豐臺(tái)區(qū)品質(zhì)市政工程檢測(cè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-02

瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青路面質(zhì)量的好壞,關(guān)鍵在于混合料配合比設(shè)計(jì)。一個(gè)好的配合比設(shè)計(jì)是瀝青路面施工成敗的關(guān)鍵。一般分為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。施工過程中對(duì)集料的控制為了避免混合料離析,使生產(chǎn)過程中的礦料級(jí)配能大限度地與生產(chǎn)配合比的級(jí)配曲線吻合,試驗(yàn)室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)集料的級(jí)配。施工過程中對(duì)配合比的控制由于集料的變異性,施工過程中,混合料的礦料級(jí)配比較難和配合比設(shè)計(jì)時(shí)的礦料級(jí)配吻合。瀝青路面施工方法:混合料的攤鋪。豐臺(tái)區(qū)品質(zhì)市政工程檢測(cè)

路面施工中為了降低級(jí)配的波動(dòng)性,除加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)外,試驗(yàn)室應(yīng)不斷熱料倉(cāng)的級(jí)配,每天施工前都要對(duì)熱料倉(cāng)的集料進(jìn)行篩分,將結(jié)果與生產(chǎn)配合比進(jìn)行比較,若差異較大,立即進(jìn)行調(diào)整,以保證混合料的礦料級(jí)配在配合比充許的波動(dòng)范圍內(nèi)。施工過程中對(duì)瀝青混合料的檢驗(yàn)施工過程中,對(duì)瀝青混合料的性能檢驗(yàn)是監(jiān)督拌和站的生產(chǎn)工藝、驗(yàn)證礦料級(jí)配的波動(dòng)性、檢驗(yàn)瀝青含量的重要依據(jù),是保證瀝青路面質(zhì)量事中控制的重要手段。試驗(yàn)室每天至少取一次瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)的攤鋪與碾壓瀝青路面施工中,現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪與碾壓是保證路面壓實(shí)度和平整度的關(guān)鍵施工工藝。密云區(qū)放心市政工程解釋拌合站設(shè)試驗(yàn)室,對(duì)瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱,在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時(shí)需數(shù)種粗、細(xì)粒料混合組成所需要的粒度級(jí)配。集料中把粒徑在5毫米以上的稱作粗集料,5毫米及以下者稱為細(xì)集料。根據(jù)來源不同,集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等;人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)冶金礦渣等。瀝青路面碾壓及接縫質(zhì)量控制:瀝青混凝土面層的碾壓通常分為三個(gè)階段進(jìn)行,即初壓、復(fù)壓和終壓,碾壓的方式、方法、速度、溫度控制等,應(yīng)符合現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。各階段的碾壓作業(yè)始終在混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行。碾壓作業(yè)應(yīng)按由下而上,先靜壓后振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí),驅(qū)動(dòng)輪在前,從動(dòng)輪在后。后退時(shí),應(yīng)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛。

石油瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)8鶕?jù)提煉程度的不同,在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。由于它在生產(chǎn)過程中曾經(jīng)蒸餾至400℃以上,因而所含揮發(fā)成分甚少,但仍可能有高分子的碳?xì)浠衔镂唇?jīng)揮發(fā)出來,這些物質(zhì)或多或少對(duì)人體健康是有害的。工程項(xiàng)目管理方面:對(duì)于瀝青混凝土路面必須要求應(yīng)具有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的管理水平,包括良好的人員素質(zhì),嚴(yán)格的工程質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系,以及執(zhí)行程序能力和執(zhí)行效果。施工管理人員主要是對(duì)重點(diǎn)部位,易出現(xiàn)問題部位,需進(jìn)行專項(xiàng)方案編制。對(duì)施工班組,工人需進(jìn)行有效的交底以及施工過程的監(jiān)督。施工工人主要是,按照技術(shù)人員交底內(nèi)容,進(jìn)行具體施工操作,并進(jìn)行過程檢查,確保上述常見的現(xiàn)象得以減少,和有效的預(yù)防控制。施工人員應(yīng)該佩戴好防護(hù)眼鏡、口罩等,避免因?yàn)檠劬κ苷次鄱軅?/p>

路面施工中瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒(大多小于0.074毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級(jí)配時(shí)要兼顧兩者,以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法,可以用公式計(jì)算,也可以憑經(jīng)驗(yàn)規(guī)定級(jí)配范圍,中國(guó)目前采用經(jīng)驗(yàn)曲線的級(jí)配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量,應(yīng)以試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果和工地實(shí)用情況來確定,一般在有關(guān)規(guī)范內(nèi)均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導(dǎo)。當(dāng)?shù)V料品種、級(jí)配范圍、瀝青稠度和種類、拌和設(shè)施、地區(qū)氣候及交通特征較固定時(shí),也可采用經(jīng)驗(yàn)公式估算。瀝青路面施工注意事項(xiàng):確立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本控制體系。要切實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。豐臺(tái)區(qū)未來市政工程展示

瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。豐臺(tái)區(qū)品質(zhì)市政工程檢測(cè)

如果你去過體育館相信你一定看到過,紅色或黃色的跑道。它是又什么材料做的呢,相信你跟我一定不是比較了解。彩色瀝青路面現(xiàn)在越來越多的被應(yīng)用在城市的基礎(chǔ)建設(shè)中,下面讓我?guī)Т蠹乙黄鹱哌M(jìn)彩色瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)吧。彩色瀝青路面施工無機(jī)顏料。無機(jī)顏料是有色金屬的氧化物,或一些金屬不溶性的金屬鹽,主要成分為無機(jī)物的顏料,而且?guī)缀跛械臒o機(jī)顏料是化合物,其的耐熱性、耐曬性和遮蓋力方面要比有機(jī)顏料好,(1)金屬氧化物:如二氧化鈦、二鉻、氧化鐵等;(2)金屬硫化物:如鎘黃、鎘紅、硫化鐵等;(3)鉻酸鹽類:如鉻黃、鉻橙等;彩色瀝青路面施工有機(jī)顏料。有機(jī)顏料是指具有顏色和其他一系列顏料特性的、由有機(jī)化合物制成的一類顏料。豐臺(tái)區(qū)品質(zhì)市政工程檢測(cè)

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