按商流、物流的組織模式，跨境電商B2C出口主要分為“直購出口”、“出口海外倉”兩種模式。針對這兩種模式，我國采用海關特殊監(jiān)管區(qū)，海關監(jiān)管代碼兩套系統實行監(jiān)管。1.“直購出口”是指境外個人進行跨境交易后，商品從境內發(fā)貨，經海關、干線、國際快遞等環(huán)節(jié)抵達國外消費者，監(jiān)管代碼為“9610”，于2014年設立。2.“出口海外倉”是指境內企業(yè)將出口貨物提前通過跨境物流送達海外倉，交易發(fā)生后商品從海外倉送達消費者，監(jiān)管代碼為“9810”，于2020年8月設立。
跨境電商物流有7個環(huán)節(jié)，主要采用總包-分包模式完成全鏈路交付?？缇畴娚涛锪髦饕善邆€環(huán)節(jié)組成：攬件、倉儲分揀、國內清關、跨境運輸、海外報關、倉儲中轉、海外派送。除了國際快遞和部分專線，大部分跨境電商物流公司都需要協同多個第三方物流商，以完成全鏈路交付。這種總包-分包模式，類似于國內快遞公司聯合加盟商、干線車隊、勞務公司等第三方主體完成快遞的交付。 L/C項下提單多使用指示式。黑龍江貨代多少錢
背對背原產地證明指在一成員方中轉或者復出口的原產貨物，未做除物流操作、貼標以及為貨物運輸或保持貨物良好狀態(tài)的必要操作外的處理，該成員方的簽證機構、經核準出口商可以依據初始原產地證明正本簽發(fā)或者開具新的原產地證明。
▲ 在中國-新西蘭自貿協定項下，沒有背對背原產地證明的規(guī)定。
▲ RCEP*次提出了背對背原產地證明的概念。在中間成員方經物流拆分分批出口的貨物可以通過背對背證明來證明其原產資格，并在進口國享受協定稅率，極大地提高企業(yè)在銷售策略以及物流安排方面的靈活性。
舉個例子：
新西蘭出口一批小家電30000件，新西蘭簽證機構簽發(fā)了RCEP原產地證書。該批貨物在中國南沙綜合保稅區(qū)進行分拆，其中20000件發(fā)往越南，10000件發(fā)往泰國。中國簽證機構可以依據新西蘭簽發(fā)的原產地證書簽發(fā)背對背原產地證書，分別顯示分拆后的出口數量。越南和泰國的進口商則可憑借背對背原產地證書在本國申報進口享惠。
小提示：
企業(yè)可以關注背對背原產地證明的出具要求，利用RCEP成員方作為物流中轉、拆分、倉儲的中間方，在降低物流運輸、倉儲成本的同時，使貨物能夠享受RCEP優(yōu)惠關稅 山西聯邦貨代多少錢償付行：指受開證行在信用證上的委托，代kai證行向議付行或付款行清償墊款的銀行(又稱清算行)。
ShopeeShopee成立于2015年，是東南亞地區(qū)的領航電商平臺，業(yè)務分布于新加坡、馬來西亞、菲律賓、中國臺灣、印度尼西亞、泰國和越南，覆蓋3C、服裝、家具等30多個一級行業(yè)類目，與交易助手有良好的合作關系，可免*使用全球交易助手管理店鋪，通過全球交易助手注冊碼申請入駐shopee還可以享受首三個月免傭金優(yōu)惠。ShopifyShopify是有名的跨境電商自建站平臺，區(qū)別于亞馬遜、速賣通、wish等平臺，Shopify店鋪需要賣家在站外引流，適合跨境電商賣家建立購物獨立站，用戶支付一定費用即可在其上利用各種主題/模板建立自己的網上商店。
EXW——EX Works（insert named place of delivery）
工廠交貨，稱起運術語。
按此術語訂立的合同屬于發(fā)貨合同。
該術語代*了在貨物產地或所在地的交貨條件，賣方在規(guī)定時間和地點將貨物備妥，并將其置于買方處置之下，即履行了交貨義務。由買方自己安排運輸工具到交貨地點接收貨物，并承擔一切風險、責任和費用將貨物從交貨地點運到目的地。
