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自動化、智慧化的應(yīng)用主要是指硬件部分如自動化立體倉庫系統(tǒng)、自動分揀設(shè)備、分揀機器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用;
細分下去自動化立體倉庫里面又包括立體存儲系統(tǒng)、穿梭車等,分揀機器人主要如關(guān)節(jié)機器人、機械手、蜘蛛手的應(yīng)用?;ヂ?lián)網(wǎng)+智能倉儲設(shè)備這部分偏重于軟件,主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計算、AI、深度學習、物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺等應(yīng)用。
利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進行商品的銷售和預(yù)測,以及智能庫存的調(diào)撥和對個人消費習慣的發(fā)掘,能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個人的消費習慣進行精細的推銷,
目前技術(shù)比較成熟的企業(yè)如京東、菜鳥等已運用大數(shù)據(jù)進行預(yù)分揀共享化共享經(jīng)濟的出現(xiàn)在倉儲領(lǐng)域是有體現(xiàn)的,如托盤、容器、叉車等倉儲物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉庫里的運營、硬件設(shè)備等一起外包,只負責土地和倉庫的建設(shè),此外還有倉庫的共享,如京東和達能飲料合作的協(xié)同倉、京倉等海外化隨著國家****倡議,國內(nèi)消費升級,跨境進出口領(lǐng)域迎來發(fā)展新機遇,企業(yè)加速全球化海外布局……跨境海外倉需求激增 系統(tǒng)軟、硬件功能齊全,用戶界面清晰,便于操作維護。湛江智能倉庫服務(wù)為先
智能倉儲體系的打造,離不開先進的軟硬件的有機融合。
智能倉儲的硬件設(shè)施設(shè)備一般分為自動化輸送系統(tǒng)主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等,主要用于紙箱和周轉(zhuǎn)箱的輸送。
自動存儲系統(tǒng)包括自動化立體倉庫和自動化密集存儲系統(tǒng)兩部分。
自動化立體倉庫必不可少的設(shè)備有
1)堆垛機:托盤堆垛機、箱堆垛機;立體倉庫里面有托盤輸送系統(tǒng),如多層的穿梭車(穿梭車、子母車等)。
2)自動化密集存儲系統(tǒng):主要用于對箱的存儲。自動分揀系統(tǒng)自動分揀系統(tǒng)目前較火,尤其是在快遞行業(yè)和電商倉
。1)交叉帶分揀系統(tǒng)及翻盤分揀系統(tǒng):主要是應(yīng)用于箱的分揀和單件零撿,適用于小件、輕薄件。2)滑塊分揀系統(tǒng):主要是進行箱的分揀,適用于不易破損的中型件。3)擺輪分揀系統(tǒng):主要是進行箱的分揀4)滾珠模組帶分揀系統(tǒng):可分揀品類廣,對底部較為平整的軟包及編織袋也具有較好的分揀能力。機器人分揀系統(tǒng)機器人分揀系統(tǒng),主要是對貨架和散件實現(xiàn)貨到人的分揀系統(tǒng),典型為AGV(自動導(dǎo)引車)。 湛江智能倉庫推薦咨詢智能倉儲可以進行內(nèi)向轉(zhuǎn)移和外向轉(zhuǎn)移,從而整合成比較大的裝運。
場地工藝方案的規(guī)劃工藝方案規(guī)劃的合理與否取決于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,數(shù)據(jù)收集要盡量準確、可靠;
這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含貨物的大小、重量、外包裝情況、整托盤/整箱和拆零的比例,SKU多少、SKU特性、每天出入庫量、訂單行數(shù)、訂單數(shù)量、倉庫周轉(zhuǎn)期、庫存量等。
1)數(shù)據(jù)收集和EIQ的分析,EIQ分析是工藝方案規(guī)劃的先決條件。
2)流程的規(guī)劃與合理設(shè)計,智能倉儲與傳統(tǒng)倉儲在流程上有很多是相似的,也有很多差異之處,這就要求決策者要打破傳統(tǒng)觀念,不能一味按照固有的思維來進行方案設(shè)計。有些流程可以簡化和刪減,所謂合理就是要切合實際需求。
3)功能區(qū)位置、大小的規(guī)劃,如立體倉庫存儲區(qū)、分揀區(qū)、補貨區(qū)、復(fù)核區(qū)、集貨區(qū)、路由分揀區(qū)、發(fā)貨區(qū)等,都需要根據(jù)業(yè)務(wù)要求來合理規(guī)劃。
4)貨位的規(guī)劃與設(shè)計也比較重要,如爆款品一定是靠近打包、復(fù)核、出庫等區(qū)域,另外如退貨、重貨、輕貨分別放到哪一個位置也需要做好設(shè)計。
5)動線的合理規(guī)劃和設(shè)計。動線在倉儲規(guī)劃里,所有的業(yè)務(wù)操作都是通過動線來連接。
6)崗位設(shè)計和人力規(guī)劃。這是IE(工業(yè)工程)中的一個分支叫崗位設(shè)計和人力規(guī)劃,如按照目前的業(yè)務(wù)量和處理能力,某個崗位要安排多少人。
目前倉庫里主要的作業(yè)流程還是需要人來完成,生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時代,那么我們電商倉庫如何才能達到工業(yè)4.0的標準呢?下面就帶大家從卸貨、搬運、存儲、揀貨、復(fù)核、打包各關(guān)節(jié)對比一下”人力倉”和智能倉的不同!
揀貨標簽解決倉庫信息化和倉庫后臺與實物信息對稱的困惑。安裝于倉庫貨架,通過標簽亮燈,語音提示及液晶屏顯示的品名,數(shù)量等信息,引導(dǎo)倉庫人員操作。難點:柔性不夠,電商行業(yè)SKU種類太多,包裝規(guī)格差異大,圖像識別,準確揀選難度大,效率太低。 自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。
從基層員工角度思考;1.從基層管理角度思考;2.從公司發(fā)展角度思考;3.傳統(tǒng)倉儲管理方式,依靠人工,紙質(zhì)方式,無流水線作業(yè),效率低下,工作繁重,錯誤率高;4.齊集了自動化,流水線,全倉RF等功能?!皞鹘y(tǒng)倉儲”如何過渡到“智慧倉儲”。從許多微觀案例來看,倉儲管理已成為供應(yīng)鏈管理的重點環(huán)節(jié)。這是因為倉儲總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不同運輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉儲管理就是在實現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位,可以說就是在運輸條件為約束力的情況下,尋求比較好庫存方案作為控制手段,使得物流達到總成本比較低的目標。在許多具體的案例中。采用編碼器認址往往會制約堆垛機的運行效率。湛江智能倉庫服務(wù)為先
自動化立體倉庫的作用,節(jié)省人力、物力、倉儲空間,提高效率,減少浪費,可實現(xiàn)倉庫高層合理化。湛江智能倉庫服務(wù)為先
貨物存按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動貨架式和揀選貨架式。(1)單元貨架式:單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。(2)移動貨架式:移動貨架式由電動貨架組成,貨架可以在軌道上行走,由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時貨架分開,在巷道中可進行作業(yè);不作業(yè)時可將貨架合攏,只留一條作業(yè)巷道,從而提高空間的利用率。(3)揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機構(gòu)是其重要部分,分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?!叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機到貨格前,從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫?!柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機至揀選區(qū),揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物,再將剩余的貨物送回原地。湛江智能倉庫服務(wù)為先