日本共立WashiON品牌雙電源切換開關(guān)構(gòu)造簡單,只有一個接通A電源或B電源中的一個的機械性構(gòu)造,內(nèi)藏?zé)崦舯Wo器以保護線圈。配套一個控制單元,即可切換。目前ATSE產(chǎn)品的壽命都是以執(zhí)行機構(gòu)可以帶負(fù)荷動作的best大次數(shù)(電氣壽命)來衡量的,所以,機械部分的可靠性是整個ATSE產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵。機械原理學(xué)中有一條基本的原理:越簡單的機構(gòu)就越可靠,一個機構(gòu)可靠性和這個機構(gòu)的零件數(shù)量成反比,零件數(shù)量越少、機構(gòu)越簡單,可靠性就越高。反之,機構(gòu)越復(fù)雜,可靠性就越低。ATSE執(zhí)行機構(gòu)的可靠性也遵循這條原理,ATSE執(zhí)行機構(gòu)的機構(gòu)越簡單、運動部件越少,可靠性就會越高。一個很復(fù)雜的ATSE執(zhí)行機構(gòu),不管其機械加工質(zhì)量如何高,也趕不上一個機構(gòu)簡單的ATSE執(zhí)行機構(gòu)的可靠性,所以,ATSE執(zhí)行機構(gòu)的可靠性不單單和制造水平及加工質(zhì)量有關(guān),也和其的構(gòu)成有關(guān),ATSE執(zhí)行機構(gòu)的可靠性是由其機構(gòu)的復(fù)雜程度來決定的。 WashiON共立繼器AC110V線圈雙電源切換開關(guān)。610NE雙電源開關(guān)代理商
雙電源開關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
牽引站供電
保障供電可靠性:牽引站是高鐵運行的關(guān)鍵設(shè)施,為列車提供牽引動力。雙電源開關(guān)可確保牽引站在主電源故障時迅速切換到備用電源,使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行。
提高供電靈活性:在高鐵線路的不同運行階段或不同的供電需求下,雙電源開關(guān)能夠靈活地切換電源,實現(xiàn)不同電源之間的互補和優(yōu)化利用,滿足高鐵牽引站對電力的高要求。
信號系統(tǒng)供電
確保信號設(shè)備穩(wěn)定運行:高鐵的信號系統(tǒng)對于列車的安全運行至關(guān)重要,包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號顯示系統(tǒng)等。雙電源開關(guān)為信號系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障,防止因電源故障導(dǎo)致信號中斷或錯誤,確保信號設(shè)備的正常運行,保障列車的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。
滿足高可靠性要求:信號系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性,雙電源開關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能,能夠滿足信號系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻的不間斷供電需求,降低因電源問題引發(fā)的信號故障風(fēng)險,提高高鐵運行的安全性和可靠性。
共立高壓真空雙電源消防負(fù)荷雙電源切換開關(guān)。
要手動切換雙電源切換開關(guān),請按照以下步驟操作:
1,確定電源狀態(tài)。在開始之前,確認(rèn)當(dāng)前電源的狀態(tài),了解哪些電源正在使用,哪些可以作為切換目標(biāo).
2,將手動開關(guān)置于“手動”檔位。找到雙電源切換開關(guān)上的手動檔位,并將其設(shè)置為“手動”模式.
3,手動切換電源。根據(jù)需要切換的目標(biāo)電源,將開關(guān)的指示牌對準(zhǔn)所選電源,并將開關(guān)撥到相應(yīng)位置。這個步驟通常涉及按下合閘按鈕或旋轉(zhuǎn)選擇旋鈕,直到指示牌對準(zhǔn)目標(biāo)電源。
4,檢查指示燈。在切換過程中,注意觀察指示燈。如果指示燈亮起,通常表示切換成功.
5,將手動開關(guān)置于“自動”檔位。完成手動切換后,將開關(guān)置回“自動”檔位,以便雙電源切換開關(guān)可以自動監(jiān)測和切換電源.
PC 級和 CB 級雙電源切換開關(guān)的上端是否都可以加斷路器或者隔離開關(guān)?
