杭州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見問題?制造企業(yè)都知道氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可以把大量的物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備利用空氣推動(dòng)管道中的粉狀物料進(jìn)行輸送。在大多數(shù)情況下，散裝固體是干粉或顆粒，它們由氣體運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸?？梢詫⑺斔偷饺萜?混合器中，將化學(xué)原料輸送到反應(yīng)器中，將聚合物顆粒裝入擠出機(jī)或注塑機(jī)上方的料斗中。根據(jù)輸送方式，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備有兩種:濃相氣體輸送設(shè)備和稀相氣體輸送設(shè)備;密相氣體輸送設(shè)備是一種高壓設(shè)備，用于長距離輸送物料，因其低速特性特別適用于易碎或研磨性物料。稀相氣體輸送設(shè)備是一種低壓高速設(shè)備，對可處理的物料范圍具有靈活性?？諝饬骺梢杂煽諝鈮嚎s機(jī)或羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。吸送式氣力輸送機(jī)如圖，它采用鼓風(fēng)機(jī)從整個(gè)管路系統(tǒng)中抽氣，使管道內(nèi)的氣體壓力低于外界大氣壓力。杭州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

氣力輸送設(shè)備在廢物處理中的重要作用對于特定的固體廢棄物，為了選擇合適的處置方法，除了自身的物理化學(xué)特性外，氣力輸送設(shè)備還須考慮場地、地形、水文地質(zhì)條件、經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境等因素。氣力輸送作為一種除塵設(shè)備，已經(jīng)應(yīng)用到混凝土制造業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)階段，隨著水泥生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，袋裝粉塵只能在很多生產(chǎn)階段使用，須制定和考慮排放法規(guī)。越有利于提高氣力輸送系統(tǒng)的工作能力，就越合理，但如果塵氣比過大，在同樣的旋流率下會(huì)造成堵塞，氣力輸送的工作壓力也會(huì)變大，對于氣動(dòng)和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，將有超過空氣帽機(jī)械設(shè)備，允許的深吸氣工作壓力或排氣管工作壓力，因此，空氣空氣比的標(biāo)準(zhǔn)值取決于原料的物理性質(zhì)。杭州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)輸送風(fēng)速高時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布地被氣流輸送；

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)勢1.密閉式設(shè)計(jì)，避免粉塵泄漏保證生產(chǎn)車間環(huán)境干凈、減少了粉塵對工作人員衛(wèi)生、環(huán)境的沖擊，使負(fù)壓、稀相輸送系統(tǒng)的封閉管道的設(shè)計(jì)有效的避免了物料在輸送過程中的粉塵外泄，從而保證了生產(chǎn)車間環(huán)境的潔凈性。這種既符合環(huán)保要求的封閉式輸送結(jié)構(gòu)，又可提高產(chǎn)品的品質(zhì)，在避免材料被污染的同時(shí)也是一種很好的辦法。2.高效、節(jié)能的真空泵設(shè)計(jì)利用真空泵，在低能耗、保證體系能在較長時(shí)期內(nèi)穩(wěn)健運(yùn)行的條件下，采用高效率、低耗能的真空泵負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)，可為系統(tǒng)的吸力提供強(qiáng)有力的吸力。相對于傳統(tǒng)的輸送方式，負(fù)壓輸送的能耗要低，而且要保證較高的運(yùn)輸效率，生產(chǎn)成本就會(huì)有很大的降低。

