天津移動(dòng)市容巡查車價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-25

視頻巡檢車擁有效率高、成本低、信息全、體驗(yàn)好等特點(diǎn),能完美適配各種路內(nèi)停車管理場(chǎng)景,同時(shí)應(yīng)用5G和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高速率、高準(zhǔn)確、快部署和全天候應(yīng)用。視頻巡檢車就如同一個(gè)可以快速移動(dòng)的視頻采集終端,不受城市園林建設(shè)等其它因素的影響;前期部署時(shí)間不到一個(gè)月,能在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)城市的多樣化特性;單臺(tái)設(shè)備可管理200-500個(gè)路內(nèi)泊位,可降低90%以上路內(nèi)停車運(yùn)營(yíng)人工投入成本,提升管理效率。與地磁、ETC等設(shè)備結(jié)合使用,可進(jìn)一步加強(qiáng)時(shí)間采集的準(zhǔn)確性,提升視頻巡檢車模式的實(shí)際運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。讓停車管理模式更加智慧化,有效盤活現(xiàn)有停車資源,提高泊位利用率和周轉(zhuǎn)率,讓車輛短??熳?,真正實(shí)現(xiàn)了“還位于民”的管理目標(biāo)。視頻巡檢車為城市的停車和交通管理帶來(lái)了更多的便利和安全。天津移動(dòng)市容巡查車價(jià)格

道路車位資源是對(duì)我國(guó)停車資源缺口的重要補(bǔ)充、是緩解停車難題的重要手段,而道路車位的管理對(duì)資源配置優(yōu)化至關(guān)重要,AI移動(dòng)視頻巡檢車設(shè)備是一種物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備、是道路泊位智慧化管理的新興技術(shù)產(chǎn)品,主要功能是對(duì)停放車輛進(jìn)行計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),與高位視頻設(shè)備不同,視頻巡檢車無(wú)需架橋布線即可進(jìn)行圖像采集并進(jìn)行停車管理,,無(wú)線傳輸十分便捷。停車位缺口進(jìn)一步擴(kuò)大,道路停車資源的開發(fā)是應(yīng)對(duì)停車難的重要舉措,道路停車泊位的設(shè)置,需要科學(xué)的規(guī)劃和規(guī)范的流程,而道路停車泊位的管理,不只需要制定科學(xué)合理的技術(shù)方案,前端智能硬件設(shè)備作為整個(gè)智慧停車系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施、其技術(shù)水平也至關(guān)重要。武漢防爆視頻巡檢車是干嘛的視頻巡檢車可接入智慧停車大數(shù)據(jù)系統(tǒng),實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)停車余位總數(shù)。

視頻巡檢車關(guān)鍵項(xiàng)有哪些?準(zhǔn)確的定位要求:視頻巡檢車通常使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)輸出準(zhǔn)確的坐標(biāo)數(shù)據(jù),再根據(jù)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和泊位號(hào)的映射輸出泊位數(shù)據(jù)。目前通過(guò)使用北斗定位和千尋RTK技術(shù),可以做到厘米級(jí)定位,但該準(zhǔn)確度必須在開闊場(chǎng)景,沒有遮擋及干擾情況。城市道路內(nèi)停車位,茂密樹木、兩側(cè)高樓、甚至上方立交等情況十分常見,這對(duì)準(zhǔn)確定位帶來(lái)挑戰(zhàn),如何解決通用技術(shù)以外的定位無(wú)疑是對(duì)廠家創(chuàng)新能力和技術(shù)能力的考驗(yàn)。對(duì)此常見解決方案有兩種:RFID標(biāo)簽和定制泊位牌。RFID標(biāo)簽主要通過(guò)泊位加裝RFID標(biāo)簽,巡檢車上加裝RFID讀寫器以此提高識(shí)別效率,捕獲率及準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上,但巡檢速度會(huì)受一定影響,限速10km/h?!岸ㄖ撇次慌啤蓖ㄟ^(guò)在泊位加裝定制化泊位牌,巡檢車上增加采集單元識(shí)別泊位牌來(lái)提高識(shí)別準(zhǔn)確率,捕獲率及準(zhǔn)確率高達(dá)98%,并且巡檢速度不受影響,仍可達(dá)到15km/h。實(shí)際應(yīng)用中有外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)處理策略等方面優(yōu)化手段,以提供更準(zhǔn)確的泊位數(shù)據(jù)。

