PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障深度剖析與應(yīng)對(duì)策略
PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障排查及優(yōu)化策略
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度分析:靈活應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
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PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性分析:應(yīng)對(duì)成分波動(dòng)的挑戰(zhàn)
PNCR脫硝技術(shù):靈活應(yīng)對(duì)煙氣成分波動(dòng)的性能分析
PNCR脫硝技術(shù)應(yīng)對(duì)煙氣成分波動(dòng)的適應(yīng)性分析
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PNCR脫硝系統(tǒng):高效環(huán)保的煙氣凈化技術(shù)
消聲器的消聲量是評(píng)價(jià)其聲學(xué)性能好壞的重要指標(biāo),但測(cè)量方法不同,所得消聲量也不同。靜態(tài)消聲量:當(dāng)消聲器內(nèi)只有聲音(沒有氣流)通過時(shí),所測(cè)量消聲量。動(dòng)態(tài)消聲量:當(dāng)消聲器內(nèi)有聲音和氣流同時(shí)通過消聲器時(shí),測(cè)得的消聲量。消聲原理:利用吸聲材料消聲。把吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁或按一定的方式在管道中排列起來,因磨擦阻力和黏滯力將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而散發(fā)掉,從而達(dá)到消聲的目的。與電學(xué)類比,吸聲材料就相當(dāng)于電阻,故稱阻性消聲器。消聲的頻率特性:具有良好的中、高頻消聲性能。適用范圍:消除風(fēng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)、排氣噪聲(即氣體流速不大的情況)。消聲器可根據(jù)設(shè)計(jì)或用戶要求,采用特殊的活動(dòng)連接裝置。河北排氣消聲器廠家有哪些
在消聲器的實(shí)際使用中,除了會(huì)受到設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)定的消聲指標(biāo), 有時(shí)候還會(huì)受到實(shí)際使用環(huán)境的影響。具體包括:1、氣流對(duì)消聲器性能的影響:氣流速度對(duì)消聲器性能的影響主要表現(xiàn)在兩方面: 一是氣流的存在會(huì)引起聲傳播規(guī)律的變化; 二是氣流在消聲器內(nèi)產(chǎn)生一種附加的再生噪聲。2、消聲器結(jié)構(gòu)對(duì)其性能的影響:好的消聲器除了要滿足預(yù)定的聲學(xué)性能和空氣動(dòng)力性能之外, 其結(jié)構(gòu)還應(yīng)該具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、加工方便, 同時(shí)具備堅(jiān)固耐用、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)單和造價(jià)低等特點(diǎn)。因此, 在設(shè)計(jì)消聲器時(shí)要特別注意不同環(huán)境下消聲器結(jié)構(gòu)對(duì)其消聲性能的影響。河南國(guó)產(chǎn)消聲器價(jià)格表汽車消聲器,主要用于降低機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
消聲器日常保養(yǎng):1、只注意柱塞偶件和噴油嘴針閥偶件的質(zhì)量,不注意出油閥偶件的質(zhì)量。出油閥的作用一是密封,即將柱塞油腔與高壓油管隔開,以免回流;二是停止供油時(shí)迅速減壓,保證噴油嘴斷油干脆。出油閥偶件質(zhì)量不好或磨損后,會(huì)造成柴油機(jī)許多故障。有的機(jī)手從不清理排氣管道及汽車消聲器積碳,致使積碳過厚,排氣截面積減小,造成廢氣排不盡,新鮮空氣進(jìn)不足,燃燒惡化。2、冷卻水只管添加,不管冷卻效果。有些機(jī)手從不清理水垢,雖然冷卻水很足,但冷卻效果卻很差,從而引發(fā)多種故障。
任何排氣消聲器都是安裝在氣流通道上,由于消聲器內(nèi)壁的摩擦,彎頭、穿孔板、管道截面突變和吸聲材料等原因,必然會(huì)影響機(jī)器的空氣動(dòng)力性能,對(duì)氣流過大的阻礙作用會(huì)導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)明顯的功率損耗或輸出能量下降,甚至使機(jī)器無(wú)法工作。阻力損失就是用以評(píng)價(jià)消聲器空氣動(dòng)力性能的指標(biāo)。消聲器的阻力損失一般可用靜壓差和阻力系數(shù)表示,考慮消聲器的入口和出口處截面積不同,氣流速度相等,故動(dòng)壓相同,阻力損失只取決于靜壓的變化。定義靜壓差為消聲器入口與出口處得靜壓之差,定義阻力系數(shù)為靜壓差與其測(cè)點(diǎn)端面上的動(dòng)壓之比。靜壓差和阻力系數(shù)越小,說明消聲器的阻力損失越小。消聲器伴隨著應(yīng)用場(chǎng)合的普遍,用途和功效范圍也在逐漸的擴(kuò)大。
衡量消聲器的好壞,主要考慮以下三個(gè)方面:1、消聲器的消聲性能;(消聲量和頻譜特性);2、消聲器的空氣動(dòng)力性能;(壓力損失等);3、消聲器的結(jié)構(gòu)性能。(尺寸、價(jià)格、壽命等)。 消聲器的消聲頻率特性??箛娮栊拖暺鲗?duì)各頻噪聲效果優(yōu)越。消聲器的適用風(fēng)速一般為6-8m/s,較高不宜超過12m/s,同時(shí)注意消聲器的壓力損失。注意消聲器的凈通道截面積,風(fēng)管和消聲器連接時(shí),必要時(shí)(風(fēng)速有限制時(shí))需作放大處理。消聲器等消聲設(shè)備安裝,須有獨(dú)自的承重吊桿或底座;與聲源設(shè)備須通過軟接頭連接。定時(shí)對(duì)汽車車消聲器實(shí)行修理清潔是十分必要的。鄭州微穿孔消聲器價(jià)格表
消聲器是指對(duì)于同時(shí)具有噪聲傳播的氣流管道。河北排氣消聲器廠家有哪些
目前中國(guó)零部件企業(yè)的現(xiàn)狀,一方面是受整車企業(yè)“拖累”;另一方面也由于中國(guó)自主品牌產(chǎn)品升級(jí),運(yùn)用更多高質(zhì)量進(jìn)口零部件。整體來說,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂觀,而在另一方面,我國(guó)政策積極推動(dòng)汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動(dòng)修復(fù)液行業(yè)的集中。目前我國(guó)汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動(dòng)修復(fù)液規(guī)模以上企業(yè)超過一萬(wàn)家,其中外商及港澳臺(tái)企業(yè)占比達(dá)22.2%,而股份制企業(yè)、國(guó)有企業(yè)占比相對(duì)較少,私營(yíng)企業(yè)占比接近一半。但私營(yíng)企業(yè)絕大多數(shù)為小型企業(yè),小型企業(yè)占私營(yíng)企業(yè)的數(shù)量超過70%。銷售在通常情況下是指除汽車機(jī)架以外的所有零件和部件,其中,零件指不能拆分的單個(gè)組件;部件指實(shí)現(xiàn)某個(gè)動(dòng)作(或:功能)的零件組合。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,居民消費(fèi)水平的逐步提高,汽車產(chǎn)銷量整體擴(kuò)大,新車配套對(duì)汽車零部件的需求增長(zhǎng)。因此,適合新能源車的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場(chǎng)至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動(dòng)車的發(fā)展,對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn),因采暖方式不同,空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。河北排氣消聲器廠家有哪些
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