稀相輸送材料與空氣或氣體氣動(dòng)混合，使其在輸送過程中“暫停”。稀相氣力輸送系統(tǒng)的突出特點(diǎn)是其相對較高的輸送速度和較低的負(fù)荷系數(shù)。相對較高的空氣流速允許產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中干燥和冷卻。通常使用高壓風(fēng)扇或真空泵作為動(dòng)力源。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可靠牢固，適用于產(chǎn)品供應(yīng)不均勻的場景。在密相氣力輸送系統(tǒng)中，原料以“塞”的形式由管道、空氣或氣體推動(dòng)。這種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是相對較低的運(yùn)輸速度和較低的空氣消耗。使用常壓和中壓壓縮機(jī)作為動(dòng)力源。在這方面，我們可以區(qū)分兩種制度。由于采用了高壓氣閘，即使在壓力變化較大的情況下，散裝貨物也可以通過密相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行輸送。這里的突出特點(diǎn)是高負(fù)載能力和低空氣/氣體消耗。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備與輸送容器緊密相連。當(dāng)輸送容器用于輸送物料時(shí)，產(chǎn)品可以以多種方式被引導(dǎo)通過密相氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送系統(tǒng)具有速度低、裝載量大、耗氣量低的特點(diǎn)。此外，吸送式氣力輸送機(jī)要求管路系統(tǒng)嚴(yán)格密封，避免漏氣。

如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見問題?從單個(gè)氣體輸送裝置的主要部件開始。包括控制器(PLC),它是氣體輸送設(shè)備的重要設(shè)備;帶有變速驅(qū)動(dòng)裝置(VSD)的旋轉(zhuǎn)爪形長距離泵(LDP),用于產(chǎn)生不同水平的深度真空;材料接送器存儲(chǔ)預(yù)編程配方并與PLC通信;脈沖閥和伺服閥;有一個(gè)分料箱;還有一個(gè)速度傳感器。用戶可以根據(jù)每個(gè)物料接送器的具體要求，對波型、速度和輸送速率進(jìn)行編程。PLC允許氣體輸送設(shè)備根據(jù)所選LDP泵和配方以常規(guī)稀相模式或濃相和稀相模式運(yùn)行。這完全取決于應(yīng)用和植物想要達(dá)到的效果。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備閥與由PLC和vfd控制的真空泵一起工作，以實(shí)現(xiàn)真空壓力和材料速度。例如，當(dāng)物料需要長距離輸送時(shí)，閥門可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，使氣體輸送設(shè)備可以在較低的真空壓力和較低的波速下輸送物料。因而能夠縮短卸貨時(shí)間，加速車船周轉(zhuǎn)。舟山管鏈輸送系統(tǒng)電話

構(gòu)造簡單緊湊，安裝方便，重量輕，造價(jià)低，且能減小安裝場地(碼頭)負(fù)載。杭州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在粉體生產(chǎn)企業(yè)中，氣力輸送系統(tǒng)越來越緊張，自動(dòng)化是設(shè)備的關(guān)鍵，但是對你的熟悉度和應(yīng)變能力還是有很多誤解，設(shè)備更換越多，容量越小，為什么?想象一下，側(cè)面一定比垂直更適合交通，但事實(shí)并非如此，管中的材料需要更大的空氣流量，因?yàn)榭潭裙軆?nèi)的物料懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的，只要有一部分力作用在懸浮上，就會(huì)消耗更多的能量，在垂直管道中，懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)相等，氣力輸送設(shè)備具有較大的氣流動(dòng)能，因此，物料更容易在測量管中沉降而引起梗塞，更有利于空氣在垂直管中的輸送。增加風(fēng)量可以增加產(chǎn)量，要想提高運(yùn)輸能力，就須提高風(fēng)速和運(yùn)輸量，但結(jié)果可能很糟糕，根據(jù)氣力輸送設(shè)備的試驗(yàn)注意事項(xiàng)，在同等條件下，管徑、材質(zhì)、輸送間隔、操作條件、風(fēng)速、增量和輸送能力都會(huì)比較大降低，風(fēng)速加大時(shí)，風(fēng)量減小時(shí)承載量會(huì)加大，但當(dāng)風(fēng)量和風(fēng)速接近實(shí)際小風(fēng)速時(shí)，很可能會(huì)發(fā)生梗塞，因此，在輸送粉體顆粒時(shí)，需要選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量，以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。杭州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)