上海安全標(biāo)準(zhǔn)化管理咨詢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-08

    第(三)項(xiàng)規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)完成后,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照本辦法第五條的規(guī)定向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提出審查申請(qǐng),并提交下列文件資料:(一)建設(shè)項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或者備案的文件;(二)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查申請(qǐng);(三)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)資質(zhì)證明文件;(四)建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)告及安全專篇;(五)建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告及相關(guān)文件資料;(六)法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他文件資料。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門收到申請(qǐng)后,對(duì)屬于本部門職責(zé)范圍內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行審查,并在收到申請(qǐng)后5個(gè)工作日內(nèi)作出受理或者不予受理的決定,書面告知申請(qǐng)人;對(duì)不屬于本部門職責(zé)范圍內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)將有關(guān)文件資料轉(zhuǎn)送有審查權(quán)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,并書面告知申請(qǐng)人。本辦法第七條第(四)項(xiàng)規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)完成后,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照本辦法第五條的規(guī)定向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案,并提交下列文件資料:(一)建設(shè)項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或者備案的文件;(二)建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)告及安全專篇;(三)建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告及相關(guān)文件資料。 安全設(shè)施設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)青海華順誠(chéng)信為本,服務(wù)至上!上海安全標(biāo)準(zhǔn)化管理咨詢

施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故緊急情況的處理程序和措施,由項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理負(fù)責(zé)組織,項(xiàng)目各部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。項(xiàng)目部應(yīng)在作施工前準(zhǔn)備時(shí),及時(shí)制定本施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。在搶險(xiǎn)救援過(guò)程中的人員調(diào)動(dòng)安排,物資、車輛設(shè)備的調(diào)用,占用房屋場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人不得阻攔和拒絕。工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理和作業(yè)人員及其他在場(chǎng)的所有人員都有參加安全事故搶險(xiǎn)救援工作的義務(wù)。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急專業(yè)組人員應(yīng)立即開展工作,及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),互相幫助,積極組織自救;在事故現(xiàn)場(chǎng)及存在危險(xiǎn)物資的重大危險(xiǎn)源內(nèi)外,采取緊急救援措施,特別是突發(fā)事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施,如緊急斷電、組織撤離、救助傷員、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)等;迅速向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告,必要時(shí)向相鄰可依托力量求教,事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外人員應(yīng)積極參加援救。安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的工地負(fù)責(zé)人和施工管理人員,必須嚴(yán)格保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通道路交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。天津安全設(shè)施設(shè)計(jì)流程安全應(yīng)急預(yù)案技術(shù)咨詢服務(wù)青海華順誠(chéng)信為本,服務(wù)至上!

    生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì),編制安全專篇。安全設(shè)施設(shè)計(jì)必須符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,并盡可能采用先進(jìn)適用的工藝、技術(shù)和可靠的設(shè)備、設(shè)施。本辦法第七條規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)還應(yīng)當(dāng)充分考慮建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告提出的安全對(duì)策措施。安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其編制的設(shè)計(jì)文件負(fù)責(zé)。第十二條建設(shè)項(xiàng)目安全專篇應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:(一)設(shè)計(jì)依據(jù);(二)建設(shè)項(xiàng)目概述;(三)建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程度及周邊環(huán)境安全分析;(四)建筑及場(chǎng)地布置;(五)重大危險(xiǎn)源分析及檢測(cè)監(jiān)控;(六)安全設(shè)施設(shè)計(jì)采取的防范措施;(七)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置或者安全生產(chǎn)管理人員配備情況;(八)從業(yè)人員教育培訓(xùn)情況;(九)工藝、技術(shù)和設(shè)備、設(shè)施的先進(jìn)性和可靠性分析;(十)安全設(shè)施專項(xiàng)投資概算;(十一)安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告中的安全對(duì)策及建議采納情況;(十二)預(yù)期效果以及存在的問(wèn)題與建議;(十三)可能出現(xiàn)的事故預(yù)防及應(yīng)急救援措施;(十四)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)。 