EXW是賣方義務*小，買方義務*大的術語，也是唯*的一個有買方負責出口清關的術語；也即是賣方風險、責任和費用*低的交易方式，對買方風險、責任和費用*高的交易方式。
開證人：指向銀行申請開立信用證的人，在信用證中又稱開證人。
1. 收款方信息錯誤導致掛賬， 很多客戶比較粗心，會把收款方的名字寫錯，匯款確實到了收款人的賬戶，但是因為信息不對，導致款項沒有辦法進行解凍(release)。處理結果：一般情況15日(或者根據各個銀行的實際情況)沒有解決，那么會原路退回。解決辦法，1. 通知客戶進行信息更改(amendment)，明確告知客戶，不更改我們就沒法收款，訂單沒法執(zhí)行。2. 如果第二次以后的合作，公司名字太長，可以告知客戶把名字寫不下的部分寫在地址欄內，也可以順利收款。
2. 后T/T 客戶拖欠尾款，有的客戶就是比較拖拉，遲遲不付款，首先要在簽訂合同的時候，明確注明尾款的付款時間，比如見提單復印件3-5個工作日內付清等條款，避免尾款遲遲收不回來的情況。
信用證(Letter of Credit ,L/C)是指由銀行(開證行)依照(申請人的)要求和指示或自己主動，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據向第三者(受益人)或其指定方進行付款的書面文件。
在國際貿易活動，買賣雙方可能互不信任，買方擔心預付款后，賣方不按合同要求發(fā)貨;賣方也擔心在發(fā)貨或提交貨運單據后買方不付款。因此需要兩家銀行作為買賣雙方的保證人，代為收款交單，以銀行信用代替商業(yè)信用(銀行信用要高于商業(yè)信用)。 紅條款信用證。此種信用證可讓開證行在收到單證之后，向賣家提前預付一部分款項。聯邦貨代資費
保兌信用證：指開證行開出的信用證，由另一銀行保證對符合信用證條款規(guī)定的單據履行付款義務。黑龍江貨代多少錢
船東提單和貨代提單的區(qū)別1.提單上SHIPPER 和CONSIGNEE 欄目填寫內容不同:貨代提單的SHIPPER托運人是實際出口商(直接貨主)，CONSIGNEE收貨人一般按照信用證的規(guī)定，填寫托運單同欄目內容，通常為 TO order ; M 單在簽發(fā)給實際出口商時，SHIPPER托運人填出口商， CONSIGNEE收貨人按照托運單內容填寫;簽發(fā)給貨代時，SHIPPER 托運人填貨代， CONSIGNEE 收貨人填貨代在目的港的代理人。
2.目的港換單手續(xù)不同:只要持有M單，到目的港船代處換取進口提貨單，費用固定便宜;H單持有者必須到目的港貨代處換取M單，才可以拿到提貨單并報關提貨手續(xù)，換單費用較貴且不固定，由目的港貨代決定。
3.M單作為海運提單是基本的真正物權憑證，船公司在目的港把貨交給M單上注明的收貨人；出口商拿到H單，說明出運貨物實際控制權掌握在貨代手中(M單的收貨人為貨代在目的港的代理)，貨代公司破產，出口商(進口商)無法憑H單向船公司提貨。
4.整箱貨，可以出M單又可以出H單，拼箱貨就只能出H單:因為船公司不會幫貨主拼箱，到目的港也不會幫貨主分貨。
5.貨代單的B/L編號不進入海關艙單管理系統，和進口報關單上的提單號不一樣: 貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯絡方法，而該聯絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。 黑龍江貨代多少錢
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