三部門回應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題
上半年中國(guó)汽車出口增超75%,新能源車打開(kāi)窗口期
新能源車成中國(guó)制造新名片
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)回暖
中國(guó)新能源汽車“狂飆”之后
新能源汽車的崛起:中國(guó)市場(chǎng)邁向綠色未來(lái)
2023年新能源汽車銷量將達(dá)到5000萬(wàn)輛
中國(guó)新能源汽車的快與慢!
3月我國(guó)汽車銷量達(dá)245.1萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)9.7%
市場(chǎng)份額增至40%,中國(guó)車企“吃定”俄羅斯
機(jī)械密封是一種用于旋轉(zhuǎn)流體機(jī)械的軸封裝置。比如離心泵、離心機(jī)、反應(yīng)釜和壓縮機(jī)等設(shè)備。由于傳動(dòng)軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外,這樣,軸與設(shè)備之間存在一個(gè)圓周間隙,設(shè)備中的介質(zhì)通過(guò)該間隙向外泄漏,如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓,則空氣向設(shè)備內(nèi)泄漏,因此必須有一個(gè)阻止泄漏的軸封裝置。軸封的種類很多,由于機(jī)械密封具有泄漏量少和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),所以世界上機(jī)械密封是在這些設(shè)備較主要的軸密封方式。機(jī)械密封又叫端面密封,在國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中是這樣定義的:“由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。”密封件金屬波紋管,其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu),有效分散流體壓力,提升密封件的承載能力。湖北反應(yīng)釜金屬波紋管機(jī)械密封廠商
在錯(cuò)綜復(fù)雜的工業(yè)機(jī)械中,有一個(gè)經(jīng)常被忽視但又不可或缺的部件非常突出:機(jī)械密封。從古代文明到現(xiàn)代工業(yè),機(jī)械密封在確保泵、壓縮機(jī)、渦輪機(jī)和其它關(guān)鍵設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行方面發(fā)揮了舉足輕重的作用。當(dāng)我們深入探究機(jī)械密封的歷史時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)于創(chuàng)新、適應(yīng)和技術(shù)進(jìn)步的引人入勝的故事,而這些年來(lái)的重點(diǎn)則是減少碳排放。機(jī)械密封的起源可以追溯到古代文明,當(dāng)時(shí)人們?cè)O(shè)計(jì)了巧妙的方法來(lái)密封液體,并防止早期機(jī)械和灌溉系統(tǒng)發(fā)生泄漏。在Mesopotamia,人們用粘土塑造陶器和灌溉渠的密封件,為密封原理奠定了基礎(chǔ)。同樣,古埃及人利用動(dòng)物脂肪和植物纖維進(jìn)行防水和密封,以保存寶貴的資源,展示了對(duì)后來(lái)被稱為填料的較初基礎(chǔ)的早期理解。甘肅旋轉(zhuǎn)金屬波紋管機(jī)械密封金屬波紋管彈性好,適應(yīng)軸向位移,保證密封效果。
易揮發(fā)物逸出量控制:過(guò)去只注意消除看得見(jiàn)的流體泄漏,而不注意看不見(jiàn)的易揮發(fā)物逸出量的控制,這樣就造成環(huán)境污染并對(duì)裝置和人身有危險(xiǎn)性。國(guó)外如美國(guó)摩擦學(xué)會(huì)與潤(rùn)滑工程師學(xué)會(huì)的密封技術(shù)委員會(huì)制訂了SP-30(1994)、SP-32(1990)和SP-33(1991)的帶機(jī)械密封轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械、壓縮機(jī)和螺桿系統(tǒng)的控制易揮發(fā)逸出量法規(guī)的指南。SP-30分三個(gè)階段實(shí)施。其中明確規(guī)定阻塞流體和緩沖流體的定義,澄清錯(cuò)誤、混淆的概念。阻塞流體是引入雙密封之間完全阻塞工藝流體漏到周圍環(huán)境的流體。阻塞流體的壓力總是高于被密封的工藝流體壓力。緩沖流體是雙密封之間用作潤(rùn)滑劑或緩沖劑的流體,緩沖流體壓力總是比被密封工藝流體壓力低。
機(jī)械密封件正常運(yùn)行和維護(hù):1、安裝與停運(yùn):a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí),應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車,以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后較后停止封油系統(tǒng)。c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí),才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。2、運(yùn)轉(zhuǎn):a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象,應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí),泄漏量仍不減小,則應(yīng)停泵檢查。b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn),壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。密封件采用精密波紋管,降低泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
聚四氟乙烯包墊圈:為了充分發(fā)揮聚四氟乙烯的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)彌補(bǔ)它彈性較差的缺點(diǎn),做成聚四氟乙烯包裹橡膠或石棉橡膠的墊圈。這樣,既同聚四氟乙烯平墊圈一樣耐腐蝕,又有良好的彈性,增強(qiáng)密封效果,減小壓緊力。其斷面形狀如圖4-20所示。金屬異性墊圈:透鏡墊圈:有自緊作用,使用于高壓閥門。橢圓形墊圈:也屬于高壓自緊墊圈。錐面雙墊圈:用于高壓內(nèi)自緊密封。此外,還有方形、菱形、三角形、齒形、燕尾形、B形、C形等,一般只在高中壓閥門中使用。密封件金屬波紋管,采用先進(jìn)熱處理工藝,增強(qiáng)材料的硬度和耐磨性。甘肅旋轉(zhuǎn)金屬波紋管機(jī)械密封
波紋管機(jī)械密封,其波紋管結(jié)構(gòu)具有良好的自潤(rùn)滑性,減少密封面的摩擦磨損。湖北反應(yīng)釜金屬波紋管機(jī)械密封廠商
超差,正確的裝配公差,對(duì)于安裝機(jī)械密封是很必要的,軸(軸套)必須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸,但制造者很少提供公差數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對(duì)安裝來(lái)講都是很關(guān)鍵的。(依靠經(jīng)驗(yàn)和常識(shí))機(jī)械密封的尺寸精度及形位公差必須符合圖紙要求,超差將會(huì)導(dǎo)致密封提前失效。密封失效原因分析:密封面本身也會(huì)提供密封失效的跡象,如振動(dòng)時(shí),在傳動(dòng)零件上就會(huì)有磨損的痕跡,如痕跡不明顯,則一般是裝配不當(dāng)造成的。對(duì)于質(zhì)量較差的石墨環(huán)(動(dòng)環(huán))來(lái)講,其內(nèi)部氣孔較多,這是因?yàn)樵谥圃爝^(guò)程中,聚集在石墨內(nèi)部的氣體膨脹將碳微粒吹出的所致,因此這種低質(zhì)的石墨環(huán)在密封啟用中,其碳微粒很容易脫落,而使密封面在密封停用時(shí)粘住。湖北反應(yīng)釜金屬波紋管機(jī)械密封廠商