5、電動(dòng)自行車騎行前,應(yīng)檢查輪胎氣壓、車把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、電路、蓄電池電量、電機(jī)工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。(1)輪胎氣壓不足,將增加輪胎和路面的摩擦力,從而縮短續(xù)行里程;還會(huì)使車把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性降低,影響騎行的舒適性和安全性。氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓,輪胎氣壓應(yīng)按照《電動(dòng)自行車使用說明書》中的推薦氣壓或輪胎表面上的規(guī)定氣壓。(2)車把轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,有卡滯、僵點(diǎn)或緊點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)潤滑或調(diào)整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;調(diào)整時(shí),先松開前叉鎖母,旋轉(zhuǎn)前叉上擋,當(dāng)車把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性達(dá)到要求后,鎖緊前叉鎖母即可。如沒有對(duì),表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障?;萆絽^(qū)標(biāo)準(zhǔn)鋰電自行車控制器生產(chǎn)廠家
3、觀察反壓控制能力選取一輛車,功率可以大一點(diǎn),拔掉電池,選用充電器為電動(dòng)車供電,接上e-abs使能端子,確保剎把開關(guān)接觸良好。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,太快了充電器無法輸出很大的電流,會(huì)引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到比較高速,快速剎車,反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞現(xiàn)象。在剎車時(shí),充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升,考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力,此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行,當(dāng)車子達(dá)到比較高速后進(jìn)行剎車。4、電流控制能力南通標(biāo)準(zhǔn)鋰電自行車控制器市場(chǎng)價(jià)功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的;
恒流控制技術(shù):電動(dòng)車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動(dòng)態(tài)運(yùn)行電流完全一致,保證了電池的壽命,并且提高了電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。自動(dòng)識(shí)別電機(jī)模式系統(tǒng):自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車電機(jī)的換相角度、霍爾相位和電機(jī)輸出相位,只要控制器的電源線、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯(cuò),就能自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的輸入及輸出模式,可以省去無刷電動(dòng)車電機(jī)接線的麻煩,**降低了電動(dòng)車控制器的使用要求。隨動(dòng)abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級(jí)的EABS防抱死技術(shù),達(dá)到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會(huì)出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,完全不損傷電機(jī),減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力,降低剎車噪音,**增加了整車制動(dòng)的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù),延長電池壽命,增加續(xù)行里程,用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS剎車深度。
19、***患者、酗酒者和其他不適宜騎行的殘疾人禁止使用電動(dòng)自行車;心臟病、癲癇患者以及色盲者等騎行時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎。20、電動(dòng)自行車屬非機(jī)動(dòng)車,騎行時(shí)應(yīng)遵守交通規(guī)則,在非機(jī)動(dòng)車道或當(dāng)?shù)匾?guī)定車道上行駛。21、電動(dòng)自行車應(yīng)存放在陰涼、通風(fēng)、干燥、遠(yuǎn)離腐蝕性液體和氣體的地方;存放時(shí)要將整車直立,輪胎氣壓充足;車體上不可加載重物;并且蓄電池應(yīng)分開存放。電瓶保養(yǎng)電動(dòng)車作為交通代步工具已經(jīng)普及,人們發(fā)現(xiàn)每到冬季電動(dòng)車的電瓶容量比夏季大量縮水、或者變得難以充電,甚至無法啟動(dòng)。其實(shí),這很多是由于消費(fèi)者忽略了冬季對(duì)電瓶的保養(yǎng)。記者走訪了首府幾家電動(dòng)車維修店對(duì)電動(dòng)車電瓶的保養(yǎng)進(jìn)行了解將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。
6:采用的鋰離子電池體積更小、重量更輕、壽命更長。在正常使用情況下,電池可達(dá)1年以上至三年的壽命。7:采用無電源開關(guān)的結(jié)構(gòu),人力騎行速度大于6公里/小時(shí)后旋轉(zhuǎn)調(diào)速轉(zhuǎn)把才能給電機(jī)供電,當(dāng)車輪停止旋轉(zhuǎn)則自動(dòng)斷電,使用方便、節(jié)能。8:采用軟啟動(dòng)行使,安全舒適,能有效的提高續(xù)行里程和電池使用。1、 松開坐管夾環(huán),將坐管往下插到底并鎖緊坐管夾環(huán);2、 將腳踏往車架方向推并轉(zhuǎn)動(dòng)可折疊腳踏;3、 轉(zhuǎn)動(dòng)立管安全鉤,然后松開立管折疊快拆,轉(zhuǎn)動(dòng)立管上端,將立管往車左側(cè)折疊;4、 松開車架折疊快拆,旋轉(zhuǎn)車架折疊快拆并往上提;5、 轉(zhuǎn)動(dòng)車架前端,將前輪后輪折疊至互相平行,完成折疊。別看控制器不起眼,但是你的電動(dòng)自行車的啟動(dòng)、進(jìn)退、停止可全靠它了。宜興特點(diǎn)鋰電自行車控制器專賣店
控制芯片及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、硬件保護(hù)系統(tǒng)、位置檢測(cè)系統(tǒng)、母線支撐電容等。惠山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)鋰電自行車控制器生產(chǎn)廠家
鋰電自行車是一款極具創(chuàng)意的****通工具,時(shí)尚、輕盈、簡約的車身設(shè)計(jì),鋰電自行車擁有折疊和內(nèi)置鋰電池,高達(dá)30公里的連續(xù)續(xù)航里程,可放進(jìn)汽車后尾箱,可謂集千萬寵愛于一身,徹底顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)車的印象。鋰電自行車是一款極具創(chuàng)意的****通工具,時(shí)尚、輕盈、簡約的車身設(shè)計(jì),擁有折疊和內(nèi)置鋰電 池的*****,高效、安全、環(huán)保的鋰離子大容量電池,高達(dá)30公里的連續(xù)續(xù)航里程,可放進(jìn)汽車后尾箱,可謂集千萬寵愛于一身,徹底顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)車 的印象。您可以不動(dòng)聲色的穿過都市擁塞的街道,可以輕而易舉的帶進(jìn)地鐵、公交、或電梯,去享受輕松愜意的***郊游。讓您告別等車、塞車之苦,實(shí)現(xiàn)不同交通工具之間的無縫駁接。也不再擔(dān)心遲到或失約,時(shí)間從此變得可以精細(xì)掌握?;萆絽^(qū)標(biāo)準(zhǔn)鋰電自行車控制器生產(chǎn)廠家
無錫美驅(qū)科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的電子元器件中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,齊心協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來美驅(qū)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!