AMS(Automated Manifest System,American Manifest System,Advanced Manifest System)稱為美國艙單錄入系統(tǒng), 亦稱24小時艙單預報或美國海關反恐艙單,。
根據(jù)美國海關出臺的規(guī)定,所有出口至美國貨物或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關申報。要求接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料。AMS的資料是通過使用美國海關指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關數(shù)據(jù)庫中,由美國海關系統(tǒng)自動進行檢查及回復,發(fā)送的時候需要把貨物的詳細資料報送過去,包括目的港毛重體積件數(shù)品名箱號船東真正的收發(fā)貨人以及相應的代碼編號等。等美國那邊表示接受了才能上船,如有HB/L,則兩份都要發(fā)送。否則,貨物將無法上船。
2002年911恐*襲擊之后,美國海關及國土安全*于2002年10月31日登記此海關新規(guī)則,2002年12月2日正式生效,其后60天為緩沖期(緩沖期內(nèi)非欺*性的違反不承擔任何責任)。
按美國海關的規(guī)定是要求接近直接出口商的貨代(NVOCC)發(fā)送AMS資料。發(fā)送AMS的NOVCC首先需要在美國FMC取得NVOCC 資質(zhì),同時需要從美國NMFTA(National Motor Freight Traffic Association )機構申請到專屬的SCAC (Standard Carrier Alpha Code),方可向美國海關發(fā)送相關數(shù)據(jù)。 背對背信用證(Back to Back L/C) 又稱轉(zhuǎn)開信用證。吉林DHL貨代價格
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(1)報告貨物動態(tài);
(2)接收和審核所有與運輸有關的單據(jù);
(3)提貨和付運費;
(4) 安排報關和付稅及其它費用;
(5)安排運輸過程中的存?zhèn)};
(6)向收貨人交付已的貨物;
(7) 協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
作為經(jīng)營人,它收取貨物并簽發(fā)承擔承運人的風險責任,對貨主提供運輸服務。在發(fā)達國家,由于貨運代理發(fā)揮運輸組織者的作用巨大,故有不少貨運代理主要從事業(yè)務,而在發(fā)展中國家,由于交通基礎設施較差,有關法規(guī)不健全以及貨運代理的素質(zhì)普遍不高,國際貨運代理的素質(zhì)普遍不高,國際貨運代理在作為多式聯(lián)運經(jīng)營人方面發(fā)揮的作用較小。
其它服務,如根據(jù)客戶的特殊需要進行監(jiān)裝、監(jiān)卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。 開證行:指接受開證申請人的委托開立信用證的銀行,它承擔保證付款的責任。
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