PC級和CB級的雙電源切換開關(guān)有本質(zhì)區(qū)別,
我理解的是PC級雙電源切換開關(guān)是一體式結(jié)構(gòu),切換時間比較短,且具有滅火室,但是無短路保護功能,因此上端應(yīng)該裝斷路器,
CB級本質(zhì)其實就是兩個斷路器,那么上端頭應(yīng)該可以裝隔離開關(guān),
PC級TSE不具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰?,它的前端必須配備過電流保護裝置,也即熔斷器或者斷路器;CB級TSE具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰?。其實,CB級TSE就是用斷路器構(gòu)建的。
開關(guān)能夠接通和承載額定電流,并且在一定的時間內(nèi)能承載短路電流;隔離器則是具有隔離功能的開關(guān)。隔離功能是指的是在打開狀態(tài)下具有明確的可視的斷點;隔離開關(guān)則是具有隔離器功能的開關(guān),它具有接通和承載額定電流,并且在一定時間內(nèi)承載短路電流。隔離開關(guān)不具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰?,它必須與過電流保護裝置如熔斷器和斷路器配套使用。
ATSE,嚴(yán)格說來,其實就是具有雙路互投的隔離開關(guān)。因此它必須與過電流保護裝置配套使用。
另外,如果斷路器是抽出式的,當(dāng)它用在低壓主進線回路時,由于它抽出后具有明確的斷點,因此抽出式斷路器的前方無需配套隔離開關(guān);如果斷路器是固定式的,那么它的前方一定要配隔離開關(guān)。 WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)為華能安源電廠提供了服務(wù)。
雙電源切換開關(guān)特點
特點■采用雙列復(fù)合式觸頭、橫接式機構(gòu)、微電機預(yù)儲能及微電子控制技術(shù),基本實現(xiàn)零飛弧(無滅弧罩)
■安全性能好。
■采用雙列復(fù)合式觸頭、橫拉式機構(gòu)、微電機預(yù)儲能以及微電子控制技術(shù),基本實現(xiàn)零飛弧(無滅弧罩)。
■采用可靠的機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。
■采用過零位技術(shù),緊急情況下可強制置零(同時切斷兩路電源)。
■具有明顯通斷位置指示、掛鎖等功能,可靠實現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離。
■機電一體化設(shè)計,開關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、順暢。
■電磁兼容好,抗干擾能力強,對外無干擾。
■自動化程度高。
■開關(guān)具有多路輸入/輸出接口,便于實現(xiàn)遠(yuǎn)程PLC控制及系統(tǒng)自動化。
■外形美觀、體積小、重量輕。
■具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能,可靠實現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離
■可靠性高,使用壽命20萬次以上
■全自動型不需外接任何控制元器件功能
★由邏輯控制板,以不同的邏輯來管理直接裝于開關(guān)內(nèi)的電機,變速箱的動行操作來保證開關(guān)的位置。
★智能化控制器采用單片機為控制核新,硬件簡潔,功能強大,擴展方便,可靠性高。★具有短路、過載保護功能,過壓、欠壓、缺相自動轉(zhuǎn)換功能與智能報警功能?!镒詣愚D(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定?!锞哂胁僮麟姍C智能保護功能。
脫硫脫硝裝置配套用WashiON共立繼器品牌雙電源切換開關(guān)。二段式雙電源開關(guān)代理
2臺600MW新擴建火電機組廠用雙電源切換開關(guān)SSK-MZ型。610NE雙電源開關(guān)代理商
雙電源自動切換開關(guān)工作原理進入工作狀態(tài)后,控制器將自動對兩路電源各項電壓連續(xù)進行數(shù)據(jù)采樣,并計算出各項的電壓有效值,根據(jù)整定的數(shù)據(jù),微處理器做出各種判斷處理,處理結(jié)果通過延時(可調(diào))驅(qū)動電路向操作機構(gòu)發(fā)出分閘或合閘指令,通過控制電機的正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)開關(guān)的常、備用及雙分轉(zhuǎn)換,且故障的狀況可由LED數(shù)碼管和指示燈反映出來.ATS自動轉(zhuǎn)換開關(guān):ATS(Automatictransferswitchingequipment),自動轉(zhuǎn)換開關(guān)。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng),將負(fù)載電路從一個電源自動換接至另一個(備用)電源的開關(guān)電器,以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運行。ATS為機械結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換時間為50毫秒左右,不會造成負(fù)載斷電。適合照明、電機類負(fù)載。自動轉(zhuǎn)換開關(guān)采用雙列復(fù)合式觸頭、橫拉式機構(gòu)、微電機微電機微電機微電機預(yù)儲能以及微控制技術(shù),基本實現(xiàn)了零飛弧。驅(qū)動電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機,裝有安全裝置在超出110℃溫度和過電流電流電流電流狀態(tài)時自動跳閘。待故障消失后即自動投入作,很大程度保證了開關(guān)壽命。610NE雙電源開關(guān)代理商