例如直齒圓柱齒輪的傳動的效率低于斜齒圓柱齒輪的傳動。斜齒圓柱齒輪與直齒輪機(jī)構(gòu)一樣，斜齒圓柱齒輪可以利用減小中心距a的方法以便用于提高傳動的承載能力可用于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。斜齒輪減速機(jī)是一種新穎減速傳動裝置。斜齒輪減速機(jī)體積小重量輕，并且經(jīng)濟(jì)型好?；緟?shù)：螺旋角：它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。螺旋角是斜齒輪所特有的特征，在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般來說下我們平時所指的斜齒輪的螺旋角，指的是分度圓柱面上的螺旋角。斜齒輪怎么選？無錫金程齒輪告訴您。南通變位斜齒輪生產(chǎn)廠家
傳動平穩(wěn)性：很多朋友都提到了斜齒輪能提高傳動平穩(wěn)性，但這個理解是片面的。傳動平穩(wěn)性主要由線載荷曲線（齒輪嚙合時受力變化曲線）決定：線載荷曲線受很多因素影響（齒厚、材料模量、表面硬化工藝、加工誤差...），齒輪類型（直齒輪/斜齒輪）的影響并不在首要位，甚至，同規(guī)格（模數(shù)、齒數(shù)、齒厚）下，直齒輪的線載荷曲線可能比斜齒輪更平滑：對比直齒輪和斜齒輪的傳動平穩(wěn)性，就像大街上隨便指著一臺寶馬（斜齒輪）和一臺比亞迪（直齒輪）問誰更貴（傳動更平穩(wěn)），這是沒有意義的，寶馬有低端款、比亞迪有高級款，同價位下寶馬也不一定比比亞迪好（同樣的制造成本下，斜齒輪的線載荷曲線不一定比直齒輪更平滑）。南通傳動斜齒輪定制價格斜齒輪如何選擇？無錫金程齒輪告訴您。
我目前涉及到以上幾種齒輪類型吧。再回到題主的問題，為啥齒輪都是斜的？這個得看應(yīng)用場景吧，不一定都是斜的。直齒齒輪嚙合只產(chǎn)生徑向力，齒輪滑移也只會延著profile方向，所以重合度一般很低。斜齒輪有個好處就是它帶了螺旋角，在嚙合時候會有齒廓和齒向方向，傳動相比平穩(wěn)，重合度高，傳遞誤差小，對噪音方面有幫助。同時，對中心距調(diào)整有一定幫助。但是會產(chǎn)生軸向力，所以對應(yīng)軸承需要選用一定承載軸向力的類型。工藝方面呢，也比較成熟了，滾齒 插齒 剃齒都有應(yīng)用，取決于生產(chǎn)效率和精度要求。
于是，我們會見到很多齒輪是斜的。但然，事物都由兩面性，由有優(yōu)點就有缺點。由于螺旋角的存在，斜齒輪嚙合傳動中，從嚙合點開始，齒輪在徑向和軸向都會受力。而直齒輪不存在軸向受力。軸向分力對于齒輪傳動是有害的，它使得裝置之間的摩擦力增大，使裝置易于磨損或損害。而螺旋角越大所產(chǎn)生的軸向力越大。為了不使斜齒輪產(chǎn)生過大的軸向力，設(shè)計時一般取螺旋角=8～15。為了解決斜齒輪的軸向力問題，需要在齒輪軸在基座或其他裝置上固定的時候，需要使用到推力軸承，以承受從齒輪傳遞到齒輪軸的軸向負(fù)載，或者使用人字齒輪。斜齒輪有什么特點？無錫金程齒輪告訴您。
從而延長了齒輪的壽命。重合度主要取決于嚙合時間，而斜齒輪的嚙合時間長，接觸面積大，使應(yīng)力減小。并使傳動平穩(wěn)，且增加了其經(jīng)濟(jì)性。結(jié)構(gòu)緊湊：較小齒數(shù)越少，則結(jié)構(gòu)越緊湊。缺點及改正：人字齒輪制造比較麻煩。軸向分力對于齒輪傳動是有害的，它使得裝置之間的摩擦力增大，使裝置易于磨損或損害。而斜齒輪的主要缺點就是齒輪嚙合時會產(chǎn)生軸向分力。而軸向力是由螺旋角引起的，螺旋角越大所產(chǎn)生的軸向力越大。為了不使斜齒輪產(chǎn)生過大的軸向力，設(shè)計時一般取=8～15。無錫金程齒輪斜齒輪安心售后。山東漸開線斜齒輪批發(fā)
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斜齒省材料，同樣尺寸，材料，帶來更大傳動比，材料力學(xué)性質(zhì)，性價比……較重要的是，斜齒可以看作是連續(xù)工作的，平齒有瞬間脫離接觸的狀態(tài)，就算精度再高，也避免不了這一瞬間，這一瞬間齒之間是有沖擊的。而斜齒，在上一個齒脫離前，下一個齒已經(jīng)咬合進(jìn)來了，所以不會發(fā)生中間斷檔這種情況。斜齒相對于直齒，傳動效率高，噪音低，可以適應(yīng)線速度更高的傳動。一般高速齒輪箱使用的都是斜齒。但因為螺旋角的原因傳動時會產(chǎn)生軸向力。南通變位斜齒輪生產(chǎn)廠家
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