非標(biāo)減速機(jī)的常見(jiàn)故障有六種：1.漏油。原因是：1）箱內(nèi)壓力過(guò)大；2） 沒(méi)有通風(fēng)罩就無(wú)法實(shí)現(xiàn)壓力均衡。3） 潤(rùn)滑油過(guò)多、氈墊和橡膠圈損壞或老化、密封失效、回油槽堵塞、油封失效、注油孔蓋變形、通氣閥堵塞等4）維護(hù)不當(dāng)。2.由于以下原因?qū)е螺S承過(guò)熱和噪音：1）機(jī)油不足或漏油。2） 軸承蓋或密封摩擦3）軸承損壞或磨損3.油溫過(guò)高，原因如下：1）潤(rùn)滑油不合格、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或加注量過(guò)多；2） 箱體外部覆蓋有雜物或灰塵；3） 冷卻裝置堵塞、失效或零件損壞4.振動(dòng)、噪音和異常噪音大。原因是：聯(lián)軸器損壞、電機(jī)螺釘松動(dòng)、軸承磨損或間隙調(diào)整不當(dāng)、齒輪損壞或雜質(zhì)過(guò)多、潤(rùn)滑油變質(zhì)。5.豎井架線(xiàn)：1）斷齒。2） 中間軸從動(dòng)齒輪與軸連接不牢固，導(dǎo)致軸向移動(dòng)。3） 在正、負(fù)扭矩、齒厚誤差、齒面不均勻磨損和過(guò)早磨損、齒背變形等作用下。6.蝸輪副齒面磨損過(guò)快，原因如下：1）工作時(shí)間長(zhǎng)，超過(guò)載荷范圍；2） 潤(rùn)滑油型號(hào)不符合或質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)；3） 油量不足或老化；4） 蝸輪總成質(zhì)量問(wèn)題，或工作溫度過(guò)高。減速機(jī)精選創(chuàng)日精工-10年口碑廠家，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,高精度:1-16弧分，傳動(dòng)穩(wěn),噪音低,是您的放心之選。深圳非標(biāo)減速機(jī)工廠
非標(biāo)減速機(jī)使用過(guò)程中需要留心的問(wèn)題：1、長(zhǎng)期過(guò)載、功率選擇不對(duì)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械本身會(huì)發(fā)熱，久而減速機(jī)就會(huì)燒壞。2、電機(jī)進(jìn)水，這個(gè)危害也是非常大的，電機(jī)進(jìn)水后再通電的話(huà)內(nèi)部就會(huì)短路，然后燒壞減速機(jī)。3、重復(fù)工作，重復(fù)工作是對(duì)減速機(jī)大的危害，在減速機(jī)開(kāi)閉的時(shí)分電流是很大的，長(zhǎng)期的重復(fù)工作是導(dǎo)致減速機(jī)燒掉的大原因。5、變速機(jī)被阻止，在機(jī)械工作過(guò)程中若被卡住，減速機(jī)就會(huì)發(fā)生許多的熱量，然后將機(jī)械燒壞。減速機(jī)配件呈現(xiàn)漏油的原因及處理辦法：減速機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中，呈現(xiàn)漏油問(wèn)題較為遍及。有些漏油比較嚴(yán)重的減速機(jī)，對(duì)減速機(jī)本身及對(duì)周?chē)h(huán)境的清潔衛(wèi)生，針對(duì)減速機(jī)漏油問(wèn)題的處理辦法：1、由于減速箱規(guī)劃不合理，比如說(shuō)減速箱上沒(méi)有規(guī)劃透氣孔或透氣孔太小，使減速機(jī)的內(nèi)部壓力大于外面壓力，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄，由于長(zhǎng)期的工作轟動(dòng)，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。2、使用、保護(hù)不當(dāng)構(gòu)成多處透氣孔洞堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高，連接螺栓松動(dòng)、密封圈腐蝕，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。防止減速機(jī)漏油，嚴(yán)格按要求進(jìn)行，應(yīng)該改善規(guī)劃，在減速機(jī)透氣孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置并保持通暢，可恰當(dāng)進(jìn)步兩箱體接合面和各協(xié)作面的加工精度，避免減速機(jī)配件的箱體變形。深圳非標(biāo)減速機(jī)工廠創(chuàng)日精工擁有20年的豐富的選型經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)工程師為你提供完善的選型標(biāo)準(zhǔn)，歡迎新老客戶(hù)前來(lái)選購(gòu)。