    應(yīng)急概念是對(duì)應(yīng)于特重大事故災(zāi)害的危險(xiǎn)問(wèn)題提出的。危險(xiǎn)包括人的危險(xiǎn)、物的危險(xiǎn)和責(zé)任危險(xiǎn)三大類。首先,人的危險(xiǎn)可分為生命危險(xiǎn)和健康危險(xiǎn);物的危險(xiǎn)指威脅財(cái)產(chǎn)和火災(zāi)、雷電、臺(tái)風(fēng)、洪水等事故;責(zé)任危險(xiǎn)是產(chǎn)生于法律上的損害賠償責(zé)任,一般又稱為第三者責(zé)任險(xiǎn)。其中,危險(xiǎn)是由意外事故、意外事故發(fā)生的可能性及蘊(yùn)藏意外事故發(fā)生可能性的危險(xiǎn)狀態(tài)構(gòu)成。應(yīng)急預(yù)案指面對(duì)突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故災(zāi)害、環(huán)境公害及認(rèn)為破壞的應(yīng)急管理、社會(huì)、救援計(jì)劃等。它一般應(yīng)建立在綜合防災(zāi)規(guī)劃之上。應(yīng)包括以下幾個(gè)重要的子系統(tǒng):完善的應(yīng)急國(guó)事管理指揮系統(tǒng);強(qiáng)有力的應(yīng)急工程救援保障體系;綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對(duì)自如的相互支持系統(tǒng);充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系;體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。 企業(yè)安全技術(shù)評(píng)價(jià)青海華順誠(chéng)信為本,服務(wù)至上!

    該時(shí)間段混合廢氣濃度峰值在下限的,超過(guò)下限的25%,因RTO系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí),避免了安全事故的發(fā)生。RTO系統(tǒng)突然斷氣斷電情況下,若RTO控制程序完全失電失氣,RTO控制界面各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)參數(shù)無(wú)法實(shí)時(shí)反饋,閥門切換不到位,存在廢氣燃燒、等安全隱患,因此,RTO系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置UPS備用電源和壓縮空氣儲(chǔ)氣罐。3、RTO系統(tǒng)調(diào)試RTO系統(tǒng)啟動(dòng),引小股新鮮空氣進(jìn)入RTO爐膛內(nèi)進(jìn)行預(yù)吹掃模式,RTO爐膛內(nèi)氣體完全置換數(shù)次后,RTO系統(tǒng)切換到升溫、換熱工序,待RTO氧化室溫度升到760℃以上,穩(wěn)定運(yùn)行一段時(shí)間后開始接入廢氣。首先接入低濃度有機(jī)廢氣,如企業(yè)污水池、固廢庫(kù)廢氣等,再逐步接入車間高濃度廢氣,同時(shí)對(duì)擬接入廢氣的濃度進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)檢測(cè),如某股廢氣濃度超標(biāo),必須對(duì)該股廢氣進(jìn)行剖析,找出原因并及時(shí)解決,確保每股廢氣在下限的25%以內(nèi)進(jìn)入RTO爐。所有廢氣都接入完成后,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工程師應(yīng)在RTO系統(tǒng)運(yùn)行前期密切觀察運(yùn)行情況,及時(shí)解決突發(fā)性事故,做好記錄,并對(duì)企業(yè)RTO操作人員進(jìn)行RTO操作及安全培訓(xùn),待RTO操作人員熟悉RTO系統(tǒng)操作及注意事項(xiàng),系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行一段時(shí)間后方可移交企業(yè)。4、結(jié)論綜上所述,精細(xì)化工行業(yè)廢氣組分復(fù)雜,波動(dòng)性大,廢氣凈化存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),因此。安全應(yīng)急預(yù)案轉(zhuǎn)讓青海華順誠(chéng)信為本,服務(wù)至上!西川南路企業(yè)安全技術(shù)需要材料

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