視頻巡檢車因何備受關(guān)注?視頻巡檢車主要是對(duì)道路兩側(cè)的路內(nèi)在停車輛進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別得到的停車數(shù)據(jù)上傳到業(yè)務(wù)平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。其中心設(shè)備一般使用四輪或兩輪電動(dòng)車載體,中心模塊有多路視頻采集、準(zhǔn)確定位系統(tǒng)、4G模塊等。方案較直觀的特點(diǎn)是成本低、上線快、證據(jù)鏈充分、可聯(lián)動(dòng)地磁使用等,這與建設(shè)成本有限但有建設(shè)周期短,快速上線運(yùn)營(yíng)等需求的路內(nèi)停車項(xiàng)目高度適配。對(duì)此類項(xiàng)目而言,采用視頻巡檢車,只需組織巡檢員分配不同路段就可實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)采集,平均單人便可巡檢300個(gè)左右的泊位。其輸出信息包含車牌號(hào)碼、泊位號(hào)及車輛圖片等數(shù)據(jù),停車證據(jù)充分車主爭(zhēng)議少。同時(shí)識(shí)別數(shù)據(jù)直接接入運(yùn)營(yíng)平臺(tái),自動(dòng)生成停車訂單實(shí)現(xiàn)上線運(yùn)營(yíng)收費(fèi)。相較其他方案,視頻選檢車在保障項(xiàng)目快速落地、快速上線的同時(shí),還保障了較高的性價(jià)比。巡檢車可以進(jìn)行智慧停車車位巡檢。

視頻巡檢車的特點(diǎn):泊位定位模塊全部升級(jí):針對(duì)“GPS定位信號(hào)質(zhì)量下降、樹木遮擋”等造成的泊位定位準(zhǔn)確率不穩(wěn)定問(wèn)題,巡檢終融合高精度定位及慣導(dǎo)技術(shù),成功解決城市道路高精度定位問(wèn)題。軟件平臺(tái)再度升級(jí):智慧巡檢設(shè)備管理平臺(tái)除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、故障主動(dòng)告警、巡檢路線管理等基礎(chǔ)功能外,開發(fā)出一個(gè)單獨(dú)的功能模塊——云端AI智能審單平臺(tái),通過(guò)平臺(tái)對(duì)巡檢數(shù)據(jù)二次識(shí)別,并對(duì)系統(tǒng)認(rèn)定為數(shù)據(jù)狀態(tài)異常或數(shù)據(jù)采集置信度較低的圖像進(jìn)行AI智能分析與識(shí)別,數(shù)據(jù)校準(zhǔn)更精確,有效提升設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的綜合性能。視頻巡檢車的智能識(shí)別系統(tǒng)能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別車輛的牌照信息。青島電動(dòng)視頻巡檢車哪家好

通過(guò)4G/5G通訊技術(shù),視頻巡檢車系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)將車輛信息上傳至收費(fèi)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。天津移動(dòng)市容巡查車價(jià)格

AI移動(dòng)視頻巡檢車是用于道路停車管理的智能物聯(lián)網(wǎng)終端硬件設(shè)備,視頻巡檢車整體由車載邊緣計(jì)算智能終端、CMOS 星光級(jí)高清相機(jī)、GIS厘米級(jí)全球定位系統(tǒng)組成,基于先進(jìn)的高清視頻分析和高精度車輛識(shí)別與智能定位引擎技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)路側(cè)停車泊位和車牌信息的拍照取證與圖像分析識(shí)別,結(jié)合NB地磁系統(tǒng)、由云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗與訂單匹配,能夠自動(dòng)生成停車訂單,彌補(bǔ)傳統(tǒng)人工收費(fèi)模式人工成本高、缺乏證據(jù)鏈等弊端,實(shí)現(xiàn)道路智慧停車系統(tǒng)低成本的智能化升級(jí),有效提高運(yùn)營(yíng)收費(fèi)管理效率,一臺(tái)巡檢車配備2位管理人員即可管理300余個(gè)泊位,大幅降低人工成本,此外,視頻巡檢車包含了違章停車取證功能,能夠?yàn)榻还懿块T執(zhí)法管理提供數(shù)據(jù)支撐。天津移動(dòng)市容巡查車價(jià)格

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