非標(biāo)減速機(jī)沖一突磨損的耗費(fèi) ① 干沖一突。物體外表無(wú)任何光滑劑存在時(shí)的沖一突，稱(chēng)為干沖一突，也稱(chēng)固體沖一突。② 流體沖一突。兩物體外表被光滑油膜完全隔開(kāi)時(shí)的沖一突，稱(chēng)為流體沖一突，也就是流體光滑。在內(nèi)燃機(jī)中，為光滑油供應(yīng)足夠時(shí)的理想狀況。此刻沖一突發(fā)生在界面間的光滑油膜內(nèi)，它可以有用地降低零件磨損，延伸使用壽命。又由于光滑油分子間的沖一突系數(shù)遠(yuǎn)小于沖一突副間的直接沖一突系數(shù)，故明顯降低了功率耗費(fèi)。 ③ 鴻溝沖一突鴻溝沖一突。兩物體外表被具有光滑性能的鴻溝膜分隔時(shí)的沖一突，稱(chēng)鴻溝沖一突，也就是鴻溝光滑。這種鴻溝膜是光滑油中的性分子吸附在沖一突外表上，一般在高溫或低速工作時(shí)產(chǎn)生這種狀況。鴻溝沖一突普遍存在于滑動(dòng)軸承、氣缸和活塞環(huán)凸輪和隨動(dòng)件等處。相對(duì)于干沖一突來(lái)說(shuō)，鴻溝沖一突具有較低的沖一突系數(shù)，能有用的減少零件磨損，進(jìn)步承載能力。④混合沖一突。半干沖一突和半流體沖一突都叫混合沖一突。半干沖一突是指在*****外表上一起有干沖一突和鴻溝沖一突。半流體沖一突是指在沖一突外表上一起有流體沖一突和鴻溝沖一突。各種光滑狀況的示意圖及其沖一突系數(shù)的大致規(guī)模。斯特里貝克(Stribeck)曲線(xiàn)特性因數(shù) , C值變小，則光滑趨于嚴(yán)苛。
非標(biāo)減速機(jī)公司特別提醒使用非標(biāo)減速機(jī)的新老客戶(hù)對(duì)減速機(jī)進(jìn)行以下常規(guī)體檢：1、運(yùn)行中的減速機(jī)規(guī)定：輸出軸大角位移不超過(guò)0.20mm，晃動(dòng)量不超過(guò)0.11mm。如果超過(guò)，將聯(lián)軸器間隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，然后再次對(duì)齊。2、減速機(jī)嚴(yán)重漏油時(shí)，應(yīng)立即加注，停機(jī)時(shí)應(yīng)修復(fù)漏油部位。3、停機(jī)時(shí)應(yīng)及時(shí)打開(kāi)觀察孔蓋，檢查各傳動(dòng)齒輪嚙合情況及磨損情況，傳動(dòng)齒輪有無(wú)裂紋、縫隙腐蝕等情況。傳動(dòng)齒輪的磨損不得超過(guò)20%。當(dāng)齒裂、縫隙腐蝕嚴(yán)重或齒厚磨損超標(biāo)時(shí)，應(yīng)更換傳動(dòng)齒輪。4、檢查翻轉(zhuǎn)軸承的間隙。軸承內(nèi)徑小于100mm時(shí)，間隙不應(yīng)為；軸承內(nèi)徑100&mdash；在250mm處，間隙不得超過(guò)0.2mm。當(dāng)軸承間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)更換軸承。創(chuàng)日精工提供減速機(jī)相關(guān)行業(yè)選配服務(wù)，廠家品質(zhì)保障,向用戶(hù)提供質(zhì)量可靠的減速機(jī)！可來(lái)圖非標(biāo)定制。
非標(biāo)減速機(jī)安裝中常見(jiàn)問(wèn)題：軸因不同心而斷裂。某些設(shè)備運(yùn)行數(shù)月后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷裂。為什么？我們檢查了驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的截面，發(fā)現(xiàn)減速器輸出軸的截面幾乎相同。外圈的橫截面越亮，朝向軸的橫截面越暗，后橋?qū)嗔?！這充分說(shuō)明驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷裂的主要原因是電機(jī)中心與減速器總成不一致！當(dāng)裝配時(shí)電機(jī)與齒輪同心度良好，確保電機(jī)輸出軸只受旋轉(zhuǎn)力時(shí)，操作將非常順利。但是，當(dāng)輸出軸由于錯(cuò)位而受到來(lái)自輸入齒輪的徑向力時(shí)，徑向力將導(dǎo)致長(zhǎng)期電機(jī)的輸出軸強(qiáng)制彎曲，彎曲方向?qū)㈦S輸出軸的旋轉(zhuǎn)而改變。對(duì)于每個(gè)輸出軸，360度的側(cè)向力在旋轉(zhuǎn)方向上發(fā)生變化。如果同心度誤差較大，當(dāng)電機(jī)輸出軸的徑向力溫度升高時(shí)，其金屬結(jié)構(gòu)繼續(xù)受到損壞。之后，徑向力將斷開(kāi)徑向力所能承受的電機(jī)輸出軸和驅(qū)動(dòng)引線(xiàn)電機(jī)輸出軸。當(dāng)同心度誤差較大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸關(guān)閉時(shí)間較短。當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷裂時(shí)，減速器輸入也將承受來(lái)自電機(jī)區(qū)域的徑向力。如果徑向力能同時(shí)承受兩個(gè)徑向載荷，則會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的輸入變形甚至斷裂。JIG行星減速機(jī),產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，向用戶(hù)提供質(zhì)量可靠的減速機(jī)！是您的放心之選。臺(tái)州非標(biāo)減速機(jī)
