBL不管是到付還是預付，都可以給發(fā)貨人;MBL如果是到付一般不給，船公司要控制貨物，但是預付可以給發(fā)貨人;船務公司有的是客人直接指定的.3.HBL的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭，簽字也是貨代公司的;MBL的抬頭是船務公司的抬頭，比如:走YANGMING，他的抬頭就;是YANGMINGLING.......，簽字也是YANGMING的4.在提貨時，要用HBL來換MBL才能提到貨物ForwardersCargoReceipt即FCR是"承運貨物收據"，簡稱CargoReceipt，是貨代收到托運貨物時給托運人簽發(fā)的收據，此外還是承攬將貨物運到FCR上所栽明的目的地的單證，它不是物權憑證，除非信用證特別授權的話，銀行是不會接受這種單據的，提單是物權憑證，與沒有嚴格統(tǒng)一規(guī)定的CargoReceipt不同，提單有嚴謹的含義，要注意收匯安全。因為你把貨物交給貨代就完成了交貨任務，此時由于沒有提單，貨物已經不屬于你拉，客戶也可以直接提貨，而你憑借單據就是應該拿到錢了，因為你已經失去了貨物。B/L代*物權，是所有權憑證，cargoreceipt只是收據，不表示物權。特殊處理貨件附加費：寄件人要求或因貨物的包裝形狀，使貨物不能堆疊，需另外收取特殊貨件處理附加費。陜西聯邦貨代時效
船東提單即指船公司簽發(fā)的海運提單(Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單)，可以簽發(fā)給直接貨主(此時貨代不出提單)，也可簽發(fā)給貨代(此時，貨代出貨代提單給直接貨主)。
貨代提單(House B/L，又叫分提單，簡稱H單)，嚴格意義上應該稱為無船承運人(一級貨代，中國從2002年開始相關資格認證，貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準)提單，是經交通部批準并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單，一般是簽發(fā)給直接貨主;有時也有同行套用提單，此時提單簽發(fā)給該同行，而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主?，F在出口一般都是HOUSE單比較多，特別是去歐美的地方。
對于出口商而言，兩種提單都可以作為議付單據使用，銀行都會接受。 深圳貨代時效國際客服：跟客戶溝通，對賬，做統(tǒng)計報表等，和國內外客戶或海外代理溝通較多，這個崗位對英文有一定要求。
中東(以色列)航線:
以色列基本港:ASHDOD(阿什杜德)HAIFA(海法)TEL-AVIV(特拉維夫)
中東航線:
阿聯酋基本港:DUBAI(迪拜)JEBELALI(阿里山)
科威特基本港:KUWAIT(科威特)
伊朗基本港:BANDARABBAS(阿巴斯港)
沙特基本港:JEDDAH(吉達)
約旦基本港:AQABA(亞喀巴)
印度洋航線:
斯里蘭卡基本港:COLOMBO
印度基本港:BOMBAY(MUMBAY)(孟買)MADRAS)=CHENNACALCUTTA(加爾各答)NEWDELHI(新德里)
NHAVASHEVA(孟買新港/納瓦敘瓦)
巴基斯坦基本港:KARACHI(卡拉奇)LAHORE(拉合爾)
孟加拉國基本港:CHITTAGONG(吉大港)DHAKA(達卡)
南美西航線:
智利基本港:VALPARAISO(瓦爾帕萊索)ARICA
巴拿馬基本港:COLONFREEZONE(馬拿馬自由貿易港,科隆)PANAMACITY(巴拿馬城)
南美東航線:
阿根廷基本港:BUENOSAIRES(布宜諾斯艾利斯)
巴西基本港:SANTOS(桑托斯)RIOGRANDERIODEJANEIRO(里約熱內盧)
烏拉圭基本港:MONTEVIDEO(蒙得維也的亞)
巴拉圭基本港:ASUNCION(亞松森)
中南美航線:
墨西哥基本港:MANZANILLO(曼薩尼略)VERACRUZ(韋拉克魯斯)MEXICOCITY(墨西哥城)
委內瑞拉基本港:LAGUAIRA(拉瓜伊拉)
危地馬拉基本港:SANJOSE(圣何塞)GUATEMALACITY(危地馬拉城)
