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一般二手車檢測項目包括:外觀漆面檢測:主要是檢測車輛哪些地方存在鈑金噴漆。發(fā)動機艙檢測:主要是看發(fā)動機艙內部是否有老化、拆卸、維修、更換以及各種電器元件是否存在問題,以及發(fā)動機運轉是否正常,車輛前部是否發(fā)生過碰撞拆卸修復焊接更換等痕跡。內飾檢測:主要檢測車輛的內飾磨損情況、以及內部的儀表及中控各功能是否正常以及是否存在拆卸維修更換痕跡和車輛是否存在調表跡象,同時檢測出車輛內部是否涉水或者過火。后備箱檢測:主要檢測車輛是否發(fā)生過碰撞追尾,以及是否有涉水過火,同時可以看出車輛是否有切割焊接或者其他修復拆卸痕跡。 是底盤檢測,主要是上架檢測車輛是否有托底現(xiàn)象,發(fā)動機變速箱是否有損傷漏油滲油現(xiàn)象,以及底盤大梁縱梁前后橫梁以及車架是否有損傷或者切割焊接鈑金等修復痕跡還要檢測車輛的減震和懸掛系統(tǒng)是否正常,然后會有一個查詢4S店的維修保養(yǎng)記錄( 可以調取到的品牌), 是車輛的電腦系統(tǒng)故障碼診斷,檢測全車電腦OBD數據是否存在問題。通過以上所有檢測下來綜合判斷車輛是否存在事故、涉水、或者火燒現(xiàn)象
很多朋友一去二手車市場就問商家,這個車比較低多少錢能出手?其實二手車就是一車一況一價,你不要以為這樣一問,老板就告訴你實價,其實這樣恰恰暴露會你的外行。同年同款同配置的二手車,也會因為車況,公里數,成色,顏色,而各有差異。比如十萬左右的二手車,因為有事故或者泡水, 少相差一兩萬,如果發(fā)動機還不好,那么可能要比正常市場價格便宜三四萬都是有可能。在檢測過程中發(fā)現(xiàn),該車四條輪胎和剎車片都已經全部更換,而車商卻拍胸脯保證說此車公里數 真實,后來經我們詳細檢測和佐證,發(fā)現(xiàn)這輛車的真實里程居然達到七萬以上。我們認為該車不值得交易,一就是車商不誠信,為人有問題。二就是兩年多的車齡跑出七萬多里程,車價 少還要折舊兩萬以上。期待您的咨詢,我們將竭誠為您服務..
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