創(chuàng)日精工專(zhuān)業(yè)從事減速機(jī)的研發(fā),生產(chǎn),設(shè)計(jì),是精密機(jī)械動(dòng)作元件的供應(yīng)者，公司產(chǎn)品型號(hào)更齊全。深圳非標(biāo)減速機(jī)工廠
如何依據(jù)電機(jī)類(lèi)型選擇非標(biāo)減速機(jī) 電機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)一體是常見(jiàn)組合產(chǎn)品，電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩及Z高轉(zhuǎn)速通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)減速后下降轉(zhuǎn)速并提高輸出轉(zhuǎn)矩，普遍使用領(lǐng)域包括化工、印刷、包裝、食品、冶金、紡織、電線(xiàn)電纜、橡膠、機(jī)電及自動(dòng)化等各行各業(yè)。電機(jī)品種有許多，蝸輪蝸桿減速機(jī)有鑄鐵系列與RV系列，那么應(yīng)當(dāng)如何依據(jù)電機(jī)類(lèi)型規(guī)格匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)呢？匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)，須知電機(jī)的相關(guān)參數(shù)如下： 1、 三相仍是單相，功率是多少；2、 裝置方法，立式仍是臥式；3、 輸出軸軸徑，輸出是否帶法蘭和具體的裝置尺度；4、 要求蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速是多少。 這些都跟行星減速機(jī)本身的優(yōu)勢(shì)有關(guān)，行星減速機(jī)有著先進(jìn)的規(guī)劃理念和生產(chǎn)技術(shù)。采用多齒輪規(guī)劃的它，不只有著好的美學(xué)價(jià)值。并且在運(yùn)用傍邊，行星減速機(jī)有著逾越一般減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)。 行星減速機(jī)的減速比可以達(dá)到1：87并且行星減速機(jī)分為單級(jí)和多級(jí)等不同的規(guī)格，可以服務(wù)于多個(gè)需求不同的使用場(chǎng)景。很高的效能加上由于行星減速機(jī)規(guī)劃而節(jié)省的裝置空間就是，行星減速機(jī)在減速機(jī)市場(chǎng)傍邊獲得勝利的不貳法寶。當(dāng)然，在行星減速機(jī)繁盛的背面，它又由于它的優(yōu)勢(shì)優(yōu)異的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)理念而面臨著別的的風(fēng)險(xiǎn)。深圳非標(biāo)減速機(jī)工廠
深圳市創(chuàng)日精工科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2011-09-02，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有減速機(jī)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，伺服電機(jī)，調(diào)速器等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。JIG以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅(jiān)守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。我們本著客戶(hù)滿(mǎn)意的原則為客戶(hù)提供減速機(jī)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，伺服電機(jī)，調(diào)速器產(chǎn)品售前服務(wù)，為客戶(hù)提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠，服務(wù)周到，歡迎您的來(lái)電！