厄瓜多爾基本港:GUAYAQUIL(瓜亞基爾)秘魯基本港:CALLAO(卡亞俄)
進口報關資料要求
1. 箱單/發(fā)票/合同（合同需買賣雙方蓋章簽字，賣方需為外商,箱單/發(fā)票需賣方蓋章，合同發(fā)票成交方式要一致,如果成交方式是FOB或EXW 要提供正本運費發(fā)票.）
2. 提單背書
3. 換單委托書
4. 貨權轉讓書
5. 到貨通知（中文艙單）
6. 申報要素
7. 報關單草單
8. 報關委托書，報檢委托書(發(fā)起電子委托即可，不需要紙質）
9. 運費發(fā)票，保費發(fā)票
10. 蓋經營單位公章的A4紙（可備注報關用）
11. 經營單位的海關及商檢10位數編碼
12. 貨物預計到港時間
13. 原產地證如FORM E 正本（一正一副）
14. 付匯證明（一般來說海關核價時會用到）
15. 轉船證明（由船公司提供）
16. 是否有木質包裝，需做過熏蒸，有IPPC 章
17. 包裝聲明
18. 雖然實行無紙化，紙質單證依然需正本，以便后續(xù)海關查看。
19. 出現提單背書不是中文對照章，而是中文章的，需提供經營單位對外貿易經營者備案登記表
20. 海關要求的其他資料（如需要，根據貨物的不同有所不同）
以上資料都是報關所需要用到的，如果海關轉現場審單或核價就需要提供紙質的資料。 保兌行：受開證行委托對信用證以自己名義保證的銀行。
公司價格表中常見的費用;費用名稱費用縮寫幣種及金額備注說明碼頭費(也稱碼頭操作費)THCRMB/760RMB/20GP各船公司關于THC的收同，具體看哪個船公司。RMB/1100RMB/40GPRMB/1100RMB/40HO電放費T/RRMB400拼箱及美線沒有電放費。整柜不做電放不收電放費。文件費DOCRMB400這個費用有時候會按照為美元收。也就是64USD/封條費SEALRMB45各船公司關于封條的費用不同，具體看哪個船公司。港口安全設施費ISPSUSD10反恐費AMSUSD25常見于美國、加拿大和墨西哥航線緊急燃油附加費EBS日本航線USD100/20GP這些是起運港的EBS。但是東南的EBS是收的RMB。也有些點會有個目的港到付EBS費用。需要注意。USD200/40GPUSD200/40HQ東南亞南線USD150/20GPUSD300/40GPUSD300/40HQ集裝箱不平衡附加費CICUSD50USD/20GPUSD100USD/40GPUSD100USD/40GP新箱體不平衡附加費EISUSD80USD/20GPUSD160/40GPUSD160/40HQ燃油附加費BAF價格沒有統(tǒng)一標準。每月變化一次。以貨物上船時間來看按哪個月來算目的港碼頭費。記名背書后，其貨權歸該記名人所有，而且該記名人不可以再背書轉讓給另外的人。深圳貨代時效
國際快遞貨物如因收件人信息不完整導致的一切責任及費用概由發(fā)件人承擔。陜西聯邦貨代時效
貨代中常見相關費用中英文大全。
陜西聯邦貨代時效
深圳市華利航供應鏈有限公司是一家華利航國際是集國際國內快遞、國際國內空運、國內外海運、第三方物流、代理進出口、代理報關報檢等業(yè)務于一體的專業(yè)物流公司。一般經營項目是：一般經營項目：供應鏈管理及相關配套服務；國際貨運代理；國內貨運代理；從事裝卸、搬運業(yè)務；物流信息咨詢服務；國際貿易；國內貿易；貨物及技術進出口；從事報關業(yè)務，報關業(yè)務咨詢；經營進出口業(yè)務。，許可經營項目是：普通貨運的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。華利航深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供高品質的市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關。華利航致力于把技術上的創(chuàng)新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。華利航創(chuàng)始人謝遠遣，始終關注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。