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由于氣力輸送比機械輸送有較多優(yōu)點,故其在實際應用中發(fā)展很快,成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應用甚為廣。但是,隨著科學技術的進步,已有數(shù)十年發(fā)展應用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點,即由于其風速高而帶來的能耗大,管道磨損快,輸送物料易破碎,除塵較困難,噪聲大等問題。因此,人們試從低風速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣,在20世紀60年代栓流氣力輸送應運而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性,其生產(chǎn)率較小,目前大生產(chǎn)率也不過每小時幾十噸而已,不能適應大生產(chǎn)率的要求,而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點,如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面,單管作業(yè)每小時數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機被廣泛應用。此外,氣力輸送應用的大范圍性已越來越引起人們的重視,它已涉足于城市環(huán)境保護和公用事業(yè),如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展,大有方興未艾之勢。隨著輸送風速的降低,物料開始聚集;宿州稀相輸送系統(tǒng)電話
粉體氣力輸送系統(tǒng):物料處理的高效之選精細控制,適應多樣物料粉體物料種類繁多,從輕質(zhì)的糖粉到高密度的礦物粉,物料特性各不相同,對輸送系統(tǒng)的要求也大相徑庭。粉體氣力輸送系統(tǒng)配備智能化控制模塊,能夠靈活調(diào)整輸送速度、氣流壓力及物料流量,從而滿足不同物料的輸送需求。無論是易碎的顆粒,還是易潮解的粉體,都能得到精細且溫和的輸送,避免物料損壞或性能改變。減少堆積,優(yōu)化處理效率粉體物料容易因靜電、濕氣等原因在輸送管道中堆積,從而影響輸送效率甚至造成堵塞。粉體氣力輸送系統(tǒng)通過優(yōu)化氣固混合流動模式,降低了物料在管道內(nèi)的停留時間,同時避免了料流不暢的問題。此外,系統(tǒng)的自清潔設計還能在輸送完成后自動清空管道內(nèi)部殘留物,確保每次輸送的物料處理效率始終處于比較好狀態(tài)。馬鞍山負壓氣力輸送系統(tǒng)設計空氣變得稀薄,攜帶能力降低,以至影響正常工作。
氣力輸送系統(tǒng):石油化工行業(yè)的理想選擇在石化行業(yè)中,貫穿生產(chǎn)全過程的一個重要環(huán)節(jié)就是物料的輸送。每一步都要求設備具有高效率、高精度和高適應性的特點,從原材料的運送到生產(chǎn)副產(chǎn)品的處力輸送系統(tǒng)作為先進的輸送技術,為石化企業(yè)提供了更加可靠、環(huán)保的物料輸送解決方案,其性能,應用靈活。密閉輸送,安全環(huán)保石油化工行業(yè)中的物料多具有粉塵細微、易燃易爆或對環(huán)境敏感的特性。傳統(tǒng)輸送方式常因物料泄漏或粉塵污染引發(fā)生產(chǎn)隱患,而氣力輸送系統(tǒng)則通過全密閉管道輸送,徹底杜絕了物料外泄的問題。不僅如此,負壓氣力輸送模式還能有效降低管道內(nèi)的粉塵濃度,進一步提升系統(tǒng)的安全性和環(huán)保性。在苛刻的工藝環(huán)境中,氣力輸送系統(tǒng)能夠為企業(yè)提供更加穩(wěn)定的生產(chǎn)保障。
氣力輸送系統(tǒng):現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選提供定制化的專業(yè)服務氣力輸送系統(tǒng)的設計作為輸送專業(yè)技術,需要對物料的顆粒大小,密度,吸濕性等特點進行充分的考慮。因此,在選擇氣力輸送設備時,為了保證設備能與企業(yè)的生產(chǎn)需求完全一致,應選擇經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)廠家。專業(yè)廠商通常為保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行提供個性化的系統(tǒng)設計、設備安裝調(diào)試等服務,同時還提供后續(xù)維護和技術支持。環(huán)保節(jié)能,符合行業(yè)發(fā)展趨勢清潔生產(chǎn)逐漸成為各行業(yè)共同的追求,環(huán)保意識日益增強。氣力輸送系統(tǒng)的密閉設計,使其在輸送過程中幾乎不會發(fā)生粉塵外泄的情況,從而達到環(huán)保法規(guī)要求,有效降低了生產(chǎn)中污染物的排放。同時,系統(tǒng)節(jié)能設計幫助企業(yè)在降低環(huán)境負擔的同時實現(xiàn)更可持續(xù)的發(fā)展,同時降低企業(yè)的生產(chǎn)能耗。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機械排人大氣,因此,物料不易混人水分或機油等雜質(zhì)。
氣力輸送的效率高嗎?氣力輸送系統(tǒng)設備的優(yōu)點是什么?在處理大量散裝物料時,氣力輸送的效率相對較高。氣力輸送系統(tǒng)設備一般用于輸送顆粒/粉末,這些顆粒/粉末由在傳輸線中移動的氣流輸送單元裝載。氣動輸送機的一般工作原理是傳遞氣流的動能。由于空氣是清潔能源,系統(tǒng)在完全封閉的環(huán)境中工作,物料損耗和環(huán)境污染降到低,運輸運行一般為零損耗。當獲得和使用壓縮空氣時,氣力輸送系統(tǒng)設備中的許多地方都可能發(fā)生能量損失。通過對節(jié)能預防措施的綜合研究,可以避免這些損失,明顯降低能耗。由于氣力輸送系統(tǒng)的能源成本超過總成本的一半,氣動應用的設計考慮了效率和節(jié)能,初期投資成本可在短時間內(nèi)收回。常用的氣力輸送方式有:濃相氣力輸送系統(tǒng)、稀相氣力輸送系統(tǒng)、正壓氣力輸送系統(tǒng)和負壓氣力輸送系統(tǒng)。所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料。黃山氣力輸送系統(tǒng)公司
由于它采用管道輸送,移動靈活方便,且輸送線路可任意選取。宿州稀相輸送系統(tǒng)電話
影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題,要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞:源壓低,氣量不足,灰氣比加大,輸送濃度過高,導致管道阻力加大,容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞:氣源中有油的主要原因是空壓機油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞,導致氣源中有大量的油,如果氣源帶水,干燥劑A/B塔不切換,不按期更換干燥劑,空氣中的含水量會增加,造成氣源帶油帶水,堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后,三個輸送空氣閥相繼關閉,本輸送循環(huán)結束,該下限值設置過高,導致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰,影響下一次輸灰,因此,倉泵壓力下限值的設定很重要,一般設定在0.01MPA,如果下限值設定得較高,則須延長吹掃時間進行補充,以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。宿州稀相輸送系統(tǒng)電話